Enviado por
Iago Portland
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Situación comprometida Airbus A320 Turkish |
Fecha y hora de inicio
25/04/2015 23:49:58
1376 vistas
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Acabo de alucinar con la imagen que a continuación os adjunto:
http://m.airliners.net/photo/detail/id/2629076
Veo parte de los flaps desprendidos, sin la parte trasera del motor, el tren de aterrizaje derecho aparentemento desgarrado... Me ha dejado congelado. Aparentemente el avión está estabilizado. Alguien tiene más información sobre éste suceso??
Saludos!
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Respondido por
Joaquín Bueno Daza -Aire. org / Airbus DS fans group
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Respuesta 1
26/04/2015 00:18:29
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Respondido por
Iago Portland
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Respuesta 2
26/04/2015 00:18:34
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Respondido por
Sergio Vázquez - Coruña Spotters
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Respuesta 3
26/04/2015 00:48:00
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| A simple vista viendo la imagen parece que el incidente se produjo durante el despegue y virando hacia la derecha, se ve claramente que el "aro" o tobera de gases fríos se deprendio y salio por la izquierda debido a la inercia inutilizando el tren de aterrizaje derecho.
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Respondido por
Martín Fernández
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Respuesta 4
26/04/2015 00:58:21
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| Han tenido muchísima suerte, podría haber terminado fácilmente en desgracia. Me parece increíble que el avión se mantuviera en vuelo con tales daños.
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Respondido por
Iago Portland
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Respuesta 5
26/04/2015 01:15:41
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Se podían haber matado dados los daños que se produjeron en el primer aterrizaje fallido tras contactar el ala derecha y su motor en la pista.
Es un milagro que no se rompiera el ala después del go around, y que lo pudieran controlar con toda esa asimetría aerodinámica:
Accident: THY A320 at Istanbul on Apr 25th 2015, hard landing, go-around, engine problem, gear problem, gear collapse, runway excursion
By Simon Hradecky, created Saturday, Apr 25th 2015 10:29Z, last updated Saturday, Apr 25th 2015 19:33Z
A THY Turkish Airlines Airbus A320-200, registration TC-JPE performing flight TK-1878 from Milan Malpensa (Italy) to Istanbul (Turkey) with 97 passengers, landed on Istanbul Ataturk Airport's runway 05 at 10:22L (07:22Z) but rolled right just before touchdown causing the right engine and wing to contact the runway and a hard touch down. The crew initiated a go-around, then declared emergency due to an engine (V2527) inoperative. The crew subsequently reported an unsafe gear indication. The aircraft positioned for an emergency landing on runway 35L, touched down about 20 minutes after the go around, but with the right main gear collapsed the aircraft skidded on its right engine, with sparks and smoke trailing the engine, and veered right off the runway spinning nearly 180 degrees. The aircraft was evacuated via slides while emergency services started to spray the aircraft. There were no injuries, the aircraft received substantial damage to the right hand main gear, right hand engine and its pylon as well as to leading and trailing edge high lift devices at the right hand wing.
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