Enviado por
John
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Piqué dice que Iberia podría desaparecer |
Fecha y hora de inicio
19/02/2013 01:27:18
1220 vistas
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Respondido por
Carlos Muñoz
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Respuesta 1
19/02/2013 01:36:00
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| No hay que confundir lo que ese tio desea con lo que pueda ocurrir.
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Respondido por
Alejandro A340
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Respuesta 2
19/02/2013 11:48:04
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El que no estaría mal que desapareciera sería el.
Si no fuera por la gran cantidad de aviones y de rutas que le ha sedido por desgracia Iberia, al igual estaría Vueling en una situación crítica.
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Respondido por
José María Rebés
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Respuesta 3
19/02/2013 12:12:08
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Hay opiniones cuando menos sorprendentes. El Sr. Piqué es responsable de su trabajo, y Vueling funciona. ¿Echar a quien hace funcionar positivamente la compañía que preside?
Vamos, queremos echar a los que presiden Iberia porque la compañía no funciona y a Josep Piqué porque Vueling sí funciona ...
Detecto mucho rencor contra Josep Piqué ¿a qué se debe? Asumió la presidencia de una compañía con un futuro incierto y la está llevando por un camino inmejorable. Mientras muchas compañías españolas desaparecen Vueling crece. Un poco de seriedad, Vueling funciona desde que está Piqué, os gusten o no las low-cost.
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Respondido por
Carlos Muñoz
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Respuesta 4
19/02/2013 12:16:35
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| Que lo haga bien con su aerolínea no significa que no se esté frotando las manos con la situación actual de Iberia. Es lo que creo que algunos queríamos decir.
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Respondido por
José María Rebés
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Respuesta 5
19/02/2013 12:50:06
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Se llama "economía de mercado", no se llama "compañías de bandera". Yo no amo a Iberia como no amo a Telefónica, y mientras la mayoría de los españoles han asumido que existen Vodafone, Orange, Yoigo, etc., y que Telefónica es una empresa más, parece que muchos españoles siguen pensando que Iberia es España. Y no lo es, es una empresa que no funciona económicamente (ahí están sus resultados) y Vueling una compañía que sí (ahí están los suyos).
Y cuando un vendedor de mi empresa acude a vender el producto que yo programo no me duele nada de nada que comente los fallos del software de la competencia ni que magnifique las virtudes del software que yo programo: es economía de mercado, y no pienso amar la idea de respetar a la competencia hasta el punto de ningunear mi empresa en beneficio de otras ni de ocultar mi satisfacción si esa otra vende menos que yo.
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Respondido por
Carlos Muñoz
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Respuesta 6
19/02/2013 12:52:09
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A mí gusta que las aerolíneas españolas funcionen, y cada vez mejor, se llamen Iberia o se llamen Vueling. Y nunca les he deseado nada malo a ellas.
No es un tema de bandera, sinó de educación.
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Respondido por
José María Rebés
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Respuesta 7
19/02/2013 12:55:47
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Vale, ahora explícame dónde está la falta de educación en la noticia que inicia este tema:
"El presidente de Vueling, Josep Piqué, ha dicho hoy que la situación de Iberia es tan 'grave' que la hipótesis de una desaparición de la compañía es 'plausible'."
Esa opinión es exactamente la misma expuesta aquí por la mayoría de los foreros, pero los foreros además culpan a la presidencia de Iberia, y el Sr. Piqué no lo dice, o sea que ni siquiera falta el respeto a la presidencia de Iberia indicando, como se hace a menudo aquí, que sean ineptos o tengan mala fe u otros intereses ocultos.
No veo la falta de educación, sinceramente.
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Respondido por
Carlos Muñoz
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Respuesta 8
19/02/2013 13:00:31
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Pues que ese comantario sobra. Que se dedique a su negocio y que deje a los demás en paz.
Es muy facil hablar de esa forma cuando a uno le va bien las cosas y al vecino no. Vamos, yo lo veo así. A lo mejor es que me han educado demasiado formalemente, no lo sé.
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Respondido por
José María Rebés
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Respuesta 9
19/02/2013 13:06:54
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Pero lo hace el presidente de una compañía en la que Iberia tiene un altísimo porcentaje de acciones, más de la mirad, ni no me equivoco, lo que le convierte no en un vecino, sino en parte interesada. Y le interesa que no haya huelgas en Iberia, le interesa que Iberia vaya bien, le interesa que no le afecten a Vueling los problemas de Iberia, así es que hace lo que tiene que hacer: mostrar su preocupación.
Un vecino sería Aeroflot, que no compite con Vueling ni tiene vínculos con ella. Las demás empresas que operan en España o son competencia o son aliadas, aquí no hay vecinos.
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Respondido por
Carlos Muñoz
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Respuesta 10
19/02/2013 13:50:56
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| Pues espero que sea eso y no lo otro.
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Respondido por
Alejandro A340
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Respuesta 11
19/02/2013 17:36:39
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No se sí Piqué lo esta haciendo bien o mal.
Si se preocupa por que la empresa crezca, en vez de forrarse a costa de miles de familias, me parece genial.
Sólo me indigna que se alegré de la situación de Iberia cuando fué esta quien cediendole rutas y aviones de Iberia, fue lo que la hizo despegar de nuevo. Por ello Vueling se recuperó, no gracias a su gestión. Como funsionaría Vueling sin los empujóncitos de Iberia, a costa de ella misma.
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Respondido por
John
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Respuesta 12
19/02/2013 18:10:50
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Pero Alejandro, ¿quién se alegra? o hay un mensaje oculto o sólo dice lo que yo mismo pienso, que esta huelga podría ser el final de Iberia...
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Respondido por
Alejandro A340
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Respuesta 13
19/02/2013 18:33:33
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Perdonarme, dado que no me he expresado bien. En mis dos comentarios anteriores, expresaba mi indignación en el caso de que el Sr. Piqué fuera verdad que se alegrara de la desgracia de Iberia.
Y es más, debería estar más que preocupado, por que sí finalmente los ingleses con la ayuda de nuestros directivos de Ib, acaban con ella, después va Vueling. Ninguna empresa en España que compartan activos o negocio con Iberia, acabará bien si esta desaparece.
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Respondido por
Víctor Cabrera
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Respuesta 14
19/02/2013 19:18:18
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| ¿Pero Piqué no es el novio de shakira?
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Respondido por
Miguel Arana
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Respuesta 15
19/02/2013 20:44:08
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Lo que no gusta de sus declaraciones es que dice la verdad
Saludos,
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Respondido por
Alejandro H
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Respuesta 16
19/02/2013 20:54:32
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Ese es Gerard Piqué Víctor
En este caso se trata de Josep Piqué, que fue ministro de varios maletines en los gobiernos de Aznar y también presidente del PP de Cataluña hasta el verano de 2007.
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Respondido por
Jose M Gutierrez
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Respuesta 17
19/02/2013 21:09:08
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Yo empecé a pensar que Iberia podía desaparecer en el momento que los sindicatos decidieron morir matando. Y vive Dios que van por buen camino... Son peores que los parásitos. Estos no acaban con su huesped mientras que los sindicatos están dispuestos a cargarse la ahora seca teta de la que llevan años sacando tajada.
Jose
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Respondido por
Víctor Cabrera
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Respuesta 18
19/02/2013 22:39:11
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| Gracias por la aclaración, Alejandro.
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Respondido por
Jose Pombo
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Respuesta 19
20/02/2013 06:58:06
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El problema de este pais son los sindicatos, son complices de la mayoria de ERE´s y cierres de empresas. Ya hace tiempo que creo que todo es mentira, los gobiernos, el futbol, en gral vivimos manipulados por los del dinero, y ya poco me creo.
Asi que lo que diga el Pique, me da igual, vete a saber porque lo dijo, si lo dijo por meter un gol, o si lo dijo pq realmente puede desaparecer
saludos
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Respondido por
Javier de la Cruz - CANARY ISLANDS SPOTTING
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Respuesta 20
20/02/2013 10:37:25
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Hola.
Iberia funciona mal....eso es muy relativo.... la han hecho funcionar mal... Copio literalmente: En 2010, la aerolínea obtuvo 89 millones de euros de beneficio (frente a las pérdidas netas de 273m€ de 2009, los 32 m€ de 2008 y los 327 m de € de 2007, los 56,7 m € de beneficios en 2006 y los 395 m€ de beneficios en 2005). Esto indica que tras el mazazo inicial de la crisis ya habían empezado a volver a la senda de los beneficios. Entonces es cuando entran en escena Vázquez y los demás quintacolumnistas untados desde la pérfida Albion.
Ha sido a partir de la ruinosa unión con BA, ruinosa para IB, cuando ha comenzado a "funcionar mal", y sin embargo BA ha comenzado a "funcionar bien", y la cesión de rutas y aviones por parte de IB a Vueling también ha ayudado al crecimiento la última.
Ojo, que ese ha sido sólo uno de los factores del tema Vueling, aunque uno muy importante. De hecho siempre he considerado a Piqué como un muy buen gestor económico, al igual que a Rato y alguno más de antigua época del PP (a nivel puramente económico, recalco).
Sobre lo de los sindicatos, pues llevan décadas siendo unos entes parasitarios, oportunistas y que realmente sólo miran por sus propios beneficios políticos y los de sus partidos asociados, y en el caso de IB, ahora es cuando han tenido que entonar el "de perdidos al rio" porque casi que ya no les queda otra.
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Respondido por
Julián Rodríguez - Noisy Spotters
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Respuesta 21
20/02/2013 11:51:59
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Respondido por
Carlos Muñoz
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Respuesta 22
20/02/2013 12:03:35
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| No hay que darle más vueltas. Si Iberia hubiera tenido una directiva que se hubiera preocupado de cómo mejorar la empresa, en vez de como mejorar sus bolsillos, ni habría hecho falta fusionarse con British ni ahora estaríamos echando mierda sobre ella. Ya está. Y así en tantas empresas de este país, unas más grandes y otras menos.
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Respondido por
John
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Respuesta 23
20/02/2013 14:24:52
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Javier, como no podia ser de otra manera respeto tu opinion, pero no la comparto. El deporte nacional de este pais es echar siempre la culpa a otro, y eso es, en mi opinion, lo que estas haciendo, pero no se ajusta a la realidad.
En una cosa si estamos deacuerdo... los sindicats son unos parasitos.
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Respondido por
Miguel Arana
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Respuesta 24
20/02/2013 16:41:03
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Buenas tardes
Titularía mi comentario " BENEFICIOS FICTICIOS "
Javier, yo también respeto tu opinión, pero hay una comparativa muy clara con lo que ha pasado en el sector bancario español
Me hace gracia oir hablar ( o leer ) sobre los beneficios de IB los años antes de que llegaran los supuetos "piratas ingleses a saquear uno de los símbolos patrios", o casi.
Esos beneficios desde el 2000 en adelante, estaban maquillados por las ingentes inyecciones de dinero público que recibió hasta ese año
IB estaba rescatada de facto por el Estado
A ver si algunos lo entienden de otro modo : ahora se han rescatado bancos con dinero público... pues bien esas empresas de aquí a unos años darán beneficios, sí o sí. ¡ Pues con IB ha sido lo mismo !
Y el rescate -el último de ellos- duró desde 1994 al 2000. En cuanto empezó la crisis, como apunta Julián, IB demostró que no sabía desenvolverse en un mercado tan competitivo y que había cambiado tanto... y dejó de ganar dinero volando
Que me dé a mi el estado tanto dinero para mi empresa, ya verás si doy beneficios o no
El informe de PwC que puso en otro post -creo que Martín Fdez- es muy claro : vale ya de echarle las culpas a la Union Jack
Al final la distuntiva es otra : o las tripulaciones de IB trabajan a sueldo Vueling, o IB desaparecerá
Suerte a IB, de todas formas
Saludos
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