Enviado por
Pablo Gonzalez -IBERIAN SPOTTERS
|
UX A332 con PTV a bordo |
Fecha y hora de inicio
11/10/2013 19:22:23
1604 vistas
|
| ¿Alguien sabe que aviones A332 de Air europa tienen pantallas individuales a bordo?
|
|
|
|
|
Respondido por
Adrián
|
|
Respuesta 1
11/10/2013 19:53:01
|
Ojalá algún día los vuelos europeos tengan PTV.
No entiendo por qué no instalan PTV en un avión de 180 plazas cuando invierten el doble para uno de el doble de asientos.
|
|
|
Respondido por
Agustín Alvarez
|
|
Respuesta 2
11/10/2013 20:25:16
|
| El -JQG, -KOM, -KTG, -JPF, -JQQ, -JZL. El resto no tiene. Los 333 tampoco.
|
|
|
Respondido por
Jose M Gutierrez
|
|
Respuesta 3
11/10/2013 21:16:23
|
| Como comentario aparte y sin el más mínimo interés por crear polémica, quizás porque todavía me puede el romanticismo del vuelo no echo en falta PTVs en los aviones. He volado en algunos con ellos y no les he hecho el más mínimo caso; me he tirado el vuelo entero disfrutando del vuelo. Para mi, una ventana al lado por la que mirar es el mejor de los PTVs
|
|
|
Respondido por
La Roche Spotters
|
|
Respuesta 4
12/10/2013 14:28:09
|
Motivos hay muchos, pero te puedo comentar unos pocos:
1)Si hay PTV y no funciona en un asiento, reclamación al canto y cabreo del pasajero.
2)En cada vuelo se suelen arrancar al menos un mando a distancia y también se rompen pantallas. Ahh, ni se arrancan solas, ni se rompen solas. Son los pasajeros los que lo hacen.
3)Poner PTVs en cada avión no solo cuesta, por el aparato en si, sino que añade peso al avión. Peso que cuesta dinero en combustible.
4)Muy pocas personas pagarán mas por un billete que tenga PTVs. La gente quiere pagar lo menos posible, tenga o no pantallas individuales.
Estas son algunos de los motivos por los cuales no se ponen en todos los aviones. Ah, me olvidaba de comentar que todo lo que se ve en un avión, debe pagar un cánon por derecho de autor.
Las aerolíneas que los tienen, lo hacen por que en general ya estaban incluidos en el avión, pero si no fuera así, muy pocas las suelen añadir.
Saludos
|
|
|
Respondido por
Martín Fernández
|
|
Respuesta 5
12/10/2013 16:38:44
|
| La verdad es que desde mi punto de vista para un vuelo europeo las PTVs son totalmente prescindibles; con llevarme el periódico, una revista o un libro voy servido.
|
|
|
Respondido por
Eduardo J.
|
|
Respuesta 6
12/10/2013 20:57:51
|
Para mi, no hay mejor ptv que un buen libro para un viaje o un mp3.
|
|
|
Respondido por
Antonio Lorente Bruñas
|
|
Respuesta 7
12/10/2013 22:52:42
|
Yo cada minuto que dejo de mirar por la ventanilla me siento culpable por no disfrutar del espectáculo... y si pudiese elegir, preferiría algo más de espacio para las piernas que PTVs
Un saludo
|
|
|
Respondido por
Javier de la Cruz - CANARY ISLANDS SPOTTING
|
|
Respuesta 8
13/10/2013 10:30:37
|
Hola.
Yo creo que en un vuelo de 2-3 horas es mucho más útil y conveniente tanto para la aerolínea como para el pasajero ofrecer WiFi que un PTV, que como dice Arturo se pueden romper y además ofrecen muchas veces sólo contenidos predeterminados.
Mucho mejor sería WiFi y un punto de carga en el asiento. Muchos pasajeros pagarían encantados un pequeño sobreprecio por poder seguir con su trabajo, negocios o simplemente usar Facebook, Twiter o Whatsapp.
Un saludo.
|
|
|
Respondido por
Pablo Gonzalez -IBERIAN SPOTTERS
|
|
Respuesta 9
14/10/2013 17:47:10
|
| Obviamente no hablo de PTV para vuelos de 2 horas....pero no me digais que un vuelo como el que tengo con ellos de casi 10 horas no son utiles.
|
|
|
Respondido por
Martín Fernández
|
|
Respuesta 10
14/10/2013 22:50:37
|
| Claro que son útiles, yo con todo lo enamorado de la aviación que soy, ver por la ventana durante 10 horas pues me aburre, je je je. Además con las PTVs los vuelos pasan volando, nunca mejor dicho.
|
|
|
 |
|
Pulsa
aquí para ver las condiciones |
|
