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Maynat |
Estrellado en despegue el 747 de National N949CA |
Topic started
4-29-2013 19:41:50
3761 views
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Un grave accidente se ha producido durante la fase de despegue en Bagram Air Force Base en Afganistan por parte del N949CA de National (cargo). 7 tripulantes fallecidos según los últimos datos.....
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Vladimir Barrios. AIRE.org. |
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Reply #1
4-29-2013 20:13:30
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Oriol Gutiérrez |
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Reply #2
4-30-2013 19:22:12
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Joaquín Bueno Daza -Aire. org / Airbus DS fans group |
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Reply #3
4-30-2013 19:27:38
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Me ha quedado acongojado el vídeo. Sin palabras.
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John |
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Reply #4
4-30-2013 19:56:52
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Madre mia...
Parece ser que la tripulacion reporto una entrada en perdida debida a un desplazamiento de la carga.
Los taliban por su parte han reivindicado el derribo pero ha sido descartado por las autoridades.
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Adrián |
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Reply #5
4-30-2013 20:51:35
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¿desplazamiento de la carga? ¿cómo es posible?
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Javier Jiménez Hernández |
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Reply #6
4-30-2013 20:53:54
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La verdad es que te deja paralizado.
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Miguel Ángel Ramírez-www.youtube.com/user/aerobarcelona |
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Reply #7
4-30-2013 22:15:43
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Madre mia...esper o no ver nunca en directo algo asi. Dep.
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Miguel Lemd |
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Reply #8
4-30-2013 22:50:00
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Se me ha quedado hasta mal cuerpo.
Impresiona mucho ver un Jumbo caer de esa forma.
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Gerardo |
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Reply #9
4-30-2013 23:11:31
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Me he quedado petrificado. Ojalá se acaben esclareciendo las causas. DEP.
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Diogo (DiogOnTheGo) |
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Reply #10
4-30-2013 23:43:37
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Lo mismo que Adrian digo ¿como es posible que se desplace la carga? y que eso provoque una perdida? , salen cientos de cargeros al dia, habra que buscar la causa. #malcuerpo =/ D.E.P
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Moga Raúl Viorel |
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Reply #11
5-1-2013 00:09:26
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Al parecer llevaba unos vehículos militares y el último se desplazó hacia atrás, lo que provocó el levantamiento del morro y la entrada en pérdida. Aquí un video explicativo: http://www.youtube.com/watch?v=wXJ_MfAnjgQ
En cuanto al video, me parece irreal, me parece como si estuviera hecho por algún simulador. Tristemente es real.
DEP
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John |
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Reply #12
5-1-2013 04:36:08
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Adrian y Marcos, es muy sencillo... carga incorrectamente sujeta y/o distribuida, la entrada en perdida es de libro y desde luego irrecuperable a esa altitud.
Marcos, la perdida se produce al desplazarse el centro de gravedad de la aeronave, especialmente critico en esa fase de vuelo (baja velocidad y altitud).
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ivan vecino |
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Reply #13
5-1-2013 13:04:18
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luis esteban rodriguez-YOUNG SPOTTER-spotting andalucia |
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Reply #14
5-1-2013 13:17:16
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Como decís el video parece Fake, cae como una piedra, DEP....
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Adrián |
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Reply #15
5-1-2013 14:49:45
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Entiendo que si la carga se desplazó, ahora deben estar buscando al responsable.
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sebas |
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Reply #16
5-1-2013 18:52:54
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Resulta increible verlo caer....
DEP.
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John |
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Reply #17
5-1-2013 22:00:04
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Adrian, normalmente las companyias cargueras llevan un Load Master a bordo que se encarga de esto a no ser que en el aeropuerto de destino tengan ya alguien de confianza que se encargue de la carga. Por el numero de tripulantes de la aeronave y el pais en el que se ha producido el accidente, probablemente este Load Master iba a bordo.
De todas formas tampoco se deben descartar roturas de las sujecciones, etc... Que lo que ha causado esta desgracia es un desplazamiento del CG es evidente, cual ha sido la causa de ese desplazamiento sera mas dificil de determinar, sobre todo teniendo en cuenta el estado en el que habra quedado la aeronave.
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Fernando Martínez García -AeroSpotters Melilla- |
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Reply #18
5-1-2013 22:34:28
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DEP. Me he quedado frío al ver el video....
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Maynat |
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Reply #19
5-1-2013 23:46:10
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Comunicado de National Air Cargo en su web :
Information Related to Flight NCR102 A National Airlines B747-400 cargo plane was involved in an accident at Bagram Airbase in Afghanistan today.
At approximately 7 a.m. EST, National Flight NCR102 from Bagram to Dubai, UAE with seven crewmembers on board crashed on takeoff. None of the crew members survived. This was a purely cargo flight and no passengers were aboard. Cargo consisted of vehicles and routine general cargo.
"Safety is always our top priority at National Airlines," said National Airlines President Glen Joerger. "This is a devastating loss for our family and we'll work diligently with authorities to find the cause," said Joerger. "Most importantly, our thoughts and prayers are with our crewmembers and their families."
National will release additional information as it becomes available, in cooperation with government authorities. Our focus at this time is on the family members of those we've lost, and on assisting the NTSB and Afghanistan Civil Aviation Authority in their investigations. As of now, the cause of the accident is unknown.
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Vladimir Barrios. AIRE.org. |
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Reply #20
5-1-2013 23:56:42
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Traduccion al estilo de Google.
Comunicado de National Air Cargo en Do web:
Información relacionada con Vuelo NCR102 Un avión de Aerolíneas Nacional B747-400 de carga estuvo involucrado en un accidente en la base aérea de Bagram, en Afganistán.
Aproximadamente a las 07 a.m. EST, National Vuelo NCR102 desde Bagram a Dubai, Emiratos Árabes Unidos, con siete tripulantes a bordo se estrelló en el despegue. Ninguno de los miembros de la tripulación sobrevivió. Este fue un vuelo de carga pura y sin pasajeros estaban a bordo. Cargo consistió en vehículos y carga general de rutina.
"La seguridad es siempre nuestra principal prioridad en National Airlines", dijo el presidente de National Airlines Glen Joerger. "Esta es una pérdida devastadora para nuestra familia y vamos a trabajar diligentemente con las autoridades para encontrar la causa", dijo Joerger. "Lo más importante, nuestros pensamientos y oraciones están con los miembros de la tripulación y sus familias."
Nacional dará a conocer más información a medida que esté disponible, en cooperación con las autoridades gubernamentales. Nuestro enfoque en este momento está en los familiares de aquellos que hemos perdido, y en la asistencia a la Autoridad de Aviación Civil de Afganistán en sus investigaciones y la NTSB. A partir de ahora, la causa del accidente es desconocida.
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Miguel Martin Cordeiro - Iberian Spotters |
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Reply #21
5-2-2013 01:58:16
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Digo lo mismo que "Miguel Lemd". Impresiona verlo caer así... qué putada!...
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Sergio Osorio F. |
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Reply #22
5-2-2013 23:44:16
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IMPRESIONANTE CAÍDA DE UN JUMBO, QUE ADEMÁS FUÉ DE AIR FRANCE CUANDO "NACIÓ", EN EL AÑO 93. IMPRESIONANTE....Y DE VERDAD, ENTRÓ EN PÉRDIDA POR CAUSAS MUY DISTINTAS A UN DESPLAZAMIENTO DE CARGA....LA ,INVESTIGACIÓN DIRÁ....
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John |
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Reply #23
8-23-2013 22:15:20
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On Jun 2nd 2013 accident investigators by the Ministry of Transport and Civil Aviation of Afghanistan reported in a press conference that quickly shifting cargo, consisting of three armored vehicles and two mine sweepers totalling at 80 tons of weight, caused the accident. The cargo slammed so hard at the back of the aircraft, that parts of the aircraft separated and wiring in the back was severed. As result of the shift and loss of aircraft parts the center of gravity moved so far back, that the attitude of the aircraft could no longer be controlled, the nose of the aircraft rose beyond the flying envelope of the aircraft and the aircraft stalled destroying the aircraft and killing all crew in the resulting impact. Parts of the aircraft, that separated as result of the initial load shift, were recovered from the runway. The straps used to tie down the cargo were recovered from the accident site, although charred they provided evidence of having fractured before final impact, it was unclear however, whether the fracture(s) had happened before or after takeoff.
The FAA had released a Safety Alert for Operators on May 20th 2013 regarding securing heavy vehicles in aircraft, see News: FAA concerned about potential safety impact of carrying and restraining heavy vehicle special cargo loads.
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José María Rebés |
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Reply #24
8-27-2013 11:26:56
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O sea, confirmado el desplazamiento de la carga en la parte trasera del avión, con tal fuerza que incluso produjo la rotura de cables del avión y la pérdida de trozos del avión en vuelo. Algunos trozos del avión se recuperaron de la pista, separados del lugar donde se estrelló el avión.
Queda claro que las cintas que aseguraban la carga se rompieron, cuando se analizaron, aun cuando estaban carbonizadas, quedó claro que se habían roto, no quedando claro en qué momento se rompieron, si antes del despegue o durante el despegue.
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