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kike.s.h.9 |
Programa de La Sexta sobre Ryanair |
Topic started
1-8-2013 16:11:37
2212 views
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Lucas |
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Reply #1
1-8-2013 17:55:04
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Lo pienso ver, aunque no habrá nada nuevo sobre esta compañía. Todos sabemos ya como funciona,pero espero que pueda servir de algo.
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alber r.s. BasqueSpotting |
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Reply #2
1-10-2013 19:50:45
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Bueno como me han cerrado el post y no puedo replicar ni pedir disculpas por no estar al dia en leerme todos los post simplemente quiero decir en relacion al post que me han cerrado que antes de poner algo en le foro lo intento buscar en el buscador para no repetirme ,y como no he visto nada pues por eso lo he puesto Saludos
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José María Rebés |
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Reply #3
1-10-2013 20:18:45
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No pasa nada Alber, es mejor tener un solo post por cada tema. Saludos
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alber r.s. BasqueSpotting |
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Reply #4
1-10-2013 20:53:18
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De acuerdo Jose Maria Saludos
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John |
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Reply #5
1-10-2013 23:04:37
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Ya sabemos como funciona Ryanair, pero tambien sabemos como funciona La Sexta...
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Agustín Contreras |
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Reply #6
1-11-2013 10:35:41
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John |
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Reply #7
1-11-2013 14:54:49
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Aaron, yo creo que el iluminado es usted... asi que como no me gusta La Sexta es que me gusta Intereconomia, no?
Habia pensado tratar de razonar con usted, pero viendo su inteligente post veo que no vale la pena. Usted gana.
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Carlos Muñoz |
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Reply #8
1-11-2013 23:34:28
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Batante gráfico el reportaje, aunque no de acuerdo con todo.
Decir que sólo Madrid y Barcelona son los únicos principales de España... pero bueno, en general me ha gustado.
Lo que más me ha flipado es lo de la competición por ver quien usa menos combustible. Desde luego ya si que no hay dudas de que de verdad les presionan para no pasarse ni un pelo en su consumo. Y al piloto español que entrevistan en el simulador, pues que va a decir. Claro que está contento, tiene curro como comandante y no está en el paro como tantos pilotos españoles; pero lo que es lógico que no va a contar son las condiciones de su contrato.
Y el O´Leary no sé que pretende yendo con la misma camisa siempre. Se creerá que es humilde y buena gente por ello.
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Dario |
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Reply #9
1-12-2013 06:44:37
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Vaya campaña de desprestigio tienen montada contra la principal aerolínea Española.
Ya lo dije muchas veces, soy bastante anti-Ryanair, pero mas por como tratan a sus clientes en tierra que por sus vuelos en si, de los cuales, después de mas de mas de 20 (Se que no son muchos) no tengo ninguna queja.
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Dario |
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Reply #10
1-12-2013 06:45:00
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Perdón, Española no, que opera en España.
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Jose M Gutierrez |
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Reply #11
1-12-2013 08:04:11
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Yo lo que no entiendo es la obsesión con el combustible. No pretendo saber más que los despachadores de Ryan ni que los que definen las directivas económicas de la compañía, pero aportaré algún dato. Un 320, con mismo motor que el 737 y con parecido peso y 3/4 de pasaje consume, en un vuelo de una hora, 35 kilos más de combustible por cada 1000 kilos de peso extra al despegue. Es decir, echar al avión un chorrito de 300kgs le supone un incremento en el consumo de... 10-12kilos!!! Esa cantidad no es medible en un avión. Repito que no es mi intención criticar a esta compañía porque otras muchas miden el combustible con cuentagotas, pero me parece que eso es ahorrar en perejil.
Jose
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Alejandro |
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Reply #12
1-12-2013 09:23:02
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Esto pasa en todas las empresas. Se empeñan en ahorrar céntimos pero luego se les caen los billetes de 500 de los bolsillos.
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Manuel Vignolo |
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Reply #13
1-12-2013 10:43:36
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Hola,
La verdad es que ayer me reí bastante más viendo este programa que cuando ponían los monólogos de El Club de la Comedia.
Con cosas como:
"O'Leary parece ser austero, lleva 4 años con la misma camisa"
"Va en deportivas a la oficina"
"Todos los aviones de la compañía son iguales, Boeing 737-800, los que menos combustible consumen"
En fín, no me sorprende. La directora de informativos de Antena 3 (laSexta) es Gloria Lomana, mujer de un tal Josep Piqué, así que no debemos extrañarnos de que el programa fuera de un tono bastante 'Amarillo'. ;)))
Saludos, Manuel.
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ovidio |
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Reply #14
1-12-2013 14:44:14
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Lo unico que me alegra de este tema, tan repetitivo, es la "audiencia" que tiene esta pagina gracias a esta compañia, de lo demas y despues de leer el post anterior, con nombres propios, pues que mas se puede decir.....Con respecto a la limpieza de los aviones, decir que he viajado en vuelos de Iberia que he visto llegar desde la terminal, poner el finger salir el pasaje por el mismo y acto seguido entrar nosotros a embarcar, el mismo tiempo que en un Ryanair, en la que tambien e viajado, menos pero tambien, cuestion de destinos, sobre el tema de embarcar a pie por la pista, pues recuerdo un vuelo de Barcelona a Santiago que nos dejaron practicamente en el extremo de la antigua terminal y salimos a pie, con cuenta que los precios del vuelo en esa ocasion no eran precisamente de bajo coste. En fin las comparaciones son odiosas pero....el tema creo que esta claro.
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Dario |
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Reply #15
1-12-2013 14:59:52
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@Manuel Vignolo: Ahora lo entiendo todo...
En fin, esto es España...
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Carlos Muñoz |
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Reply #16
1-12-2013 20:43:44
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Lo que dice Manuel sobre que todos los aviones son iguales me recuerda una cosa que también quería comentar. Hay nu montón de aerolíneas, normalmente pequeñas o medianas, que sólo usan un único modelo de avión (evidentemente por los motivos que citan en el programa). Lo que pasa es que en el reportaje te lo pintan como algo negativo y de rácanos. Y lo de O´Leary, se entiende que los dicen en plan irónico.
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Lucas |
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Reply #17
1-12-2013 22:41:59
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No hemos visto nada nuevo.Quién no se sienta seguro con Ryanair, que no vuele con ellos. Michael oleary, un personaje que me parece el ser mas inteligente en este mundo.
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Jorge |
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Reply #18
1-13-2013 12:09:09
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si 80.000.000 (ochenta millones) de pasajeros la eligen al año para volar internacionalmente, por algo sera, el resto sobra. En Belgica donde resido, estos comentarios absurdos de acoso y derribo hacia Ryanair pasan desapercibidos, aqui se miden "todas las compañias por la misma vara".
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Carlos Muñoz |
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Reply #19
1-13-2013 13:22:43
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Ese "algo será" es el precio de los billetes. Sólo eso.
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Miguel Arana |
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Reply #20
1-13-2013 13:47:50
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Lo peor de Ryanair... es que no haya empezado a operar antes En qué bendita hora llegaron las ".com " al transporte aéreo
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La Roche Spotters |
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Reply #21
1-13-2013 13:55:18
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Completamente de acuerdo con Carlos.
Su modelo de negocio quizás no guste tanto, pero desde luego funciona. Mal no lo deben estar haciendo si, cobrando mas barato que nadie, crecen mas que ninguna.
Pienso que Ryanair no ha hecho que otras aerolíneas quiebren, sino que lo que ha quebrado son sistemas negocio obsoletos. Están cambiando la aviación y queda claro que con 80 millones de pasajeros, lo están consiguiendo.
Pude ver el documental y si bien habían cosas absurdas, otras me parecían interesantes. Me hizo gracia cuando estaba en la rueda de prensa con el responsable de España. Seguramente no le contrataron para ser traductor, pero al O'Leary le daba igual. Solo le faltó decir, te pagan para trabajar, pues a trabajar... El propio jefe está al lado de sus trabajadores, su despacho no es nada ostentoso. No tiene ni ordenador. Cobra lo que cobra, por que hace lo que hace. Los números están ahí.
No me gusta Ryanair, pero está donde está y es lo que es por que funciona. Guste o no guste. Las demás tendrán que dearroyar nuevos modelos de negocio, diferentes, que les ayude a captar su clientela. Iberia se ha decantado por el pasaje de negocios, Air Europa por el turístico, etc. Eso si, luchar codo con codo contra ellos, eso si que dudo que puedas ganarle.
Tendremos Ryanair para rato, así que vayan acostumbrandose.
Saludos
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Lucas |
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Reply #22
1-13-2013 15:50:59
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Ahora mismo le volvemos a dar publicidad gratutita y en relación al comentario de Jorge, es la compañía que más pasajeros mueve en España por delante de Iberia y Vueling.Y seguirá creciendo en 2013.
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Javier Cabrera López |
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Reply #23
1-13-2013 15:52:41
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kike.s.h.9 |
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Reply #24
1-13-2013 21:39:07
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Gracias Javier, no lo pude ver.
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John |
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Reply #25
1-13-2013 21:44:50
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No te lo pierdas, es bueno... te ries mucho...
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kike.s.h.9 |
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Reply #26
1-14-2013 01:45:02
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En mi opinon no saca nada nuevo. Me defrauda un poco.
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