Enviado por
José Fernández García - AeroTendencias.com

El Solar Impulse aterrizará en Barajas

 Fecha y hora de inicio
 
23/05/2012 13:37:53
1341 vistas

He recibido este correo de Solar Impulse, que copio:

DESTINATION MOROCCO: SOLAR IMPULSE DEPARTS FOR ITS FIRST INTERCONTINENTAL FLIGHT



Payerne, 23 May 2012 – Under the high patronage of King Mohammed VI and upon invitation of the Moroccan Agency for Solar Energy (MASEN), the Solar Impulse aircraft of Bertrand Piccard and André Borschberg should take flight 24 May 2012 at 06:45AM (UTC+2) from Payerne (Switzerland) with final destination Rabat (Morocco). The prototype will land in Madrid (Spain) for a technical layover, as well as to change pilots, around 02:00AM (UTC+2).

The Solar Impulse team will participate in MASEN’s commencement of construction activities in the Ouarzazate region of what will be the world’s largest thermo-solar power plant. Of a capacity of 160 MW, the plant is part of Morocco’s energy plan whose goal is to build, by 2020, five solar parks with the capacity of 2000 megawatts, reducing CO2 emission of 3,7 million tons. Solar Impulse supports this pioneering project which is in line with its own message and its philosophy of renewable energies.

André Borschberg and Bertrand Piccard will alternately pilot the solar airplane to complete the challenge without precedents of flying for over 2’500km without a drop of fuel. The first leg of the flight will be completed by André Borschberg. The aircraft will take-off tomorrow 24 May 2012 from the Payerne airfield (Switzerland) crossing the border via the Jura in the direction of Pontarlier (France) ascending to an altitude of 3’600 meters. The aircraft will then fly over the Massif Central and proceed in the direction of Toulouse before crossing over the Pyrenees at an altitude of 8’500 meters. The prototype is expected to land in Madrid-Barajas airport sometime around 02:00AM (UTC+2) at Madrid-Barajas airport avoiding the peak of international air traffic. Bertrand Piccard will then take the lead and take-off some days thereafter crossing the Gibraltar strait and will land in Rabat in the evening.

This flight will act as a final dress rehearsal for the 2014 round-the-world flight. It will also prepare the Solar Impulse team to face challenges of regular air traffic patterns, cooperation with international airports and logistic maintenance issues.

Although the flight has been confirmed, the Flight Director may still decide to postpone it or alter the route up to a short time before takeoff. Keep up to date with the latest news on www.solarimpulse.com.

Track the Crossing Frontiers Flights 2012 on the Internet and via the Solar Impulse app.
During the Crossing Frontiers Flights, each flight can be tracked live on www.solarimpulse.com as well as via Twitter (for André or Bertrand), Facebook and via the Smartphone app “Solar Impulse Inventing the Future”, available free on Appstore and Androïd Market. The airplane’s position, altitude and speed will be shown live and cameras fitted inside the cockpit and at “Mission Control Center”, the mission’s nerve center, will allow you to experience the adventure live.


PRACTICAL INFORMATION
In-flight interviews with the pilot will be possible depending on the conditions (in French and English). If you are interested in this option do not hesitate to contact press@solarimpulse.com.
Solar Impulse will return to Madrid after its trip to Morocco. At the time of this second landing on Spanish soil, official events and a press conference will be organized.
Therefore, should you wish to be one of the first to visit the aircraft at the Madrid-Barajas airport, come tomorrow to be part of this first landing together with the Solar Impulse team. Sign-up TODAY before 17:00 by sending an email to press@solarimpulse.com by specifying: your media, family name, given name, passport or ID n° in order for us to register you with the airport authorities. The logistic information will be sent to you upon reception of your registration.
----------------------
La noticia ya está en varios medios. Dejo este enlace:
http://turismo.diariocritico.com/vuelos/madrid/avion-solar/292815

Y esta noticia desagradable que acabo de publicar:
http://www.aerotendencias.com/sociedad-a...-informatico-que-afecto-a-sus-seguidores

Lo importante que se puedan hacer muchas y buenas fotos. Saludos

¡Me interesa este tema! Notificar uso indebido






Respondido por
José Fernández García - AeroTendencias.com

 Respuesta 4
 
23/05/2012 14:36:34

Ya he conseguido el comunicado de Solar Impulse en ESPAÑOL:
Indica que cuando haga el vuelo de regreso de Rabat, volverá a aterrizar en Barajas.
----------------------

Destino Marruecos: Solar Impulse realiza su primer vuelo intercontinental

Payerne, 23 de mayo de 2012 – Bajo el patrocinio del Rey Mohammed VI e invitado por la Agencia Marroquí de Energía Solar (MASEN, por sus siglas en inglés), el avión Solar Impulse de Bertrand Piccard y André Borschberg despegará el próximo 24 de mayo a las 06:45 horas (UTC+2) de Payerne (Suiza) con destino final en Rabat (Marruecos). El prototipo aterrizará en Madrid (España) para una revisión técnica y un cambio de turno entre los pilotos alrededor de la 02:00 horas (UTC+2).
El viaje de Solar Impulse coincidirá con el inicio de las actividades de construcción de la mayor planta termo-solar del mundo en la región de Ouarzazate (Marruecos). Con una capacidad de 160 MW, esta planta es parte del plan de energía de Marruecos, que prevé la construcción de cinco parques solares hasta el año 2020 a través de los que generará un total de 2.000 MW y evitará la emisión de 3,7 millones de toneladas de CO2.
Coincidiendo con su filosofía, Solar Impulse ha querido apoyar este proyecto pionero en favor de las energías renovables. André Borschberg y Bertrand Piccard se alternarán al mando del avión solar para cumplir el desafío de volar más de 2.500 kilómetros sin combustible. André Borschberg pilotará la aeronave durante la primera etapa del vuelo, que saldrá mañana, 24 de mayo, del aeródromo de Payerne (Suiza). Tras el despegue, subirá hasta una altitud de aproximadamente 3’600 metros para luego pasar sobre el Macizo Central. Continuará en dirección de Tolosa antes de y atravesar los Pirineos para llegar España a una altitud de 8’500 metros.. Está previsto que el prototipo aterrice en el aeropuerto de Madrid-Barajas alrededor de las 02.00 horas (UTC+2) evitando las horas de mayor tráfico aéreo internacional. Tras un descanso de varios días, Bertrand Piccard tomará el relevo para atravesar el Estrecho de Gibraltar y aterrizar en Rabat tarde en la noche.
Este vuelo servirá como último ensayo para la vuelta al mundo prevista en 2014. Asimismo, servirá para lograr una mayor preparación del equipo de Solar Impulse ante los desafíos de un tráfico aéreo regular, reforzar la cooperación con aeropuertos internacionales y mejorar la gestión de la logística de mantenimiento.
A pesar de que el vuelo está confirmado, la fecha o ruta podría verse modificada. Para conocer las últimas noticias, visite www.solarimpulse.com
Es posible seguir los vuelos transfronterizos a través de Internet y vía la aplicación de Solar Impulse
Los vuelos transfronterizos podrán seguirse en vivo en www.solarimpulse.com, vía Twitter (André o Bertrand), Facebook y mediante la aplicación para smartphones "Solar Impulse
Inventing the Future", disponible gratuitamente en Appstore y Android Market. Además de conocer en vivo la posición del avión, su altitud y velocidad, unas cámaras montadas dentro de la cabina de pilotos permitirán ver todo el proceso del vuelo.
INFORMACIÓN PRÁCTICA:
 Serán posibles las entrevistas durante el vuelo con el piloto (en francés o en inglés). Si está interesado en esta opción, no dude en ponerse en contacto con press@solarimpulse.com.
 Solar Impulse regresará a Madrid después de su viaje a Marruecos. Durante esta segunda parada en Madrid, se organizarán actos oficiales y conferencias de prensa.
 Sin embargo, si desea ser uno de los primeros en ver el avión en el aeropuerto de Madrid-Barajas, regístrese HOY antes de las 17:00 escribiéndonos un email a press@solarimpulse.com indicando: medio de comunicación, su nombre, apellidos, n° de pasaporte o DNI para su acreditación en el aeropuerto. Una vez recibamos sus datos, le enviaremos toda la información logística necesaria
Para más información:
Solar Impulse
Press Department Tél. +41 (0) 58 219 2440 Mobile +41 (0)79 688 45 55 Email: press@solarimpulse.com
Sobre Solar Impulse
Solar Impulse HB-SIA, el primer avión diseñado para volar día y noche sin combustible y sin producir emisiones de carbono, demuestra el enorme potencial que poseen las nuevas tecnologías en materia de ahorro energético y producción de energía renovable. Siete años de trabajos intensos, cálculos y ensayos por parte de un equipo de 70 personas y 80 socios, contribuyeron a producir este avión revolucionario de fibras de carbono, con la envergadura de un Airbus A340 (63,4m) y un peso equivalente al de un coche mediano. Es el avión más grande de semejante peso que jamás fue construido. Las 12.000 células solares integradas en el ala abastecen cuatro motores eléctricos (cada uno de una potencia máxima de 10 CV) de energía renovable y cargan las baterías de polímero-litio durante el día, permitiendo al avión volar durante la noche. El proyecto Solar Impulse es apoyado, entre otros, por: Solvay, Omega, Deutsche Bank y Schindler como socios principales; Bayer MaterialScience y Altran como socios oficiales; la EPFL (Escuela Politécnica Federal de Tecnología) como Consejero Científico Oficial y Dassault-Aviation como Consejero de Aviación.
Sobre MASEN
MASEN est en charge du déploiement du Plan Solaire Marocain qui consiste à développer une capacité minimale de 2000 MW à horizon 2020. Au-delà de la dimension de production
électrique, l’action de MASEN vise à doter le pays d’un tissu industriel compétitif, à même de maximiser le taux d’intégration industrielle locale relatif au développement des centrales solaires ; déployer une recherche et développement aidant à maîtriser et faire évoluer les technologies solaires ; et développer des filières de formation spécialisées afin de pourvoir à l’ensemble des besoins du secteur.




Pulsa aquí para ver las condiciones


© 2006-24 Luis BarcalaContacto | Aviso legal | Privacidad | Equipo | In English