Enviado por
Concordino
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AeroSur confirma su nueva ruta |
Fecha y hora de inicio
05/08/2010 22:15:01
1326 vistas
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El presidente de AeroSur confirmó ayer dos nuvas rutas, una a Barcelona y otra a Panamá.
Esta nueva ruta será operada seguramente con el nuevo Boeing 767 "Sharko" de la aerolÍnea.
Está siendo un verano especialmente bueno para Barcelona.
AeroMexico ha ampliado sus frecuencias con México de 2 a 4 semanales
AerolÍneas ha ampliado sus vuelos de 2 a 3 semanales
Qatar Airways ha iniciado su nueva ruta con Doha, y ya empieza a traer el Airbus 330 en sustitución del A-319
Air Canada ha iniciado vuelos a Toronto y Montreal con 3 frecuencias semanales cada ruta.
PIA ha iniciado un nuevo vuelo con Chicago y ha retomado su vuelo con Karachi
Y Nordwind airlines ha iniciado una nueva conexión estacional con la ciudad asiatica de Novosivirsk.
Eperemos que proximamente se dé autorización para la nueva ruta de Singapore Airlines a Sao Paulo
Una vergüenza que aerolineas españolas como IBERIA o AIR EUROPA, no tengan ni un solo vuelo de largo radio en El Prat. Dinero que pierden...
SALU2!
SALU2
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Respondido por
CarlosEnamorado
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Respuesta 1
05/08/2010 22:23:39
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Para cuando la nueva ruta de Aerosur?
Y Nordwind? Que operación tiene en El Prat?
Gracias compañero. Espero pillar buenas cosas por alli este mes.
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Respondido por
Concordino
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Respuesta 2
05/08/2010 22:39:45
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Nordwind está operando vuelos estacionales a Novosibirsk (los lunes) y a Moscú-Sheremetyevo (creo recordar lunes,martes y alguna otra frecuencia que me dejo).
Aunque lo malo de estos vuelos es que tienen unos horarios bastante malos. :(
A la pregunta de AeroSur, su presidente aún no ha comunicado fechas de inicio, aunque supongo que no tardarán demasiado debido a que ya disponen de avión.
Salu2
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Respondido por
José Luis Celada Euba
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Respuesta 3
05/08/2010 23:36:05
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Estoy de acuerdo en que es dinero que pierden IB y UX, aunque también algunas de las lineas abiertas o en proceso de hacerlo seguro fracasarán porque el crecimiento no puede ser explosivo para que resulte bien, debe ser lento pero contínuo, te aseguro que 2011 traerá sorpresas por parte de las compañías que mencionas. Tiempo al tiempo.
Un saludo
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Respondido por
Rodrigo Carvalho - Noisy Spotters
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Respuesta 4
05/08/2010 23:38:44
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Respondido por
Miguel Arana
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Respuesta 5
05/08/2010 23:50:38
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Buenas tardes
Lo de IB en El Prat ya ha sido ampliamente comentado en este foro
Pero ¿ Dinero que pierde UX ?
Con todo respeto, lo dudo mucho.
Sus razones tendrá el Sr. Hidalgo, igual que ha hecho en no operar otras rutas.
No hay compañía mejor gestionada en España que Air Europa.
Es un modelo económico del que deberían aprender, aerolineas de todo el mundo
Saludos,
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Respondido por
Marc Burgueros - Aerobarcelona
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Respuesta 6
06/08/2010 00:34:06
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| Norwind tiene unos horarios perfectos!!! Llega sobre las 17:00, excelente noticia!!! Gracias concordino!!!
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Respondido por
CarlosEnamorado
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Respuesta 7
06/08/2010 00:46:47
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Nordwing opera Lunes, Miércoles y Domingos? En vuelo regular o como charter?
Si señores, espero que el 2011 sea un mejor año, aunque este 2010 no ha estado nada mal. Por cierto, Mexicana parece que va dejar de verse volar por España. Una pena.
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Respondido por
La Roche Spotters
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Respuesta 8
06/08/2010 01:28:59
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Que Barcelona creciera tanto era de esperar. La nueva terminal facilita muchísimo las cosas. Todos los aeropuertos que tienen instalaciones nuevas, crecen en número de pasajeros. Las propias aerolíneas se ven beneficiadas de cosas como estas y es por eso por lo que invierten mas y aumentan sus vuelos. Los aeropuertos muy congestionados no generan muchos beneficios, los que no lo están, si.
Respecto a Air Europa e Iberia, bueno, de esta última desconozco sus planes, pero se que Air Europa ha ampliado vuelos en el Prat y yo creo que es probable que se abran rutas de largo recorrido, pero es solo una suposición.
Veremos que ocurre con el tiempo
Saludos
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Respondido por
FRANK
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Respuesta 9
06/08/2010 03:43:55
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Apoyo completamente lo que se dice de Air Europa, la prueba la tenemos con los vuelos a China, estos no fueron nada rentables y tuvieron que cancelarlos, el propio Hidalgo dijo en una entrevista, que había sido un error muy grande, que abrirían nuevas rutas de largo radio, pero a sudamerica, que no volverían a abrir vuelos a China, incluso dijo que muchos viajeros preferían hacer conexiones en otros aeropuertos europeos ( véase FRA, LHR, AMS o CDG ).
Air Europa es una compañía que ha tenido un crecimiento lento, en comparación con otras, pero sin embargo ha sido firme, por citar ejemplo el caso AirComet, un crecimiento vertiginoso, resultado... todos lo sabemos... . Al igual puede pasar con estas aerolíneas en Barcelona, incluso el echo de la nueva terminal no es suficiente, no dudo que en el futuro sea un gran aeropuerto internacional, pero aún le falta mucho.
No obstante será muy bonito cazar estos aviones en Barcelona, y mucha suerte a las compañías... .
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Respondido por
Concordino
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Respuesta 10
06/08/2010 18:07:33
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Sobre Air Europa.
¿Qué aumento de vuelos ha iniciado AirEuropa en Barcelona?
Más bien lo contrario, si no me equivoco (si es así, corregidme), canceló su ruta con Sevilla, pasándola a operar en código compartido con Spanair.
Además de ésto, también canceló su ruta con La Palma, que operaba estacionalmente.
AirEuropa solo se centra en Barcelona para los vuelos puramente turísticos. Tansolo vuela a las islas y a Túnez, si no contamos algunos vuelos charter a Tel Aviv o Atenas.
Y sobre los vuelos a China, fueron un fracaso tanto en Barcelona, como en Madrid.
Si AirEuropa hubiera operado una conexión con Buenos Aires o Salvador de Bahía te aseguro que no hubiera sido un fracaso, pero según parece, para esos vuelos ya está Barajas...
Sinceramente, dudo mucho que AirEuropa haga vuelos intercontinentales en El Prat, espero equivocarme, pero es lo que pienso en estos momentos.
Y acerca de Iberia, que más se puede decir que no se haya dicho ya.....no es ni la primera ni será la última vez que anuncian vuelos a bombo y platillo que nunca han operado, para muestra, un botón...(año 2007)
http://www.adn.es/local/barcelona/20071018/NWS-2590-EEUU-Suramerica-Iberia-Terminal-Sur.html
Acerca de lo de AirEuropa (año 2007): http://www.elpais.com/articulo/cataluna/...celona/elpepuespcat/20070228elpcat_2/Tes
SALU2
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Respondido por
José Luis Celada Euba
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Respuesta 11
06/08/2010 19:00:28
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Concordino, todos los planes de las compañías en 2007 se fueron a la porra por la "crisis" de 2008, ahora que el sector ya se ha recuperado se retoman las intenciones con 1 o 2 años de retraso según los casos.
Yo pienso que el año que viene habrá tanto crecimiento en BCN como este año, incluso por parte de IB.
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Respondido por
JGA
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Respuesta 12
10/08/2010 23:46:44
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| Pues Aerosur empezará su ruta a Barcelona en diciembre y va a venir, eso dicen, con el Super Torisimo, el 747-300. La frecuencia todavía no la tienen decidida pero apuestan por dos o tres vuelos a la semana. En la web hay algunas fotos alucinantes de la aeronave.
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Respondido por
Gerard
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Respuesta 13
11/08/2010 09:28:53
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| Bueno... contando que el Super Torísimo es un Boeing 747-400 (ex-Virgin) y que a Madrid vuelan 4 veces por semana... no sé si quedará márgen para al menos un par de vuelos semanales...
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Respondido por
JGA
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Respuesta 14
11/08/2010 10:35:57
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A mí, la verdad también me extrañó cuando me lo comentaron en Aerosur. La verdad es que la cosa la tienen bastante verde, a tenor de cuánto tardaron en contestar. Yo, la verdad, no creo que vengan con un 747-300, porque son de 450 plazas y me temo que no las llenan por mucho boliviano que haya en Cataluña. Igual después suprimen algún vuelo desde Madrid y alternan la ruta con Barcelona.
Ya ves, Gerard, lo que les pasó a Aerolíneas. Que primero venían con el 747 y no llenaban y tuvieron que reducir el tamaño y usar un Airubus.
Pero bueno, la buena noticia es que abran más rutas desde Barcelona.
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Respondido por
EMILIO
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Respuesta 15
11/08/2010 13:56:34
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Aloemjor el avión hace una escala técnica en Madrid y prosigue después a Barcelona. De esta manera si que se llenarían las plazas.
Algo parecido a lo que hace Air ransat con la ruta a Vancouver:
Vancouver-Madrid-Barcelona.
SALU2
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Respondido por
Gerard
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Respuesta 16
11/08/2010 15:47:01
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Hola JGA,
bufff.... no me acordaba que Aerolineas hubiese operado los 747 a Barcelona... porque eran la serie -200 con lo que venían, no? O alguna vez se han dejado ver con los serie -400 o los antiguos A310 que compartieron con Air Plus Comet?
Referente a lo que dice Emilio, ojalá sea así... hay tantas rutas que podrían añadir el tramo Madrid - Barcelona para llenar pasaje y contentar a todo el mundo...
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Respondido por
Marc
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Respuesta 17
11/08/2010 23:47:23
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| Yo creo que Aerolíneas siempre ha operado con A340 en BCN. El 747 no me suena de nada, y ha tenido aumentos y reducciones de frecuencias.
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Respondido por
JGA
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Respuesta 18
12/08/2010 00:47:14
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| El 747 lo tuvieron operativo solo una o dos semanas y lo cambiaros por el A340 porque no llegaban al 60% del pasaje. Me acuerdo porque me pasaron las estadísticas de tráfico. Lo que he olvidado la fecha, pero debe hacer unos dos años.
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Respondido por
JGA
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Respuesta 19
13/08/2010 15:21:27
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Respondido por
Oriol Gutiérrez
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Respuesta 20
29/12/2010 22:19:55
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Pues estamos a casi principios de 2011 y aquí no se ha anunciado nada!!!!!1
Saludos, Oriol Gutierrez
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