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Paula |
Los pilotos españoles están cogiendo mala fama |
Topic started
3-26-2013 14:29:32
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Hola,
He encontrado un artículo que de ser cierto, nos va a traer muchos problemas a más de uno.
Mi prima está en Dubai trabajando como azafata para Emirates y comentan que actualmente es muy difícil entrar siendo Español. Los españoles tenemos fama de conflictivos y temen contratar a muchos españoles y que les pueda pasar como a Iberia.
Os dejo un artículo que viene a confirmar los rumores que ha oído mi prima.
http://www.elconfidencialdigital.com/din...a-aerolinea-emirates-a-pilotos-espanoles
Espero que solo se trate de habladurías porque si Iberia despide y paraliza las contrataciones y fuera de España no nos quiere nadie a ver como sale adelante el sector aéreo en España.
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Maynat |
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Reply #1
3-26-2013 14:59:44
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| Easyjet va a necesitar para el año que viene bastantes pilotos, es una alternativa, aunque sin duda lo ideal es que no se tenga esa mala fama puesto que como se suele decir : "Unos llevan la fama y otros cardan la lana".
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Ander Aguirre |
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Reply #2
3-26-2013 15:05:37
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Tú lo has dicho, habladurias. Casi todos los pilotos de Spanair se han colocado en compañías del mundo. Son minoria los que no han querido. De las compañías existentes, ANS, IBE, VUE, AEA, se han examinado y aprobado mucha gente. Los que no han sido aceptados no han sido por conflictivos si no porque no se han preparado convenientemente, quizas por exceso de confianza.
Las compañias serias del mundo no tienen la fama de conflictividad como parámetro a la hora de seleccionar pilotos.
Es cierto que muchos han suspendido, pero como ya he dicho no por una supuesta conflictividad, sino por falta de preparación.
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Antonio Lorente Bruñas |
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Reply #3
3-26-2013 17:06:14
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Yo mismo he sido seleccionado por compañías de América, Europa y Asia, y mi condición de español nunca me ha supuesto un problema.
Lo triste es no poder trabajar en nuestro país, y que nuestro esfuerzo revierta en la economía nacional, pero eso es otro tema...
Un saludo
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Jose M Gutierrez |
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Reply #4
3-26-2013 18:41:08
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Falso falsísimo.
La pena es que en este pais uno pueda escribir en público una memez como esa y salga de rositas. No quiero decir que la cuelguen al amanecer o que la hagan retractarse en público, pero me produce cuanto menos cierto miedo que cualquier tuercebotas que se haya tirado cinco años en el bar de la facultad de periodismo pueda decir en público lo que le dé la gana cuando se le presupone cierto rigor a la hora de escribir artículos.
No hay artículo –repito, NO HAY ARTICULO– que hay leído sobre temas que domino que no esté lleno de inexactitudes y de medias verdades; lo que me induce a pensar que lo que leo sobre materias que no me son familiares debe tener el mismo porcentaje de imprecisiones.
Jose
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Ander Aguirre |
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Reply #5
3-26-2013 18:59:34
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Lo has clavado Jose M. En este pais el rigor y la ética periodistica brillan por su ausencia.
Un saludo
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José María Rebés |
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Reply #6
3-26-2013 19:15:53
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Más que ética el problema es la especialización, no saben nada de lo que escriben porque no hay especialistas en nada, el que empieza tiene que escribir de lo que sea y además cuanto mejor se venda tanto más rápido se colocará.
Así es que no son las personas, es el periodismo como institución el que está "pervertido" y, al igual que las televisiones privadas, a la búsqueda de la audiencia por cualquier método.
Ni os explico lo que pienso yo de cada artículo sobre informática que cae en mis manos, salvo especialistas. Pero es que no creo que haya especialistas en aviación, no lo creo.
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Jose M Gutierrez |
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Reply #7
3-26-2013 19:39:23
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De acuerdo que muchas veces, quien escribe no es especialista en el tema referido en el artículo, pero no estamos hablando de un articulo sobre funcionamiento del GPWS en el cual el desconocimiento de dicho sistema por parte del plumilla de turno favorece la aparición de imprecisiones. Es la falta de rigor lo que me asusta, porque es de todos sabido que si no se sabe como funciona el GPWS, Jose Mª Rebés escribe unos artículos estupendos en AC para enterarse.
Y quien hay escrito esta noticia no puede haberla oído en ningún sitio serio y si hubiera intentado contrastar esa conversación de barra de bar, se habría dado cuenta de que sencillamente no es así. Emirates es una empresa muy seria que no comete frivolidades como la de dejar pasar un buen profesional solo porque su colectivo haya convocado mas huelgas que otros. Y si empresas extranjeras son reticentes a contratar personal español, que puede ser, no creo que sea por culpa de un grupo laboral determinado, sino que quizás la imagen que como país damos no sea todo lo buena que debiera.
Jose
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Modificado el 26/03/2013 19:55:29
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norber |
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Reply #8
3-27-2013 00:55:44
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Ayer tuvieron un día duro de trabajo algunos comunications managers como son llamados ahora, esto mismo salió hace tiempo y ayer mismo en otro foro de aviación.
Parece que hay bastante interés en desprestigiar a nuestros pilotos.
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Maynat |
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Reply #9
3-27-2013 01:03:37
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Pues ahora ya estamos en disposición de cambiar el titulo del post y pasar a :
Los periodistas españoles están cogiendo mala fama.
Con un poco de paciencia recorreremos todo el espectro laboral. Esto promete. Voy a por palomitas.
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Sergio Osorio F. |
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Reply #10
3-27-2013 13:10:43
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| Yo creo con todo respeto, que las compañías aéreas contratan pilotos buenos, de experiencia, porque son preparados, no porque sean españoles, griegos, suecos ó bolivianos. Además creo que los pilotos españoles deben ser muy bien entrenados. Si en razón a su experiencia de trabajo tuvieron que "pelear" por una justicia salarial, y solicitar de sus patrones mejores reivindicaciones laborales, NO creo jamás que ello vaya a influir sobre su trabajo futuro. Sería muy lastimoso para el mundo en general, no solo la aviación.
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Leoncio J |
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Reply #11
3-27-2013 18:06:10
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| Hola, no se si están bién o mal valorados, lo que si se es que ayer hubo una divulgación por varios foros a cargo de una persona con nicks femeninos en los que cuenta lo mismo pero adornado de otra forma con la intención de influenciar la opinión pública.
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Paula |
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Reply #12
4-1-2013 11:20:43
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No sé cuanto de verdad tendrá el artículo, pero si fuera empresario buscaría al mejor profesional y eso implica que arrime el hombro cuando las cosas vienen mal dadas.
Mi padre tiene un taller hace muchos años y siempre ha tenido empresarios conflictivos, que siempre estaba malos, uno de ellos intentaba trabajar una hora menos cuando les tuvo que quitar los tickets de comida a causa de la crisis. Pensó que era mejor quitarlos que despedir a algún empleado y al final le toco despedir porque si cobraba menos curraba menos.
Visto desde los ojos de la pime tiene cierto sentido.
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