Enviado por
alberto IB
|
IB-958 aterriza en emergencia en MAD |
Fecha y hora de inicio
28/02/2012 18:00:29
1464 vistas
|
El vuelo de IB-958 de ayer despego ayer de MAD, nada mas despegar declaro emergencia por ingesta de aves en motor izquierdoy golpes en fuselaje.
Se activo el protocolo de emergencia en BJS, el 321 de IB aterrizo sin problemas; los pax cambiron de avion saliendo a las18:10.
Alguien sabe los daños reales del avion?
|
|
|
|
|
Respondido por
José María Rebés
|
|
Respuesta 1
28/02/2012 18:14:45
|
Ampliando datos, pero no los que pides: EC-JDR, en vuelo a Tenerife Norte Los Rodeos, con 184 pasajeros a bordo, despegó por la 36L. Recibió también un impacto en el fuselaje. Tras la ingesta del ave apagaron ese motor y nivelaron a 5000 pies, para proceder a un aterrizaje tras 15 minutos de vuelo, tomando por la 33L.
El vuelo se completó más tarde en el EC-HUH, que llegó a Tenerife con un retraso de casi 3 horas.
Saludos.
|
|
|
Respondido por
Agustín Alvarez
|
|
Respuesta 2
28/02/2012 19:11:38
|
|
|
|
Respondido por
Adrián
|
|
Respuesta 3
28/02/2012 19:51:08
|
Si el código IATA de Madrid Barajas es MAD, ¿por qué ponéis BJS cuando ese código es de Beijing? Que yo sepa, es Barajas, LEMD o MAD.
Por si nadie sabe que BJS es Beijing, aquí tenéis un enlace
http://www.gcmap.com/mapui?P=bjs-mad
y otro
Beijing Capital International Airport - BJS (and PEK) are the 3 letter IATA codes for this airport.Fuente http://en.wikipedia.org/wiki/BJS
Saludos.
|
|
|
Respondido por
alberto IB
|
|
Respuesta 4
28/02/2012 21:47:03
|
Perdon por poner BJS ( Barajas ), a portir de ahora pondre MAD o LEMD; asi no habra confusiones
Saludos.
|
|
|
Respondido por
José María Rebés
|
|
Respuesta 5
28/02/2012 22:06:07
|
¿Confusión? No me confundió en ningún momento, y no creo que tenga importancia abreviar Barajas en BJS. Abreviamos a menudo todo tipo de palabras en nuestro actual mundo de SMS y Whatsapp. En fin, en ningún momento dudé que MAD BJS es Madrid Barajas, y seguro que como yo la mayoría, no creo que muchos llegaran a pensar que un IB958 estuviera aterrizando en Pekín nada más despegar de Madrid.
Por cierto, se llama Pekín en nuestro idioma, véase http://es.wikipedia.org/wiki/Pek%C3%ADn .
Y por si hay dudas de su nombre en castellano, véase http://www.maec.es/subwebs/Embajadas/Pekin/es/home/Paginas/Home.aspx
Parece que nuestro Gobierno le llama Pekín, no Beijing :-)
Saludos,
José María
----------------------------
Modificado el 28/02/2012 22:06:45
|
|
|
Respondido por
Moga Raúl Viorel
|
|
Respuesta 6
28/02/2012 22:44:56
|
No olvides que en el mundo aeronáutico el idioma por excelencia es el inglés y, en inglés, es Beijing, es decir, BJS como bien apunta Adrián.
Saludos.
|
|
|
Respondido por
alberto IB
|
|
Respuesta 7
28/02/2012 22:45:42
|
Yo tambien creo que todo el mundo habra entendido " BJS "; mas hablando de un vuelo de IB que acaba de despegar de MAD o LEMD.
En fin... para gustos los colores.
|
|
|
Respondido por
Adrián
|
|
Respuesta 8
28/02/2012 23:40:46
|
Si se utilizan códigos de 3 letras (especialmente, refiriéndose a un lugar), mejor que se utilicen los códigos oficiales usados a nivel mundial (BCN, LHR, SYD...).Pues si todo el mundo usa el mismo código, no veo el motivo para ser distinto (ser distinto, no siempre significa ser mejor).
Con todos mis respetos, hasta vosotros mismos os daréis cuenta de que sois contados los que decís "BJS" y los que entendéis el significado de ese código en referencia a Barajas.
Alberto (y cualquier usuario que comparta su opinión), no se trata de gustos, sino de usar códigos usados por la misma IATA (ya que nos gusta la aviación, usemos los códigos que ella misma creó y usa)
|
|
|
Respondido por
alberto IB
|
|
Respuesta 9
29/02/2012 01:56:48
|
Me parece correcta tu exposicion Adrian.
Deberiamos dejar a un lado esta "discusion" y centrarnos en el post.
"IB-958 aterriza en emergencia en MAD "
|
|
|
Respondido por
kike.s.h.9
|
|
Respuesta 10
29/02/2012 07:16:10
|
Por lo que he podido ver, el motor n' 1 ha quedado para tirar a la basura, esta bastante afectado, parece ser que se escucho una explosion bastante importante.
|
|
|
Respondido por
Agustín Alvarez
|
|
Respuesta 11
29/02/2012 08:08:27
|
| Las vibraciones a bordo eran bastante fuertes...
|
|
|
Respondido por
alberto IB
|
|
Respuesta 12
29/02/2012 10:20:53
|
En este caso de ingestion de aves;
Quien paga los daños del avion?
El seguro del avion, se responsabiliza el aeropuerto o la compañia propietaria del avion...
|
|
|
Respondido por
Alejandro A340
|
|
Respuesta 13
29/02/2012 13:09:47
|
| No se quien pagará la reparaxión. Pero lo del motor a la basura, lo dudo mucho. Esi si. Abrá que hacerle un overholl apañao. Probablemente se tengan que cambiar todas las ruedas de compresor y turbina. Tiene que ser un Stall muy muy fuerte como para que la carcasa del motor sufra. Lo más probable. Que se repare por que la inspeción overholl más los cambios de los elementos que he nombrado antes, más los álabes de fan dañados suponen menos del 50% del valor de un motor nuevo. No está la cosa como para tirar motores así por que si.
|
|
|
 |
|
Pulsa
aquí para ver las condiciones |
|
