Enviado por
Noticias AC
|
Boeing anuncia la fecha del primer vuelo del 787 |
Fecha y hora de inicio
12/12/2009 18:59:04
620 vistas
|
 Boeing ha programado el primer vuelo del 787 para el próximo martes 15 de diciembre si no surge ningún imprevisto de última hora y las condiciones meteorológicas lo permiten. Se trata de un acontecimiento de enorme importancia en el tortuoso camino que ha seguido el programa del nuevo bimotor con el que Boeing en cierta forma ha revolucionado la forma en que se fabrican las aeronaves mediante un uso intensivo de materiales compuestos y la deslocalización de la producción de las grandes secciones de las mismas. Muchas aerolíneas en todo el mundo han demostrado un enorme interés en el avión, que se ha reflejado en unas ventas superiores a las 800 unidades. Con más de 2 años de retraso sobre el calendario previsto, Boeing espera que durante los vuelos de prueba no surjan grandes problemas que puedan demorar todavía más las entregas y empeorar su dañada credibilidad.
http:///www.boeing.com
Foto: © Boeing
|
|
|
|
|
Respondido por
Jose M Gutierrez
|
|
Respuesta 1
12/12/2009 19:13:32
|
Hola.
Parece que la "carrera" entre el A400M y el 787 por ver cual volaba antes ha tenido ganador por una cabeza....
Stil
|
|
|
Respondido por
J.L Suarez
|
|
Respuesta 2
12/12/2009 19:25:42
|
Se abre la guerra Boeing vs Airbus en el mercado en auge de los bimotores de gran alcance y media-alta capacidad. De momento Boeing lleva la delantera por mucho.
El 787 viene a substituir a la flota de B-757 y B-767 que ha sido superada por el A-330.
Realmente la guerra no es tal porque para mi son aviones que no compiten en el mismo nivel sino que solo se rozan.
El 787 cubre las 200-275 plazas y se queda por debajo del magnifico B-777. En realidad viene a competir con el A-330.
En cambio el A350 (substituira al A340 pero no tengo claro que lo haga con el A330) es un avión diseñado para competir con el B-777 en el mercado bimotor de 275-350 pasajeros (para cabina de 3 clases) y solo las versiones "cortas" del A350 competiran con las versiones "largas" del A350.
En resumen 787 vs A330, A350 vs B777, A380 vs B747-8i y A320 family vs B737.
|
|
|
Respondido por
J.L Suarez
|
|
Respuesta 3
12/12/2009 19:28:27
|
EDITO párrafo
En cambio el A350 (substituira al A340 pero no tengo claro que lo haga con el A330) es un avión diseñado para competir con el B-777 en el mercado bimotor de 275-350 pasajeros (para cabina de 3 clases) y solo las versiones "cortas" del A350 competiran con las versiones "largas" del (((-BOEING 787-)))
|
|
|
Respondido por
Ignacio Ruiz - Spotters Barcelona-El Prat
|
|
Respuesta 4
12/12/2009 20:01:31
|
Pues a ver cuando efectuan el primer vuelo los cerdos. Me refiero a la encuesta que se hizo en su día en el foro de Airliners sobre quien volaría primero:
A) B787
B) A400M
C) pigs
|
|
|
Respondido por
Andrés Arana
|
|
Respuesta 5
13/12/2009 10:03:52
|
| El vuelo esta programado para las 18:00Z y podrá verse todas las fases del vuelo y la posterior rueda de prensa en directo a travez de la web de Boeing.
|
|
|
|
