Enviado por
Dani Aguado
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Primer Vuelo A400M en la primera semana de Dic. |
Fecha y hora de inicio
24/11/2009 18:38:23
1183 vistas
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20/11/2009 (Infodefensa.com) Madrid - Airbus Military ha alcanzado un nuevo hito dentro del programa del avión de transporte militar A400M el pasado 18 de noviembre al llevar a cabo el primer arranque y de forma simultánea de los cuatro motores turbohélice TP400 de Europrop International (EPI) en sus instalaciones en Sevilla. El primer vuelo del avión podría producirse en la primera semana de diciembre.
Más info: http://www.infodefensa.com/esp/noticias/...cuatro%20motores%20del%20avi%F3n%20A400M
QUE GANAS TENGO DE VERLO VOLAR!!!
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Respondido por
Jorge Guerra
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Respuesta 1
24/11/2009 22:18:00
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Buena noticia.Espero que sea verdad y poder verlo durante las vacaciones de Navidad allí por Sevilla.
Que ganas!!!!!
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Respondido por
JF©MAYORAL - Arispotters.Org / Aire.Org
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Respuesta 2
27/11/2009 20:49:23
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Respondido por
J.L Suarez
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Respuesta 3
28/11/2009 17:28:13
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Spotters Sevillanos y de alrededores. El A-400M hara su primer vuelo con NOCTURNIDAD Y ALEVOSIA. Vamos que los de Airbus van a hacer trampa.
Os dejo la noticia. ¿Sera alguien capaz de lograr alguna imagen/video?
NOTICIA
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El A400M hará un vuelo nocturno antes del periplo oficial fijado en dos semanas
El grupo aeroespacial EADS anuncia que el vuelo inaugural del avión militar montado en Sevilla será en la semana del 7 al 13 de diciembre
ELI GARCÍA VILLALÓN / SEVILLA | ACTUALIZADO 28.11.2009 - 08:13
El A400M, durante las pruebas de rodaje realizadas la semana pasada en San Pablo, Sevilla.
Primero habrá un vuelo nocturno. Sin cámaras, ni flashes, ni periodistas, ni representantes institucionales, ni clientes. Y después será el periplo oficial del A400M. Airbus Military quiere curarse en salud y, antes de congregar en Sevilla a decenas de personas para presenciar el esperado despegue del avión militar, realizará un vuelo de ensayo varios días antes -y de madrugada- de su bautismo de rigor. Todo con la intención de comprobar que el aparato funciona a la perfección, corregir posibles deficiencias técnicas y tener garantías a la hora de llevar a cabo el vuelo inaugural, fijado para la semana del 7 al 13 de diciembre, según anunció ayer el presidente de la compañía, Domingo Ureña.
El equipo de ingenieros, pilotos y técnicos encargado de las pruebas de la aeronave en la planta de San Pablo (Sevilla) lleva semanas trabajando sin descanso para garantizar un vuelo seguro y fiable. Hasta el momento, se ha superado con éxito tanto el arranque de motores -los principales causantes del retraso del programa, que acumula una demora de más de tres años- como el rodaje en tierra del aparato a baja, media y alta velocidad para comprobar parámetros como el frenado, entre otros. El paso siguiente será el vuelo nocturno, del que se desconoce la duración y el recorrido, pero tras el cual la compañía estará en disposición de fijar una fecha exacta para el despegue oficial, al que asistirán el Rey y altos cargos de los Gobiernos de los países socios del programa militar (España, Alemania, Francia, Reino Unido, Bélgica, Luxemburgo y Turquía).
En este sentido, el presidente de Airbus Military, Domingo Ureña, avanzó ayer en un comunicado que el primer vuelo del A400M se producirá en la semana del 7 al 13 de diciembre, es decir, dentro de poco más de una semana. Tras confirmar que los ensayos de rodaje "están progresando de manera satisfactoria", anticipó que el hito se producirá "en la semana 50 del año, si el tiempo lo permite". Pero el acontecimiento no estará exento de posibles aplazamientos, ya que según reconoció el propio Ureña, "cualquier incidencia de última hora podría retrasar el despegue desde un par de horas hasta un par de días".
El programa del avión militar de EADS -matriz de Airbus Military- atraviesa un momento dulce en lo técnico, pero amargo en lo financiero. A los sobrecostes generados por los retrasos del proyecto, que se elevan a 2.400 millones de euros -224 sólo en los nueve primeros meses del año-, podrían sumarse nuevos "efectos negativos", según la compañía, en función del progreso del programa y de la renegociación del contrato con los países socios. Todo ello, sin contar con que haya nuevas cancelaciones de pedidos, como la efectuada por Suráfrica -ocho aviones-, que fue lamentada por EADS, pero que aún no se sabe qué implicación financiera e industrial tendrá.
En cuanto a las conversaciones con los países de la OCCAR -las siete naciones que participaron en el lanzamiento del A400M-, el grupo reconoció que entran en "una compleja y última fase" en la que tratarán de "reducir cualquier nueva pérdida potencial". De hecho, el grupo aeroespacial intentará hacer coincidir la fecha del primer vuelo del A400M con una reunión en Sevilla de los ministros de Defensa de las naciones clientes con el objetivo de firmar un nuevo contrato satisfactorio para todas las partes.
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Respondido por
Dani Aguado
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Respuesta 4
29/11/2009 22:14:32
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Una pena...
Con suerte quizas una en el punto de espera o algo... porque seguramente se quedará parado en pista antes de salir... pero nose como andara el tema de los puntos de spotteo en Sevilla...
Suerte chicos!!!
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Respondido por
J.L Suarez
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Respuesta 5
30/11/2009 15:56:03
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El A-400M debio volar esta madrugada pero han preferido esperar a mejores condiciones climatologicas.
Seguramente el primer vuelo sea esta madrugada.
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Respondido por
Ricardo
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Respuesta 6
30/11/2009 18:17:49
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No tengo ni idea de donde ha salido esa noticia, pero dudo mucho de su veracidad. Creo que nunca se ha realizado un primer vuelo de un prototipo de noche.
No se en que os basais para realizar afirmaciones como
"El A-400M debio volar esta madrugada pero han preferido esperar a mejores condiciones climatologicas.
Seguramente el primer vuelo sea esta madrugada."
EL avion no ha realizado todavia todas las pruebas de tierra como para realizar el primer vuelo, ni anoche , ni ante anoche, ni probablemente a lo largo de esta semana. Con casi toda certeza será la semana del 7 al 13 como esta anunciado.
Por cierto las pruebas van muy bien, segun lo previsto, incluso mejor de lo que se esperaba.
Un saludo.
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Respondido por
beatriz
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Respuesta 7
04/12/2009 04:57:37
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| ¿Qué pasó con el vuelo nocturno? Me intriga...
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Respondido por
jose
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Respuesta 8
04/12/2009 21:10:17
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Del vuelo nocturno no se sabe gran cosa, pero ayer fui espectador de las primer carreteo del 400 a mas de 160km/hora y fue a ultimisima hora de la tarde con lo cual salieron unas fotos realmente espectaculares con cielo rojo detras siento no colgarlas en aviation pero ya me he aburrido de que rechazen mis fotos asi que si quereis podeis verlas en www.scramble.nl mi nick JJ37
Saludos.
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