Enviado por
FELIPE ALVAREZ
|
A330 de Qatar en Barajas |
Fecha y hora de inicio
05/11/2011 23:46:04
1213 vistas
|
Muy buenas a todos,tanto ayer como hoy he estado por Barajas y he visto un A330 de Qatar en la T4 aparcado en remoto.Me ha parecido raro ya que es el mismo ¿alguien sabe si tiene algun tipo de avería o está aparcado por otro motivo?
Un saludo
|
|
|
|
Respondido por
José Luis Celada Euba
|
|
Respuesta 1
06/11/2011 00:04:37
|
es un vuelo privado de los ejecutivos de Qatar Airways.
|
|
|
Respondido por
FELIPE ALVAREZ
|
|
Respuesta 2
06/11/2011 00:09:11
|
Muchas gracias por la info José luis. Un saludo
|
|
|
Respondido por
JF©MAYORAL - Arispotters.Org / Aire.Org
|
|
Respuesta 3
06/11/2011 02:02:30
|
@Jose Luis.. ¿y que hacen los directivos de Qatar airways en España?¿quizás la compra de alguna aerolínea catalana por ejemplo? ;)
|
|
|
Respondido por
Adrián
|
|
Respuesta 4
06/11/2011 02:13:51
|
Juanfran: por mí, encantado de la vida de que vengan a comprar a JK (con lo cual, a hacer que BCN sea un hub).
Cuando Qatar vuele a sudamérica, ya verás como IB empezará a volar a esos destinos desde BCN también (cuando se ve amenazada por la competencia, claro. como le pasa cuando compite por tan sólo una ruta, y con Singapore Airlines).
Es que ninguna compañía puede competir contra una compañía en la que el propietario es el gobierno de un país rico en petróleo.
Y digo yo : EAU Y Catar tienen mucho petróleo y aerolíneas líderes en el sector. ¿¿ ¿por qué Arabia Saudi no es líder mundial con su aerolínea de bandera (o no quiere competir como Emirates, o Qatar Airways) ???
¿¿¿por qué Venezuela no abre una aerolínea internacional con sus vuelos a España u otros destinos donde vivan muchos venezolanos??? tienen mucho petróleo, y eso significa dinero que pueden invertir en hacer una compañía aérea
|
|
|
Respondido por
Marcos Gonzalez Polimon (Global AirShots)
|
|
Respuesta 5
06/11/2011 02:35:47
|
A raiz de este post os comento que es inminente la mudanza de Qatar a la T4 ya que pasara a ser una asistida de Iberia y la compañia tiene muchas quejas de la T1 del Aeropuerto Madrileño. Esta previsto entre Diciembre y Enero segun tengo entendido. Saludos
|
|
|
Respondido por
José Luis Celada Euba
|
|
Respuesta 6
06/11/2011 09:32:50
|
Están negociando con Iberia el traspaso a la T4 y a su handling. Y Venezuela ya tiene a Conviasa que vuela a MAD y otros destinos y también a Santabárbara que vuela a Canarias y MAD.
|
|
|
Respondido por
John Prodis
|
|
Respuesta 7
06/11/2011 10:13:45
|
Yo tampoco creo que esten negociando en Madrid algo de una empresa Catalana.
|
|
|
Respondido por
kike.s.h.9
|
|
Respuesta 8
06/11/2011 10:28:22
|
Pos nada, a tratar de pillar a los 777-300 arabes juntos
|
|
|
Respondido por
Borja de la Fuente
|
|
Respuesta 9
06/11/2011 14:40:53
|
Pero si Qatar cambia a las T4 cambia horarios?
|
|
|
Respondido por
Jorge Guardia Aguila
|
|
Respuesta 10
06/11/2011 14:57:39
|
No, simplemente cambia de Terminal, por lo tanto, cambia de estacionamiento
|
|
|
Respondido por
isidoro martin
|
|
Respuesta 11
06/11/2011 18:44:50
|
No entendería que a Qatar Airways le intersase cambiar a la T4 si realmente va a "asociarse" con Spanair cuando esta última opera en la T4 junto a sus socios de la Star.
Dudo mucho que la compañia catarí entre en el capital de JK. Una pena.
|
|
|
Respondido por
John Prodis
|
|
Respuesta 12
06/11/2011 19:28:01
|
Y porque crees que este es un motivo para dudar mucho de que puedan entrar en el capital d JK?
|
|
|
Respondido por
isidoro martin
|
|
Respuesta 13
06/11/2011 19:36:23
|
no entenderia que siendo socios operasen en diferentes terminales dificultando las conexiones de sus pasajeros, salas vip y haciendo más complejo el handling etc etc etc
|
|
|
Respondido por
John Prodis
|
|
Respuesta 14
06/11/2011 20:46:32
|
A ver, es que nose como van las terminales de Barajas pero tu has dicho que Qatar pasaría a operar a la T4 y que Spanair opera desde la T4.
O te has equivocado escribiendo o mi comprensión lectora es pésima.
|
|
|
Respondido por
José Luis Celada Euba
|
|
Respuesta 15
06/11/2011 21:25:33
|
JK opera en la T1/2/3 al igual que QR (de momento) pero QR quiere irse a la T4, eso es lo que no cuadra con que QR participe en JK. un saludo
|
|
|
Respondido por
John Prodis
|
|
Respuesta 16
06/11/2011 22:36:22
|
|
|
Respondido por
Daniel Guerra
|
|
Respuesta 17
06/11/2011 23:09:30
|
Precisamente estaba esta tarde en la 27 de Sevilla cuando ese A330 de Qatar alcanzo el VOR de Sevilla y puso rumbo suroeste, me extraño ya que los Qatar que pasan por aquí no llevan ese rumbo, así que mire flightradar en el movil y vi que era el vuelo con los ejecutivos de Qatar, que su origen era Madrid pero no ponia destino.
|
|
|
Respondido por
isidoro martin
|
|
Respuesta 18
06/11/2011 23:47:13
|
José Luis, ¿que opininas sobre la posible participación de Qatar en Spanair?, ¿Crees que finalmente acabará cristalizando? Supongo que esta es la última tabla de salvación de Spanir
|
|
|
Respondido por
José Luis Celada Euba
|
|
Respuesta 19
07/11/2011 07:56:21
|
Lamentablemente no tengo conocimiento suficiente de los hechos como para poder opinar del tema, solo elucubraciones en base a lo que se publica (que pueden ser más deseos que realidades) y a las ganas de que los amigos de Spanair que todos tenemos puedan ver el futuro un poco más claro. saludos
|
|
|
|
Pulsa
aquí para ver las condiciones |
|