Enviado por
jose
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Es posible este video? |
Fecha y hora de inicio
02/10/2009 18:29:18
873 vistas
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Respondido por
Antonio Lorente Bruñas
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Respuesta 1
02/10/2009 18:43:47
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Es un efecto óptico producido por la velocidad de grabación de la cámara y el régimen de giro de las helices, que "coinciden" y producen este efecto.
Saludos
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Respondido por
Victor Suau - LEVC Spotters
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Respuesta 2
02/10/2009 18:45:00
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No te lo creeras, no? jeje
Los frames de la camara por casualidad crean ese efecto optico, que hace parecer que las helices estan quietas.
Me explico, si se tomam 20 fotogramas cada segundo, cada 0.05 segundos se toma uno, y cada 0.3 segundos, la aspa da una vuelta completa (diviendolo entre 6).
Los 20 fotogramas serian en una camara mejor, no parece hecha con una camara profesional, pero el sistema de FPS (Frames por segundo) es el mismo.
Saludos!!
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Respondido por
Victor Suau - LEVC Spotters
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Respuesta 3
02/10/2009 18:45:44
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| Ups, Antonio se me ha adelantado jeje
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Respondido por
jose
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Respuesta 4
02/10/2009 18:54:28
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| Hombre suponia que era un efecto optico o incluso un Fake, de estos que estan tan de moda por Youtube,gracias por vuestras explicaciones.
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Respondido por
Anibal Ahumada
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Respuesta 5
02/10/2009 19:52:21
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La cámara se enciende y apaga 25 veces por segundo, esto es cuando la cámara se enciende y saca una “foto” una de las palas está siempre en la misma posición y cuando la cámara se apaga es cuando la elice sigue girando.
Este efecto Estroboscopico se utilizaba para poner a punto los motores a gasolina cuando la chispa se generaba con los platinos y no con el sistema electrónico, había una marca en la corona del motor y se alumbraba con una lámpara estroboscopica la cual se enciende 50 veces por seg. en función de la corriente eléctrica domiciliaria, cuando se veía esa marca en la corona alineada con una marca fija el motor estaba a punto y el efecto parecía que el motor estuviese detenido.
Uno de los peligros más notables de este efecto es que, las lámparas colocadas en los talleres e industrias tipo alógenas, producen este efecto y en algunos momentos por ejemplo un torno de mecanizado que gira sincronizado con la lámpara perecería que estuviese parado y más de un accidente ha producido, la forma de solucionarlo es hacer tres circuitos de iluminación de la nave tomados cada uno a una fase del sistema trifásico y así mientras una lámpara se apaga la otra permanece encendida anulando el efecto.
Uy me fui
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Respondido por
jose luis maquieira
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Respuesta 6
03/10/2009 01:22:44
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Hola;
ese mismo efecto también se usaba en algunos giradiscos de discos de vinilo, para ajustar el pitch correctamente ...
Saludos!
MaQui.-)
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