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Sergio Osorio F. |
Lan no ha explicado qué sucedió en Cusco Perú? |
Topic started
6-15-2013 18:55:50
1145 views
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Emergencia. Tras 20 minutos en el aire, avión airbus 320 aterrizó en Cusco.
Terror en el aire. Desperfecto mecánico afectó a 115 pasajeros. Aeropuerto se declaró en emergencia.
Los 115 pasajeros del avión de LAN que despegó ayer de Cusco a Lima sufrieron un gran susto por los desperfectos mecánicos de la nave, que obligaron al piloto a aterrizar de emergencia en el Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete de la Ciudad Imperial.
Unas 20 personas salieron en shock, otros tantos afectados por la falta de oxígeno, presión alta y crisis de pánico.
“Yo sentí que la vida se nos iba”, contó una pasajera.
La pesadilla duró unos 20 minutos. El vuelo Nº 2060 de LAN despegó a las 10.50 horas de ayer. Una vez en el aire se inició el problema mecánico que por el momento es materia de investigación.
Según el testimonio de los afectados, la nave sobrevoló el cielo cusqueño unos 10 minutos. De pronto el capitán abrió la puerta de la cabina y anunció un descenso de emergencia. Se activó el sistema de respiración de oxígeno.
Los pasajeros narraron desesperados que del interior de la aeronave empezó a oler como a llanta quemada. A pesar de la emergencia manifestaron que nadie les informó de la situación y pocos sabían cómo utilizar las máscaras de oxígeno.
Tras la comunicación interna del piloto con la torre de control del aeropuerto, este se tuvo que declarar en emergencia. La primera medida fue dejar libre la pista de aterrizaje para que la nave retornará de urgencia desde la altura de Oropesa. Mientras tanto, en el avión la desesperación se apoderaba de los tripulantes.
hasta el momento la compañía No ha explicado que sucedió al Airbus 320, construido en el año 2002.
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Pablo Romero |
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Reply #1
6-15-2013 20:58:19
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Sergio Osorio F. |
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Reply #2
6-15-2013 23:11:40
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| ah..era un 319?. La información dice de un 320. Gracias.
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Javier de la Cruz - CANARY ISLANDS SPOTTING |
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Reply #3
6-16-2013 12:43:05
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Hola.
"A pesar de la emergencia manifestaron que nadie les informó de la situación y pocos sabían cómo utilizar las máscaras de oxígeno."
O el comandante no habló nada con el pasaje y las azafatas no hicieron la demo, que en una aerolínea como LAN no lo creo, o como sucede siempre, casi nadie les prestó la menor atención. Luego sucede algo y vienen las quejas.
Un saludo.
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Sergio Osorio F. |
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Reply #4
6-16-2013 13:15:25
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| Sí, Javier, las informaciones sobre este incidente son bastante desalentadoras respecto de la actuación de LAN.
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NOTAM |
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Reply #5
6-16-2013 16:13:04
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| Como casi siempre, el pasaje cuando compra el billete y acepta las condiciones sin leerlas parece que hace lo mismo cuando les dan unas instrucciones básicas para su seguridad. Pasar de ellas y luego quejarse.
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César Prieto |
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Reply #6
6-16-2013 17:07:52
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| No soy muy dado a escribir por aquí pero a veces es muy fácil hacer juicios de valor sin tener conocimiento. Realmente creéis que LAN no hace las demostraciones pertinentes para los casos de emergencia, o es que los pasajeros no prestamos las debida atención ante estas demostraciones? Vuelo mucho con LAN, y más con LAN PERU y os aseguro que la profesionalidad de los tripulantes de cabina está al más alto nivel de las mejores compañías aéreas. Por favor, no juguemos con la reputación de un colectivo que hace bien su trabajo.
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Alejandro H |
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Reply #7
6-16-2013 17:39:07
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Yo creo que la mayor parte de la responsabilidad de que no sepan colocarse las mascarillas es de los propios pasajeros, porque no habrán prestado la atención necesaria, aunque tampoco voy a juzgar porque no iba dentro del avión, pero dudo mucho que los tripulantes de cabina de una compañía como LAN no expliquen las normas de seguridad en cada vuelo.
Yo personalmente suelo viajar todos los años en avión y ya hace bastante que no presto atención a los vídeos de seguridad, aunque reviso siempre el manual, porque más o menos "te lo sabes de memoria".
Un saludo
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Javier de la Cruz - CANARY ISLANDS SPOTTING |
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Reply #8
6-17-2013 11:00:05
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Hola.
Por si acaso no me expliqué bien en mi anterior mensaje..... evidentemente creo al 100% que las tripulaciones de todo el grupo LAN dan las pertinentes instrucciones de seguridad, y supongo que en este caso concreto el comandante habló con el pasaje, ya que LAN es una compañía puntera.
Sobre los pasajeros, el 90% de los pasajeros de absolutamente todas las aerolíneas del mundo pasa olímipicamente de las instrucciones de seguridad ofrecidas.
La única excepción, en la que creo que todos hemos caído alguna vez, y yo el primero, es en tener algún pensamiento malicioso al ver a la señorita en cuestión dando el soplidito por el tubito del chaleco, jajajajaja.
Saludos.
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Jose M Gutierrez |
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Reply #9
6-17-2013 12:22:06
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Tiene toda la pinta de ser una de las muchas formas en las que se presenta el lema de este milenio: cero obligaciones, todos los derechos.
Gente que no quiere oír nada más que lo que quiere escuchar y que, mientras no le regalen a sus oídos aquello que da sentido a sus teorías, seguirán pidiendo más y más información; arguyendo el tan manido "es que nadie nos informa". A lo mejor querían que el comandante en persona se sentase junto a todos y cada uno de los pasajeros para explicarles, manual del avión y diagramas en mano, como la lobulación del fildurcio esferulante del pack derecho se había quemado (por ejemplo) y por eso se habían desplegado las máscaras y retornaban al aeropuerto más cercano.
Por mi parte, me cuesta mucho creer eso de que el comandante abriera la puerta de la cabina para anunciar al pasaje la emergencia. También me cuesta creer eso de que la desesperación se cebase con la tripulación.
Y, teniendo en cuenta de que el aeropuerto de Cuzco, el cual tengo el gusto de conocer, esta a más de 3000 metros de altura, entiendo los sofocos; pero no lo de la alta presión. Ración de mate de coca para todos y tan ricamente.
Tengo la impresión de que es un incidente sin más en el que las personas que mas se quejaron son precisamente las que menos caso hicieron a las indicaciones de la tripulación.
Jose
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Sergio Osorio F. |
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Reply #10
6-17-2013 17:15:32
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| gracias a todos por sus interesantes comentarios,uno aprende todos los días de personas como ustedes. Mi comentario era exclusivamente enfocado a saber qué pasó precisamente. Si los pasajeros No hacen caso, si eventualmente no se explicó convenientemente, en fin, el objetivo es el de que para el futuro, quienes conformamos el pasaje, ó quienes hacen parte de una tripulación, cumplan con sus derechos y con sus obligaciones. Es todo. Jamás le tiraría agua sucia a una empresa como LAN, que es seria, que ha venido creciendo responsablemente y que también uso, como cualquier mortal que tiene qué volar en avión. Es simplemente claridad. Si hay errores a corregirlos, pero si hay excesos de pasajeros que no actuaron con responsabilidad, pues a exigirle más al pasaje para que sepa qué hacer en eventuales incidentes. Gracias d enuevo
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