Enviado por
Javier Rullan AVS (Valencia)
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Piloto inicia maniobra sin autorización (ATC) |
Fecha y hora de inicio
04/02/2014 18:38:42
1391 vistas
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0:31
piloto: Aqui 884, estaba autorizado a aterrizar, verdad?
controlador: Negativo, autorizado a aterrizar a la pista 30
piloto: Vaya por Dios!,gracias autorizado a aterrizar.
http://www.youtube.com/watch?v=elzh0IXUbO4
VLC 3-2-2014
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Respondido por
Sergio Osorio F.
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Respuesta 1
05/02/2014 02:06:19
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Respondido por
Antonio
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Respuesta 2
05/02/2014 10:17:47
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Madre mia!! Supongo que esto merecerá una investigación de AESA???
El hombre tendría un mal día, pero no es óbice para que olvide los procedimientos.
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Respondido por
Fernando
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Respuesta 3
05/02/2014 11:54:12
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| Esto es normal en su totalidad ¿Investigación de Aesa? Por Dios menos lobos. La expresión del Comandante es jocosa, y no va a ningún sitio. Y el controlador, ni se inmuta, porque seguramente para el no es nuevo. Dramatismos en otra parte, que por desgracia los hay y por toneladas.
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Respondido por
Pau Moya
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Respuesta 4
05/02/2014 13:06:13
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En que momento dice "negativo"?
Yo entiendo esto:
- Ehmm.. ocho ocho cuatro uno, estamos autorizados, verdad?
- Si, afirmativo... autorizado aterrizar a la pista tres cero.
...
- Vaya por dios... gracias autorizado aterrizar.
Saludos,
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Respondido por
Luis Martín Garcia. AIRE.org
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Respuesta 5
05/02/2014 14:15:25
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Yo también entiendo "Si, afirmativo......".
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Respondido por
sebas
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Respuesta 6
05/02/2014 15:26:41
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Hola a todos,afirmativo como tal no se puede utilizar precisamente para evitar confusiones con el negativo;
Afirma seria afirmativo.
Negativo seria negativo.
Por lo tanto yo entendería negativo al ATC.
Saludos.
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Respondido por
Fernando Cadaval Jiménez
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Respuesta 7
07/02/2014 21:22:33
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| Yo oigo , y bien claro , que dice negativo .
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Respondido por
spotter bio
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Respuesta 8
07/02/2014 22:29:24
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| Bueno son cosas que pasan. tambien hay controladores que parecen que hablan al cuello de su jersey, enved de decir clara las cosas.
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Respondido por
Pau Moya
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Respuesta 9
08/02/2014 19:21:11
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Cierto, sebas.
Y mucho menos probable sería que un controlador diga SI, AFIRMATIVO. jejeje, Además, no tiene sentido que diga si, afirmativo y el piloto conteste vaya por dios.
Pero es lo que me parece eschuchar.
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