Enviado por
Juan M. Gonzalez

Una idea no tan innovadora

 Fecha y hora de inicio
 
21/12/2011 12:11:42
679 vistas

En el articulo del El Pais del enlace

http://sociedad.elpais.com/sociedad/2011/12/21/actualidad/1324453620_827818.html

se da como "innovadora", la idea de lanzar cohetes espaciales desde grandes aviones transbordadores elevándolos a 9000 mts de altura y lanzar desde allí un cohete que evidentemente estará en optimas condiciones de alcanzar mejores órbitas con menos consumos versus cargas de pago.
Es un idea hoy muy viable y con bastante futuro.No hay que olvidar que los records y resultados espectaculares del X-1 y X-15, preludio de la aeronáutica y astronáutica modernas, fueron posibles gracias a sistemas muy similares que de otra forma no se hubieran conseguido en años si se hubiera intentado solo desde el suelo.
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Respondido por
AlbertoLopezE

 Respuesta 4
 
21/12/2011 16:02:10

Si, efectivamente, el INTA lanzó en 1997 desde Canarias, escoltado por un F-18B, creo que tengo ese video por ahí.

Esta idea la saben los paises y las industias aeroespaciales. Pása lo mismo cuando envían un transbordador desde tierras americanas... pero si desde una latitud ecuatoriana es mucho mejor lanzarlo por que no lo hacen los USA??? Pues simple y llanamente por orgullo, el orgullo americano.. La ESA por ejemplo pasó de esto... y fué más lista y envía los cohetes desde la Guayana Francesa. cito textualmente:

"El centro de lanzamiento de satélites debe estar situado lo más próximo al ecuador, con el fin de aprovechar la velocidad de rotación máxima de la Tierra durante un lanzamiento hacia el este, consagrando toda la capacidad propulsora del lanzador con un mínimo de maniobras orbitales de cambio de plano, que resultan costosas en términos energéticos. Además la órbita de lanzamiento debe ser lo más reducida posible, nunca inferior a la latitud del paso de lanzamiento.

Mencionar el ejemplo de la base de Kourou situada en la Guayana Francesa que es el punto de lanzamiento elegido para los lanzadores Ariane, que entre otros pusieron en órbita el satélite español HISPASAT. Al estar la basa tan próxima al Ecuador, la inclinación de la órbita elíptica de transferencia es muy pequeña, entre 5o y 7o. El peso ahorrado en combustible, para corregir la inclinación de la órbita de transferencia, permite mayor vida útil al satélite, o bien dedicar mayor parte del satélite para equipos de comunicación."

Un saludo.


Respondido por
Juan M. Gonzalez

 Respuesta 6
 
21/12/2011 19:05:27

Por eso he subrayado lo de "innovadora" porque no es tal y ademas de todo lo dicho ya lo sabia.
Lo que se trataría ahora es de diseñar un gran avión cuyo peso podría estar entre el An-225 y el A-380 pero específicamente diseñado para una carga externa de unas 200/300 tons. y con un radio de acción corto, pues 3000 kms seria suficiente para posicionarse en la zona idónea desde cualquier Basa Aérea. La estructura no creo que en vacío fuera mas pesada que la de los citados y el combustible del avión necesario bastante menor al no tener tanto radio. O sea que salvo la tecnología de telemetria segura para controlar el lanzamiento desde una base fija, todo esta ya desarrollado en escalas mas pequeñas. Si a 10.000 mts se suelta un cohete con sus propulsores solo para subir la ultima o dos ultimas etapas (que serian ayudadas por la velocidad y orientación precisa del lanzamiento) creo que no seria ningun problema conseguir órbitas GEO o GCA según cargas de pago, y desde luego mucho mas barato y ecológico que las burradas actuales. Pero hay que empezar de cero y eso a "sistema" ya en marcha le resulta muy aventurado e incomodo.




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