Sent by
Pablo Romero |
Nueva aerolínea canaria |
Topic started
4-3-2013 12:18:00
807 views
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Replied by
Adrián Alonso Lemes - Lanzarote Spotters |
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Reply #1
4-3-2013 12:30:00
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Al principio son una alegría y pensar que les irá bien porque se abunda la necesidad de usar el transporte aéreo en Canarias (también Baleares, Ceuta y Melilla, obviamente) pero luego lo miramos y razonamos, notaremos que se sale de líneas, por ejemplo, no es buena idea operar con E170 entre islas porque se queda largo y costoso ni tampoco entre islas y península porque podría quedarse corto. El tema del largo radio es otra historia, un segmento considerablemente escaso en las Islas Afortunadas teniendo la península y sobre todo Europa con multiples rutas y frecuencias a todas partes del mundo. Es mi opinión aunque igual nos asombran y la cosa funciona a las mil maravillas. A ver que pasa.
Por otro lado, y casi al mismo tiempo de esta noticia leo que Islas Airways (cesada en Octubre 2012) espera operar este mismo mes de nuevo y está a la espera de la autorización de AOC:
http://www.laopinion.es/canarias/2013/04/03/islas-airways-vuelve-operar-mes-canarias/467929.html
Esta noticia si me parece creíble y espero que tengan todo resuelto para que no vuelvan a entrar en el mismo bucle (tipo Air Madrid-Air Comet). ¡Suerte y buenos vuelos!
Saludos desde Lanzarote,
Adrián A. L. - Canary Islands Spotting www.adrianalonsolemes.blogspot.com
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Replied by
Fernando |
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Reply #2
4-4-2013 18:08:41
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¿ Y quien va a poner los 40 millones de euros, que manifiestan sus promotores como capital social?. Camelo habemus.
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Sergio Osorio F. |
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Reply #3
4-4-2013 22:19:37
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AIR COMET, AIR MADRID, SPANAIR, Y CUÁNTAS MÁS???....ESTE ES OTRO "TIRO AL AIRE"
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