Sent by
Daniel Alconchel Ibáñez |
Video HD A320 Cockpit Iberia ILS RWY 30 GCXO |
Topic started
5-1-2013 11:46:46
1971 views
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VIdeo grabado dentro de la cabina de un A320 de Iberia, en el se ve toda la aproximación final al aeropuerto de Los Rodeos. Como dato curioso al bajar el tren de aterrizaje salto la alarma de "shock absorber fault" esta alarma es la que indica que la rueda de morro a quedado 90º girada respecto a su posición normal, esto fue lo que le paso al JetBlue o más recientemente al Vueling. La alarma se quito a los pocos segundo y continuamos el descenso sin problemas.
http://www.youtube.com/watch?v=Cl7Riwrl1R0
¡A disfrutar!
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Replied by
Daniel Alconchel Ibáñez |
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Reply #1
5-2-2013 12:03:48
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Replied by
Felix Piquero |
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Reply #2
5-4-2013 11:04:14
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Felicidades por el video.
Por aportar algo mas de informacion, airbus considera que para tener la posibilidad de que la rueda de morro se quede a 90 grados debes tener dos avisos simultaneos en el ecam diferentes. Uno como bien se dice es "shock absorber fault" y el otro es "nose wheel steering fault".
Un saludo,
Felix.
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Ierai Oquiñena |
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Reply #3
5-4-2013 13:04:16
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| Cosas que le pasan a los 320 taaaan viejos como al LEA :) Bonito vídeo!
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Alejandro Alvarez Díaz |
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Reply #4
5-4-2013 14:54:04
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| Magnífico vídeo, gracias por compartirlo!
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Replied by
Fernando Cadaval Jiménez |
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Reply #5
5-4-2013 22:18:14
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| El EC-LEA tiene 13,6 años a sus espaldas , nada mas ni nada menos.
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Daniel Alconchel Ibáñez |
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Reply #6
12-23-2014 14:50:20
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Gracias por los comentarios. El nuevo link donde está disponible de nuevo el video es el siguiente: http://youtu.be/irLMlILwP5U
Espero que lo disfrutéis, un saludo.
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