Enviado por
Pedro Benítez
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T.A.E. y TRANSEUROPA. B.r.h. 1978 |
Fecha y hora de inicio
12/10/2013 23:06:03
1250 vistas
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T.A.E. Trabajos Aéreos y Enlaces, S.A. (JK)
T.A.E. fue una compañía chárter española que comenzó sus operaciones en abril de 1967 en Palma de Mallorca con dos Douglas DC-7C. Después de suspender sus operaciones en 1970, la línea aérea retomó sus actividades el 1 de abril de 1973, además de producirse una profunda re-organización en la empresa. En 1978, T.A.E. usaba DC-8 y Caravelle para vuelos “inclusive-tour” hacia las Islas Baleares e Islas Canarias, con origen principal en aeropuertos de Alemania occidental y Reino Unido. T.A.E. era propiedad de la Naviera Aznar, S.A. T.A.E. Flota en servicio. 1978
EC-CCN Douglas DC-8-33 cn45569 ex F-BIUY EC-CDC Douglas DC-8-33 cn45567 ex F-BJLA EC-CMS Sud-Aviation SE-210 Caravelle 10B cn 238 ex OY-STD EC-CUM Sud-Aviation SE-210 Caravelle 10B cn 212 ex OH-LSK
Suman:……..4 unidades
TRANSEUROPA Compañía de Aviación, S.A. (TR)
TRANSEUROPA fue creada en julio de 1965 para dar servicios generales chárter de carga y pasaje. Las operaciones se iniciaron en septiembre, con una flota de DC-4 y DC-7. En 1978, su principal actividad eran los vuelos para “inclusive-tour” (vuelo pagado en el “todo incluido”) de las agencias de turismo de varios países de Europa y norte de África, hacia destinos cálidos españoles, así como vuelos a demanda a cualquier parte. Su base principal estaba en Palma de Mallorca. Tenía también base en Gran Canaria.
TRANSEUROPA . Flota en servicio. 1978.
EC-BRJ Sud-Aviation SE-210 Caravelle 10R cn250 “Renacuajo III” EC-BRX Sud-Aviation SE-210 Caravelle 11R cn261 “Renacuajo I” EC-CIZ Sud-Aviation SE-210 Caravelle 10R cn247 ex D-ANYL EC-CPI Sud-Aviation SE-210 Caravelle 10R cn236 ex JY-ADG EC-CYI Sud-Aviation SE-210 Caravelle 10R cn263 ex D-ABAF
Suman:………5 unidades
Fuente:W.A.F. 1978 Saludos
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Respondido por
Juan M. Gonzalez
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Respuesta 1
13/10/2013 12:31:46
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Hubo otra TAE (Trafico Aéreo Español)que se creo en 1940 operando los DC-1 y DC-2 supervivientes de la GC hasta que se fusiono con Iberia en una única compañía estatal. Si buscáis en RNAC la matricula EC-AAE del tercer registro de 1940 se cita ea compañía y la existencia del avión DC-1 (prototipo y único fabricado)que se perdió en Málaga en un aterrizaje con Rodolfo Bay como piloto. Espero subir una foto de ese avión.
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Respondido por
Miguel Arana
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Respuesta 2
13/10/2013 12:37:50
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