Enviado por
Adrián Alonso Lemes - Lanzarote Spotters
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American Airlines solicita la suspensión de pagos |
Fecha y hora de inicio
29/11/2011 13:30:57
582 vistas
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Hola.
Una más que empieza a temblar después del susto de Thomas Cook.
Noticia: http://www.cincodias.com/articulo/empres...ta-suspension-pagos/20111129cdscdsemp_4/
"La matriz de la aerolínea ha solicitado al tribunal estadounidense de bancarrotas la petición de suspensión de pagos, acogiéndose al capítulo 11 de la ley de EE UU de protección frente a bancarrotas para protegerse de acreedores en previsión de bancarrota.
El pasado 3 de octubre las acciones de AMR se desplomaron un 33,10% ante rumores sobre la posible solicitud de la suspensión de pagos.
La aerolínea es socia de Iberia en la alianza de Oneworld."
A ver como acaba todo ésto que tiene una mala pinta, más aún cuando hace poco hicieron grandes pedidos de aviones. ¿Qué pasará?
Saludos desde Lanzarote,
Adrián A. L. - Lanzaspotters
www.adrianalonsolemes.blogspot.com
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Respondido por
Andrés Arana
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Respuesta 1
29/11/2011 14:01:58
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Desde mi inexperiencia en temas legislativos, más aún tratándose de leyes federales norteamericanas, y basándome en lo que he visto y paso con US Airways (por ejemplo) me atrevo a decir que no pasará nada "grave", el capítulo 11 de la ley de bancarrota de los Estados Unidos de América, consiste en que toda empresa que se acoja a él, pueda reestructurarse, teniendo una garantía de que la misma no va a desaparecer, interviniendo el gobierno si llegase a ser necesario (http://en.wikipedia.org/wiki/Chapter_11,_Title_11,_United_States_Code), es decir, una vez acogidos al mismo (Cap. 11) la empresa se reestructura de tal manera, que pueda solventar todas sus deudas. En España vendría siendo lo que conocemos como un concurso de acreedores.
Otra cosa sería que AA se hubiese acogido al capítulo 7, que en tal caso, es una liquidación de la misma.
Un saludo,
Andrés.
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Respondido por
Andrés Arana
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Respuesta 2
29/11/2011 14:09:04
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Respondido por
Andrés Arana
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Respuesta 3
29/11/2011 14:47:55
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Para los que no estáis al tanto del tema de US Airways, cuando se acogió al Cap 11, hago un copiar/pegar de la Wikipedia donde se incluyen las fechas de entrada y salida del proceso.
He encontrado también que United Airlines (desconocía o no recorcada el caso) pasó también por dicho proceso, siendo hasta la fecha el más largo en la historia de USA.
US Airways:
"As the largest carrier at Washington-Reagan, US Airways was disproportionately affected by that airport's extended closure following the September 11 terrorist attacks. The resulting financial disaster precipitated the closure of the airline's MetroJet network, which led to the de-hubbing of the subsidiary's primary operating base at Baltimore-Washington International Airport and the furloughing of thousands of employees. The airline entered Chapter 11 bankruptcy on August 11, 2002, but received a government-guaranteed loan through the Air Transportation Stabilization Board and was able to exit bankruptcy in 2003[24] after a relatively short period. The airline made major cost reductions during its bankruptcy, but it still encountered higher-than-average per-seat-mile costs. On October 19, 2005, the airline repaid the government-guaranteed loan by refinancing the debt with other lenders."
http://en.wikipedia.org/wiki/US_Airways
United Airlines:
"On September 8, 2008, the price of UAL shares fell by nearly 99% in fifteen minutes to $0.01 US amid rumors of another bankruptcy, before NASDAQ temporarily halted trading. The rumors were traced to an old story on the South Florida Sun-Sentinel website about the 2002 bankruptcy being picked up by Google News and subsequently presented by Bloomberg LP as breaking story. The share price subsequently recovered most of its value. On February 1, 2006, United emerged from Chapter 11 bankruptcy protection under which it had operated since December 9, 2002, the largest and longest airline bankruptcy case in the history of the industry."
http://en.wikipedia.org/wiki/United_Airlines
Así que lo dicho, estoy bastante seguro de que tendremos AA para rato.
Andrés.
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Respondido por
Alfonso C. V.
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Respuesta 4
29/11/2011 20:15:51
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| Otras empresas como Northwest y Delta hace menos de una década, y Continental, hace ya más tiempo, han estado acogidas al capítulo 11 tras declararse en bancarrota, así que lo de American no es de ninguna manera señal de que vaya a desaparecer.
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