Enviado por
Concordino
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Fecha Qatar Airways BCN! |
Fecha y hora de inicio
02/02/2010 16:20:37
1068 vistas
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Bueno, parece que ya hay fecha concreta para este vuelo: el 7 de Junio.
Parece que al final se han decantado para empezar a operarlo en Junio, en vez de en Abril...mejor...así tendrán más tiempo para llenar los primeros vuelos que son los que dan la primera impresión!
Por lo que se refiere a Sapanir...he leído en diversos foros que al parecer un alto directivo, ya lo ha confirmado....
Belgrado, Nador, Nouakchott, Trípoli, Tel Aviv, Istambul, Venecia y otras conexiones francesas....
Las rutas serían operadas por los aviones que dejarían de hacer diferentes frecuencias en otros aeropuertos al considerarse esas rutas como "no rentables", y gracias al traslado de tripulación de Madrid a Barcelona.
Me alegro por ambas!
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Respondido por
Marc Viltró
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Respuesta 1
02/02/2010 17:29:33
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| Con que avion vendria Qatar?, Con 777?
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Respondido por
Marc Burgueros - Aerobarcelona
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Respuesta 2
02/02/2010 18:03:18
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Respondido por
Gerard
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Respuesta 3
02/02/2010 18:17:34
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Qatar Airways vendrá con Airbus A330-200.
Respecto a lo de Spanair... creo que la va a "cagar"...
- Belgrado: no hay demanda suficiente entre ambas ciudades como para poner un vuelo directo. Antiguamente JAT volaba con 727 y 737 y era un milagro si veias el avión medianamente lleno...
- Nador: si tienes Melilla al lado y Nador esta suficientemente bien servida por Jet4you.com y Andalus desde Barcelona y Ryanair desde Reus para que poner este vuelo?
- Nouakchott: otra cagada... no le veo futuro a este vuelo. A Banjul al menos le veo un paquete turistico organizado... ah!!! ya sé... es para que vayan a negociar el rescate de esas pobres tres personas olvidadas por todos secuestradas antes de Navidad y de las que se ha olvidado casi el 100% de la población española...
- Tripoli: por favor señores, por favor... si Lybian Arab Airlines opera Madrid con un CRJ y a duras penas llena las 50 plazas que tiene el avión como va a llenar, por ejemplo, Spanair un MD de 150 plazas? Alguien se acuerda de los trámites que debes hacer para entrar en Libia? Si excepto el color de los gayumbos el dia del vuelo te piden de todo!!!!
- Tel Aviv: vamos a pelearnos en otro ring... en este veremos a El Al, Sun d'Or y Arkia contra Spanair. No se acuerdan del fracaso que fue la ruta estival de Clickair de hace un par de años?
- Estambul: aquí algo podrían hacer pero mucho me temo que será poner codigo compartido a los dos vuelos diarios de Turkish....
- Venecia: dejadme contar... Vueling, Air Europa (en verano) y Ryanair desde Girona... a lo mejor para alimentar cruceros???
- Ciudades francesas: pues como no sea Estrasburgo no le veo futuro... aunque Córcega tambien se la considera francesa.... Nada que hacer en Lyon, Niza, Paris ni Burdeos.
Y sino, tiempo al tiempo.
Lo siento si he sido sarcastico pero acabo de salir de una reunion donde me han puesto de los nervios y necesitaba desahogarme.
Concordino, sabes que respeto todos tus comentarios... no es nada contra ti, te lo prometo...
Saludos,
Gerard
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Respondido por
Concordino
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Respuesta 4
02/02/2010 18:36:41
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Por cierto, se me olvidaba!
También volará a Marraqueix y a Dubrovnik...
A lo que dice Gerard, hombre depende:
El vuelo a Estambul, estará operado por SPANAIR, que operará la tercera frecuencia diaria (dos por Turkish y una por Spanair).
Belgrado, por supuesto que hay demanda, hace años no, pero ahora si que la hay. Adria Airways vuela a Ljubljana en verano, Croatia Airlines a Zagreb y Vueling a Dubrovnik....
De las grandes ciudades balcánicas solo falta......BELGRADO.
En las ciudades francesas, con una buena política de precios puede romper el monopolio que ejerce AirFrance (Régional, Britair) en todas esas ciudades francesas (Burdeos, Nantes, Lyon, y Ajaccio próximamente)
Lo mismo que ocurre con Francia puede ocurrir en Tel Aviv, recordemos que Sun D'Or es filial de El Al, por la cual cosa va en el mismo pack de precios.
Si Spanair pone tarifas competitivas en esa ruta podría lograr una alta ocupación.
Por cierto, los MD.87 y los Boeing 717, están configurados para 120 pasajeros, no para 150.
SALU2!
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Respondido por
Celso Rodríguez
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Respuesta 5
02/02/2010 19:46:53
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| Ojalá que sea verdad lo de Belgrado, y ya lo creo que hay demanda, ya que en nuestro país hay una colonia bastante grande de balcánicos y por supuesto de Serbia. Además, esto supondría una puerta al turismo español hacia ciudades como Belgrado y otras. Los serbios, y conozco a bastantes, suelen venir a España de turismo y siempre haciéndolo con vuelos charter cuando los hay, y cuando no, se tienen que ir a otro pais para hacer escala. Es una pena que todavia no haya vuelos directos con ninguna compañía desde España con La Perla de Los Balcanes. Espero que todo salga bien, y se animen los directivos a este proyecto de estas nuevas escalas. Bravo Spanair!!!
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Respondido por
Gerard
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Respuesta 6
02/02/2010 20:08:09
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Hola Concordino,
da gusto hablar con alguien que tiene una paciencia sin limites...
Los MD87 no los estan retirando / devolviendo a SAS? Los 717 me callo porque me he equivocado...
Bien... tiempo al tiempo... espero equivocarme ya que si hay algo que me guste es ver nuevas rutas desde Barcelona.
Saludos,
Gerard
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Respondido por
Xavier Higuera
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Respuesta 7
02/02/2010 21:43:37
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Hola Gerard.
Leo con interés tus comentarios, porque parece que conoces bastante de este tema de las rutas. Pero la verdad, no entiendo tanta negatividad. Cuando no hay rutas, a quejarnos porque no hay rutas, cuando lo intenta alguien dando el paso, a quejarnos porque por narices ha de ser un desastre, disculpame pero no lo entiendo. Caramba, si no hay rutas, o las existentes están sin competencia alguien lo tendrá que intentar. Si todo ser humano que a lo largo de la historia, cuando hubiera escuchado "eso es imposible", "eso no va a suceder"... hubiera hecho caso, estaríamos todavía en las cavernas vestidos con pieles de oso.
Dicho todo esto sin la menor intentción de molestar Gerard, me interesó mucho tu comentario.
¡Saludos y muchas millas para todos!
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Respondido por
JGA
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Respuesta 8
02/02/2010 23:15:23
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En cualquier caso, Spanair no ha hecho públicas todavía sus nuevas rutas. Algunas las tiene decididas y otras están pendientes de autorización. Por ahora todo lo que se conoce procede de filtraciones de dentro de la empresa y de Newco, pero el departamento de ventas de la compañía no tiene confirmación alguna. Y respecto a su éxito, el tiempo lo dirá. Spanair todavía está pendiente del crédito del ICO (50 millones) y, a partir de aquí, solicitar otro a las entidades financieras. Tiempo al tiempo.
Y por cierto, lo de abrir nuevas rutas desde BCN a mí también me encanta.
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Respondido por
Gerard
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Respuesta 9
03/02/2010 09:39:23
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Hola Xavier,
ya comente que tiendo a quejarme por todo y por cosas inútiles... soy una persona negativa que es de "piensa mal y acertaras"...
En fin... que no tengo remedio... espero ver un éxito en estas nuevas rutas... espero no equivocarme...
JGA,
sabes si con este crédito van a acometer compras de nuevos aviones?
Saludos,
Gerard
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Respondido por
JGA
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Respuesta 10
03/02/2010 14:13:49
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Algunas cositas sobre Spanair. Quieren pedir dos créditos o al menos eso eran las intenciones. Uno de 50 al ICO y otro de 60 a las entidades financieras. Pero primero tenían que poner orden en la empresa y en la plantilla. Por este motivo se les pasó la convocatoria del ICO en diciembre. Soriano dijo que con este dinero emprenderían las nuevas rutas. Comentó algo así que tal como está el mercado de la aviación, se pueden encontrar aviones a buen precio. Creo que se refería a leasing, no de compra. Entre febrero y marzo les caducan los leasing de la mayoría de MD, que poco a poco van dejando de utilizar.
Otra cosa. Hoy Expansión publica que Lufthansa y Swiss han dejado Newco y se pasan a la compañía de FCC de handling. En marzo se celebra el juicio de Newco y Spanair. Y la cosa podría terminar igual.
Y más. ¿Crecen los rumores de que Soriano se presenta a la presidencia del Barça? ¿Continuará en Spanair? Yo creo que sí, pero ya veremos. ¿Una mujer? ¿M.R.? Tiempo al tiempo.
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Respondido por
antonio silva
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Respuesta 11
03/02/2010 18:36:55
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Pero, para cuando abrira rutas de largo recorrido desde BCN, Creeis que será capaz de realizar un hub de verdad , en Barcelona.
Saludos a todos
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