Enviado por
José Ignacio Sevilla/Nacho01
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Air Comet y el Ejército del Aire de Brasil |
Fecha y hora de inicio
22/01/2010 18:43:26
614 vistas
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Respondido por
Sergio Muñoz Cañabate
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Respuesta 1
22/01/2010 19:33:07
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| Bueno quizás lo que dicen del permiso para sobrevuelo sea cierto. Toda aeronave ha de tener permiso para sobrevolar espacio aéreo de otro país, lo que ocurre que algunas compañías tiene un permiso "continuo" para ello, mientras que otras han de pedirlo cada vez que pasan por él. En este caso, no me extrañaría que la compañía hubiese incumplido ese trámite.
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Respondido por
José Luis Celada Euba
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Respuesta 2
22/01/2010 19:51:55
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Todos los aviones deben pagar una tasa por utilización de las infraestructuras (radioayudas, aerovias, control de tráfico aéreo), nada es gratis en aviación. Si no pagas y ya debes mucho dinero te pueden cancelar el permiso de sobrevuelo y es lo que ocurrió en este caso. Al final los vuelos de Air Comet a EZE evitaban el uso de espacio aéreo brasileño haciendo MAD-LIM y LIM-EZE lo que alarga considerablemente la ruta y con cuidado de no sobrevolar espacio venezolano porque también habían perdido la autorización. :-(
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Respondido por
Alberto U. -Simplemente Volar Spotters-
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Respuesta 3
22/01/2010 21:37:22
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| Como hacían para ir desde/hacia MAD desde LIM sin pasar ni por espacio aereo Brasileiro ni Venezolano? Subían por Colombia supongo ... no sabía que el A330 podía aguantar semejante desvío!
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