Sent by
José Luis Blanco |
DC-2 Iberia EC-AAC |
Topic started
4-11-2013 12:21:45
1140 views
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Buenos días:
Estoy buscando un accidente de aviación ocurrido con el DC-2 EC-AAC en Barajas en febrero de 1941. El Douglas era de Iberia pero creo que en la Guerra civil fue bautizado como "Vara de Rey".
¿ Alguien me podría aportar algo sobre este tema?
Gracias por adelantado
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Replied by
José María Rebés |
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Reply #1
4-11-2013 12:35:21
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En ASN indica un accidente en Barcelona en fecha 3-2-1944 que ocurrió durante la aproximación, cuando ya tenía el nombre "Vara de Rey", enel que el avión quedó dañado sin posible reparación.
En http://www.fundacionhelice.com/node/83 se indica que:
"La victoria sobre la República trajo asimismo la incorporación del material de LAPE, en cuyas oficinas de Madrid se instala la sede de Iberia, trasladada desde Salamanca en camiones de la Aviación Nacional. Se incorporaron cuatro Douglas DC-2 —que serían rematriculados y rebautizados como EC-AAA "Morato", EC-AAB "Ramón Franco", EC-AAC "Vara del Rey" y EC-AAD "Haya"—, un Ford 4-AT (EC-BAB) y cuatro biplanos De Havilland Dragon."
En AC tienes algo de información en:
Echale un vistazo a la galería http://www.aviationcorner.net/gallery.as...n=&aircraft_type_id=1301&sort_order=hits
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Replied by
Fernando |
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Reply #2
4-11-2013 12:47:35
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Fué mas bien un incidente, En la toma de tierra, se salió de la pista,yendo a chocar con un cobertizo. El avion procedia de Sevilla a Barajas, y al mando iba el Comandante Celestino Ramos. Este DC-3 EC-AAC si tuvo un tremendo acidente en tambien febrero del 1944 en Barcelona, por parada de motor debido a engelamiento, el avion cayó en la barriada del Prat de LLobregat, muriendo el Radiotelegrafista y ocho pasajeros.Se declaró un incendio de gran magnitud en la zona y sobre las casas. El Comandante era Lillas, el mecanico Gonzalez, y el radio fallecido Muri.Efectivamente estaba bautizado, como Vara de REy.
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José Luis Blanco |
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Reply #3
4-11-2013 12:48:12
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Gracias José María,
un saludo
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Replied by
Sergio Osorio F. |
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Reply #4
4-12-2013 03:29:05
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