Enviado por
José María Rebés
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Viernes 13 en aviación |
Fecha y hora de inicio
13/02/2015 10:46:15
1785 vistas
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Triscaidecafobia (del griego triskaideka = trece, y fobia = miedo) , que ya sé que suena mal, pero esa es la palabra para definir esa cierta aversión al número 13. Pero para el viernes 13 la cosa ya no es tan "sencilla": ¡¡¡ Friggatriscaidecafobia !!! (Frigga es una diosa vikinga, origen de la palabra Friday, viernes en inglés).
Bueno, una vez centrada la palabra, que paso a olvidar a renglón seguido, me centro en la aviación, que es lo nuestro. ¿Qué hay del viernes 13 en la aviación? ¿Es un día fatídico? ¿Dan razón las estadísticas a las fobias, o son más bien éstas injustificadas?
Esas estadísticas muestran que el viernes 13 es un día más, sin especial relevancia en cuanto a incidentes/accidentes. La web "Aviation Safety Network" (ASN) explica que tiene contabilizados un total de 2288 accidentes fatales de aviación desde el 1 de enero de 1945 hasta el viernes 13 del mes de septiembre de 2013. Esto nos da un porcentaje de 0,091 accidentes fatales por día. La estadística de accidentes fatales en un viernes 13, de los 118 accidentes habidos en tal día, arroja la cifra muy inferior de 0,067 por día.
Conclusión: es más seguro un viernes 13 que la media de todos los días, o lo que es lo mismo, el viernes 13 es un día bastante seguro para viajar en avión. Y eso que el viernes en sí mismo, comparado con los demás días de la semana, es un día en promedio igual de seguro que los otros laborables. El peor, si hemos de hacer caso de las estadísticas, es el sábado, y el mejor el domingo.
El peor accidente en un viernes 13 causó la muerte a 174 personas, un 13 de octubre de 1972, cuando un Ilyushin 62 con registro CCCP-86671 se estrelló en aproximación al aeropuerto de Moscú Sheremetyevo (SVO), en el vuelo 217 de Aeroflot, iniciado en París y con parada en Leningrado (St. Petersburgo). No llegó a saberse la cual por la cual el avión descendió por debajo de la altura indicada por el controlador, hasta chocar con los árboles de un bosque. En su momento fue el peor desastre de la aviación.
Lo tenemos en AC:
Claro que alguien opinará que la menor incidencia se debe al menor número de vuelos que operan en un viernes 13 por la caída de la demanda debida a la propia fecha.
En cualquier caso, si tenéis que viajar hoy recordad que según la ASN ¡es más seguro que en un sábado 14!
Saludos,
José María
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Respondido por
Jose M Gutierrez
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Respuesta 1
13/02/2015 12:55:40
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| Hay compañías, entre ellas Iberia, que no disponen de la fila 13 en ningún plan de asientos de la flota
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Respondido por
José María Rebés
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Respuesta 2
13/02/2015 13:01:59
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| La mayoría de las europeas carecen de fila 13, aunque ninguna reconocerá dar pábulo a la triscaidecafobia, sino que hablarán de tradiciones para sustentar esa práctica.
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Respondido por
Pedro Benítez
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Respuesta 3
13/02/2015 13:27:03
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Y para evitar suspicacias entre el pasaje (p.e.
"Me niego a ocupar los asientos de la fila 13!"). :-)
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Respondido por
Oliver Brack
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Respuesta 4
13/02/2015 14:04:04
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| En Italia, la fila 17 también es suprimida, ya que allí ese número también está relacionado con la mala suerte.
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Respondido por
Alejandro H
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Respuesta 5
13/02/2015 14:55:21
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| Tampoco en muchos hoteles de EEUU, donde se pasa del piso 12 al 14 directamente.
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Respondido por
José María Rebés
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Respuesta 6
13/02/2015 15:41:20
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Cómo pasar del viernes 13 al simple número 13 :-)
Vale, ahora me toca a mí: el compositor austríaco Arnold Schönberg era triscaidecafóbico, a pesar de haber nacido un día 13, lo cual es como tirarse piedras al propio tejado o ser desagradecido a los números enteros. Nació el 13 de septiembre de 1874.
Esa fobia le hizo alterar incluso el nombre de un personaje en una de sus obras, que debería haberse llamado "Moses und Aron" (Moisés y Aarón), pero eso son -sin contar espacios- 13 caracteres (MosesUndAron) así es que cambió el nombre a Aron y lo convirtió en Aaron, con lo cual el título pasó a ser "Moses und Aaron", 14 caracteres sin contar los espacios.
Tal era su fobia que estaba convencido de que moriría en un año múltiplo de la cifra 13, y ese año podía ser, pongamos por caso, el 1950, dado su estado de salud. Así es que todo el año 1950 estuvo sumido en graves preocupaciones, que se disiparon el 1 de enero de 1951. Entonces, debió pensar, me quedan algo más de 12 años de vida, moriré el 1963.
Quiso el azar (algunos dirían que El Destino) que muriera en 13, efectivamente, pero no en año múltiplo de 13, sino el 13 de julio de 1951.
El 13 es el siguiente número al 12 (no descubro nada) y el 12 es el sistema básico heredado de los asirios babilónicos. De la docena como sistema básico tenemos ejemplos en la astrología (12 signos del zodíaco), en el número de meses del año, en la medida de cantidad "docena", etc. También fueron 12 los Apóstoles, algo curioso en una cultura que simboliza lo sagrado con el número 7, y 12 los dioses griegos [¿fueron 12 los apóstoles porque los Nuevos Testamentos de la Biblia se escribieron en parte en la antigua Grecia?]. Y son 12 las horas de cada parte del día, 12am y 12pm. ¡Ah, y 12 los Caballeros de la Tabla Redonda del fabulado Rey Arturo!
Según muchos historiadores, o psicohistoriadores, el número 13 sería odiado simplemente por ser 1 más que el número "perfecto": el 12. Hay que reconocerlo, puestos a tenerle manía a un número mejor que no sea un número "perfecto", ¿verdad? [En realidad el número 12 es matemáticamente "semiperfecto", por ser la suma de algunos sus factores propios: 1+2+3+6].
Otro número al que se tiene cierta fobia, al menos mediática, es el "número de la bestia", el 666. Pero como no hay aviones, de momento, con 666 filas mejor lo olvidamos :-)
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Modificado el 13/02/2015 15:44:32
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Respondido por
Adrián Alonso Lemes - Lanzarote Spotters
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Respuesta 7
13/02/2015 16:43:11
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Hola.
Interesantes datos que ni había caído en ese número 12 que tan rebuscado está y no nos damos cuenta. Lo mejor, el último párrafo... me has hecho reir un poco.
Al principio, de pequeño, le tenía respeto a esos martes 13, otro de los "malditos" y había más fama en este dato que un viernes 13, pero con el tiempo uno se da cuenta que tampoco es tan mala suerte. Y fíjense que yo cumplo en día 13, ¿mala suerte? Bueno, puede ser, pero... ¿alguien dijo miedo? ;-)
He encontrado un artículo donde se menciona qué números son de mala suerte en algunos lugares, y son el 4 y el 17:
http://cibertrolas.blogspot.com.es/2011/08/numeros-con-mala-suerte.html
¡Ah! Y a ver quien se atreve a pronunciar esta palabra, que se refiere a la fobia al 666: hexakosioihexekontahexafobia, ¡peor que el volcán impronunciable de Islandia que dejó un caos en todo el espacio aéreo de Europa!
Volviendo al nexo existente entre aviación y el 13 se refiere, leí que Brussels Airlines tenía en su logo 13 círculos que dibujaban la letra 'b', pero por este tema se añadió uno más para evitar supersticiones entre los pasajeros.
http://www.diariodelviajero.com/noticias...n-a-cambiar-el-logo-de-brussels-airlines
¡Saludos y feliz fin de semana!
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Respondido por
Eliseo Vergara
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Respuesta 8
13/02/2015 22:56:26
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El Ejército del Aire no tiene una unidad denominada Ala 13, pasando del Ala 12 de Torrejón al Ala 14 de Albacete, ni ha denominado a un modelo de caza como C.13, denominación que le hubiera correspondido al Mirage F.1, pasando del C.12 (F.4C Phantom) al C.14 (Mirage F.1).
Resultan curiosas estas combinaciones de alta tecnología y modernidad con las más pueriles supersticiones.
Un saludo
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