Enviado por
Tarabas
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Lérida se queda sin vuelos... |
Fecha y hora de inicio
18/03/2011 17:44:31
920 vistas
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Ahora es Ryanair la que anuncia que se vá de Lérida, hace poco lo hizo Vueling....solo con los vuelos que pondrá Air Nostrum será suficiente para amortizar y mantener ese aeropuerto???
Saludos!!!
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Respondido por
Ruben Galindo.
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Respuesta 1
18/03/2011 18:23:33
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Seguro que lo amortizan, ahora pondran otro en Balaguer. Un saludo.
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Respondido por
Luis Alvarez - AIRE org
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Respuesta 2
18/03/2011 20:38:46
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¿Porqué será que no me sorprende?
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Respondido por
J. Gavilán
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Respuesta 3
18/03/2011 21:23:14
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Es una vergüenza esto de los aeropuertos...
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Respondido por
Pablo Romero
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Respuesta 4
18/03/2011 23:23:48
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Si no hay subvención, no hay aviones... que pague ahora el político de turno la infraestructura que hemos pagado todos los españoles!!
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Respondido por
Miguel Arana
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Respuesta 5
19/03/2011 01:17:10
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Y en breve se inaugura Castellón... Marchando otro fracaso. De vergüenza Lo que dice Pablo, los politicos responsables de estas ruinas deberían pagarlas ellos Saludos,
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Respondido por
Gerard
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Respuesta 6
20/03/2011 14:20:35
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Miguel,
las decisiones del anterior Govern de la Generalitat ya las estamos pagando los catalanes habiendo perdido subvenciones y proyectos aprobados que ahora se han suspendido.
Mira sino la decisión de Ryanair de abandonar Girona por no llegar la subvención que el Tripartit prometió....
Saludos,
Gerard
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Respondido por
Miguel Arana
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Respuesta 7
20/03/2011 16:05:23
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Hola Gerard Pues me solidarizo contigo : a tí te cuestan las decisiones de la Generalitat Catalana, y mí las de la Valenciana. Y a los dos, las estatales Incluso gracias a un "contacto", pude ver el informe de viabilidad económica que se encargó a la Universidad Politécnica sobre el aeropuerto de Castellón. Por supuesto era negativo y bien que la Generalitat se tomó buen interés en silenciarlo En su momento, este aeropuerto estaba ligado a unos grandes planes urbanísticos y PAI´s hace tiempo ya parados y sin expectativas de llevarse a cabo. Y el AVE llamando a las puertas... Pues nada, un saludo y buenos vuelos
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Respondido por
Eduardo J.
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Respuesta 8
20/03/2011 16:24:07
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Ahora a sido la generalidad,como sigan las otras comunidades esto sí que será un fracaso,de todas formas no creo que el nuevo gobierno autónomo no deje escapar tanto pasajero.
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Respondido por
Concordino
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Respuesta 9
20/03/2011 17:07:13
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Personalmente, considero que el nuevo "Govern de la Generalitat de Catalunya" lo está haciendo muy bien. No se está dejando ningunear por Ryanair, que ya de compañía aérea tiene poco, más bien es una mafia voladora...
El incremento de pasaje que sufieros en los años y meses anteriores los aeropuertos de GRO, REU y ILD no eran reales! Crecían a base de comerle pasajeros al Prat creando una demanda en esos aeropuertos que no era la real.
No veo mal que se mantengan o incluso construyan los aeropuertos de GRO, REU y ILD, pero señores, no olvidemos que estos deben estar destinados a cumplir SU función y no la del Prat, es decir la de gestionar paquetes turísticos, touroperadores y algún que otro vuelo regular dedicados al turismo playero (Costa Brava y Costa Daurada) y de montaña (Pirineos).
Por lo menos esta es mi opinión y respeto que otros no la compartan.
SALU2
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Respondido por
Gerard
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Respuesta 10
20/03/2011 17:45:50
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Hola Miguel y Concordino,
comparto con vosotros vuestros comentarios. Respecto al nuevo aeropuerto de Castellon, tengo entendido que ha sido una "cabezonería" del Sr. Fabra al cual se le está haciendo una estatua tipo Kim Jong Il de bronce que va a presidir la zona de facturación del aeropuerto. Pregunta absurda: a dónde vamos a llegar si todas las ciudades de España (en su pleno derecho pero con las debidas consecuencias que puedan comportar para su economía y no jodiendo a otras ciudades) exigiesen tener aeropuerto?
Creo que se discutió no hace mucho la necesidad de tener 3 aeropuertos en Galicia separados por 150 kilometros máximo de distancia. Pues es lo mismo!!!
Señores (por llamarles de alguna forma) del anterior Govern de la Generalitat: para qué quiere Lleida un aeropuerto cuando está perfectamente servido con un AVE que en 45 minutos te deja en Barcelona o en 2 horas en Madrid? Si se hubiese abierto y remodelado el aeropuerto de La Seu d' Urgell y el Principado de Andorra hubiese corrido con parte de los gastos lo habría entendido más! Pero ahora lo pagamos los demás.
Respecto a tu comentario Concordino, yo apoyo plenamente la gestión del nuevo Govern. Lo estan haciendo bien por el momento y esperemos no se vuelvan locos firmando cheques como hicieron anteriormente a sabiendas que no se podrían pagar.
La labor de Reus y Girona, por su situación como enclave turístico, reconozcamoslo, por mucho que moleste a los ciudadanos de estas provincias, es la de acoger turistas en epocas estivales: Costa Brava y Costa Daurada son los nombres de los aeropuertos. Se necesitan mas explicaciones?
Esperemos que alguien apueste en el futuro por Lleida porque seria una pena ver degradarse un aeropuerto de miles de millones de Euros por una mala decisión pero que se le va a hacer teniendo vuelos unicamente en viernes y domingo.
Vueling intento el vuelo mas estupido de su historia con el Barcelona - Lleida que por lo que me han comentado un día despegó con una familia de 3 personas como unicos pasajeros (en un avion de 180 plazas!!!!) pero como estaban subvencionados...
En fin. Perdonad el rollo.
Gerard
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