Enviado por
Ismael González
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Criterios para el motivo cortado/tapado |
Fecha y hora de inicio
26/04/2010 17:40:49
552 vistas
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Hola. Quería saber si hay algunos criterios para el motivo cortado/tapado, es decir si algunos cortes en partes del avión, o la forma de cortarlos, son validos.
He visto numerosas fotos, con partes cortadas, con esto no quiero decir que estén mejor o peor, todo lo contrario, las hay muy bonitas... simplemente saber en que casos pueden ser aceptadas y como poder corregirlas.
El tema viene dado por esta foto que aquí os dejo, ha sido rechazada dos veces, se que tiene bastantes fallos pero me interesa saber el por que del cortado ya que hay imágenes cortadas de esta misma forma.
http://farm4.static.flickr.com/3248/4554939186_57cca8bdc4_b.jpg
Un saludo.
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Respondido por
José María Rebés
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Respuesta 1
26/04/2010 17:54:05
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Hola Ismael.
Sin ser screener puedo adivinar que ha influído el hecho de que se ve solamente el extremo de una de las alas, mientras el otro está cortado, causando sin duda el rechazo por "cortado".
Además me da la sensación de que el color no está bien equilibrado, quizá sea por mi monitor pero me da la sensación de que tiene un ligero exceso de azul.
Saludos,
José María
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Respondido por
Ismael González
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Respuesta 2
26/04/2010 18:19:42
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Pero existe algún motivo de que estando cortadas de forma similar, algunas se acepten y otras no.
Gracias José María.
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Respondido por
Dani Aguado
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Respuesta 3
26/04/2010 18:51:22
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Si te das cuenta, pocas hay asi cortadas, por no arriesgarme a decir ninguna. Si cortas un ala, corta las dos, pero no dejarlo asi asimetrico.
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Respondido por
Gustavo Zapata
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Respuesta 4
26/04/2010 19:11:34
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Hola Ismael.
Tambien tengo la misma opinión, es porque una ala esta completa y la otra no.
mmmm...¿Si cortas 2-3 y buscas simetrías en el corte sobre las alas?
Saludos, GZ
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Respondido por
Ricardo Sanabria - AIRE.org
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Respuesta 5
26/04/2010 19:44:14
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El tema de los cortes es siempre muy subjetivo. En tu caso no queda bien un ala entera y otra cortada, pero se suelen rechazar cortes en el tren de aterrizaje, en un motor, en una puerta, en un ala...
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Respondido por
Ismael González
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Respuesta 6
26/04/2010 20:49:06
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La foto en si se corto al quitarla no fue un corte al procesarla, lo que hice en este caso fue ajustar la imagen al cuerpo del avión. Hay algunas con un corte parecido de hecho la envié por que alguna del estilo había visto sino no la enviaría.
Quizá lo que dice Dani, cortando las dos y ajustando más el fuselaje del avión estaría mejor...
Gracias a todos, por vuestras opiniones, siempre sirven de ayuda.
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Respondido por
Richard Sanchez Gibelin
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Respuesta 7
26/04/2010 21:07:46
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Yo he visto hoy una de un Boeing 747 que de un lado tenia 2 motores y del otro solo 1,aparte de esto la foto era buena.¿Esta bien cortada?
Un saludo
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Respondido por
Alejandro Cabrera
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Respuesta 8
27/04/2010 11:10:13
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Mira, a mi el screener me dijo en un consejo que en tierra el criterio para el motivo cortado/tapado es que lo que lo tapa no pase de la rueda.
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Respondido por
Marcelo Castaños - SimplementeVolar Spotter
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Respuesta 9
28/04/2010 00:22:31
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Yo cortaria las 2 alas por igual, no eh visto ( al menos que recuerde ) este tipo de recorte.
Es la foto original la posteada? esta un pelin oscura y quiza algo soft, digo desde mi ignorancia.
Saludos
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