Discussion forums - AviationCorner.net - Barajas pasará a denominarse Adolfo Suárez

A mi me parece un gasto muy grande e innecesario.

En los aeropuertos que comenta Javier, igual que en muchos otros, el nombre de la ciudad precede al de la persona. No me gusta cómo queda aeropuerto Adolfo Suárez, Madrid-Barajas; es muy largo y yo creo que el nombre de la ciudad debería ir primero, es decir:
Madrid-Adolfo Suárez o incluso Madrid-Barajas, Adolfo Suárez.

Reply #4
3-24-2014 17:49:51

Replied by
Carlos Muñoz

Reply #5
3-24-2014 17:50:20

Pero eso ya lo propusieron hace bastante tiempo, pero claro, ahora, pues parece que ya ha llegado el momento.

Mi opinión: NO. Me da igual que haya aeropuertos con nombres de políticos, pero yo no soy de darles el nombre de un aeropuerto (y menos del más grande España). Con que les den nombres de calles van que chutan.

Pero claro, aquí hay que copiar todo lo de fuera, como por ejemplo, lo de llamar a los pabellones deportivos como "Arenas".

Es un gesto oportunista, con el cadaver aun caliente. Muestra la peor calaña de la clase politica. Aclaro que considero que bien merecido tiene Adolfo Suarez todos los homenajes que se le hagan.

Reply #6
3-24-2014 17:56:30

Replied by
Carlos Muñoz

Reply #7
3-24-2014 17:59:26

Por cierto, en la pagina de AENA ya han cambiado el nombre. Estaba viendo yo las salidas de una aerolínea cuando veo que Barajas ya lo llaman:

MADRID-BARAJAS ADOLFO SUÁREZ

http://www.aena-aeropuertos.es/csee/Satellite/infovuelos/es/?origin_ac=MAD&mov=S

Ah bueno, como lo pone en la página web de Aena me gusta más, parece que han tenido en cuenta mi comentario, ja ja ja. :D

Reply #8
3-24-2014 18:01:41

Replied by
Daniel Fernandez Miñana

Reply #9
3-24-2014 19:19:54

Para postres todo es mentira. La propuesta la ha hecho el empresario hostelero Quique Sarasola (hoteles Room-Mate), y el barbas se la ha hecho suya. Hay que jod.....

Yo ya había oído hace tiempo esa propuesta, al igual que Carlos. No es algo que a alguien se le haya ocurrido estos días.

Reply #10
3-24-2014 19:26:05

Replied by
Daniel Fernandez Miñana

Reply #11
3-24-2014 19:30:09

Imagino que esta moda se irá extendiendo poco a poco y sin remedio.Ejemplos ya los hay. Granada-Jaén,Federico Garcia Lorca,...Sin embargo a Málaga le añadieron Costa del Sol... Castellón... ???. ¿¿¿CASTELLON???

Replied by
Diogo (DiogOnTheGo)

Reply #12
3-24-2014 19:33:15

y porque el aeropuerto de Albacete no se llama Andres Iniesta? enfin... no me parace nada correcto esatar cambiando nombres de aeropuertos ni que se les pongan nombres de presidentes, los mejores nombres para los aeropuertos son los de ubicacion (Gatwick,El prat,Malpensa..)

No es el único aeropuerto "dedicado" a una persona en España:

- Tenerife Sur "Reina Sofía"
- Granada "Federico García Lorca"

Y si nos vamos a otros países encontramos uno de los aeropuertos más famosos de los EEUU: El "John F. Kennedy" de Nueva York.

También en América central y Sudamérica abundan los aeropuertos dedicados a personas.

No es una práctica extraña, aunque sea poco usual en España. No entro a valorar si me gusta o no que tengan nombre, en realidad para muchos de nosotros seguirá siendo LEMD, ¿verdad? :-)

Reply #13
3-24-2014 19:49:44

Si nos ponemos a pensar hay muchos aeropuertos con nombres de persones, y muchos de ellos políticos. Me vienen a la mente son: Johannesburgo (O.R. Tambo), Nueva Delhi (Indira Ghandi), Munich(Franz Josef Strauss), Varsovia (Frederic Chopin), Roma (Leonardo da Vinci), Atenas (Eleftherios Venizelos), Tel Aviv (Ben Guiron), Mauricio (Sir Seewoosagur Ramgoolam), Sydney (Kingsford Smith), Chicago (O'Hare), Buenos Aires (Ministro Pistarini)...

Mejor paro porque hay muchos. La verdad es que tiene razón José María, para mi seguirá siendo MAD (yo me inclino más por el código IATA) o Barajas, y estoy seguro que así seguirá siendo para muchos madrileños.

Reply #14
3-24-2014 20:03:21

Replied by
Daniel Cortiñas - Coruña Spotters

Reply #15
3-24-2014 20:03:46

Aver si un dia ponen un aeropuerto con mi nombre.

Replied by
Carlos Gómez Gutiérrez

Reply #16
3-24-2014 20:06:18

El aeropuerto entró en servicio en 1931 y ha estado más de 80 años llamándose Aeropuerto Madrid Barajas , cambiarlo ahora me parece que es el camino fácil para que las autoridades queden bien. Para mi siempre será el aeropuerto Madrid Barajas o "de Barajas".

Replied by
Jero Vida

Reply #17
3-24-2014 20:11:45

En Flightradar24 sigue llamándose simplemente ''Madrid Barajas''

Muchas cosas cambian de nombre, siempre hay quién aprecia más el nombre anterior y quién encuentra oportuno, aceptable o incluso de agradecer el nuevo. Las calles de ciudades y pueblos cambian de nombre, los pabellones deportivos, los estadios, los circuitos de carrera ...

Hubo un equipo de fútbol que cambió su nombre en 1947, y perdió su hermoso nombre de Athletic Aviación Club (o Club Atlético de Aviación, si os gusta más). Seguro que muchos habrían sido hoy en día seguidores de ese equipo solo por el nombre.

Reply #18
3-24-2014 20:16:11

¡Pero pocos se acuerdan que se inició como una sucursal del Athletic Club de Bilbao en Madrid, el "Athletic Club Sucursal de Madrid"!

Replied by
Alberto García

Reply #19
3-24-2014 20:44:39

Yo si!!!
P.D:Hala Madrid!!!

Replied by
Alejandro H

Reply #20
3-24-2014 21:08:44

En USA es muy común la verdad, también aparte de los citados por Martín están Boston Logan, Washington Ronald Reagan, Atlanta Hartsfield Jackson, Houston George Bush Intercontinental, Las Vegas McCarran, New York Laguardia y unos cuantos más menos conocidos.

En mi opinión, como muchos comentáis, lo vamos a seguir teniendo en mente como "LEMD", "MAD" o "Barajas" o como cada uno lo identifique.
A mí la idea de ponerle el nombre de este señor otrora presidente de España no me parece del todo mal, pero bueno creo que tampoco habría pasado nada si se le hubiera dejado tal cual.

Un saludo

Replied by
Jose M Gutierrez

Reply #21
3-24-2014 22:08:31

Para mi, el problema no es que se cambie el nombre; lo sangrante es que en un tiempo record se ha propuesto, se ha aceptado con el consenso de quien haga falta, se ha promulgado un decreto y ha salido publicado en el BOE... Demostrando que la clase política es rápida y eficiente solo para según qué cosas. Para otras cosas, la inmensa mayoría, es todo mucho más lento. Pero claro, no son tan importantes

Jose ... prudencia con temas políticos en AC !

Reply #22
3-24-2014 22:19:38

Replied by
José Ignacio Sevilla/Nacho01

Reply #23
3-24-2014 22:33:18

Pues el comentario de José M Gutiérrez no va mal enfocado, teniendo en cuenta, como acabo de poner en un post, que efectivamente se aplican soluciones rápidas dependiendo de la "importancia" de la situación.

¿No podemos dejar esos temas para otros foros? En los foros de cualquier periódico, por ejemplo.

Reply #24
3-24-2014 22:35:58

Insisto en que se abandone el tema político, efectivamente no son objeto de esta web.

Reply #25
3-24-2014 22:39:05

"El cambio de nombre del Aeropuerto de Barajas podría costar un millón de euros Aeropuerto de Barajas. (JORGE PARÍS)"

El cambio de nombre del Aeropuerto de Madrid-Barajas, que pasará a denominarse aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas tras una orden ministerial, tendrá un coste de entre medio millón y un millón de euros y se hará de forma paulatina, ha anunciado este martes el presidente de Aena, José Manuel Vargas. Son costes asociados, pero trataremos de que sean los menos posiblesEn declaraciones a los medios de comunicación tras inaugurar el congreso 'Passenger Terminal Expo 2014', que se celebra en el recinto de Gran Via de Fira de Barcelona, Vargas ha explicado que Aena está trabajando en el desarrollo de un calendario para ir cambiando "poco a poco" el nombre del aeropuerto y que el primer paso será la colocación de una placa en la instalación. "Un aeropuerto tiene el nombre previsto en muchos sitios y habrá cosas que se irán cambiando inmediatamente y otras que tendrán un proceso un poco más largo en función de lo que haya que llevar a cabo para ir adaptando el nombre", ha dicho Vargas. Según el presidente de Aena, el coste del cambio de nombre para un aeropuerto como el de Barajas "puede moverse entre los 500.000 euros y el millón de euros" ya que hay que modificar diferentes aspectos como la cartelería o la rotulación. "Somos conscientes de que son costes asociados, pero trataremos de que sean los menos posibles", ha afirmado Vargas.

Ver más en: http://www.20minutos.es/noticia/2094659/0/coste/cambio-nombre/barajas-suarez/#xtor=AD-15&xts=467263
----------------------------
Modificado el 25/03/2014 15:15:54

Reply #26
3-25-2014 13:17:39

Replied by
Guillermo Triginer

Reply #27
3-25-2014 18:49:54

Tremendo. Entiendo el coste (cambiar todo esto no es barato), pero no entiendo la voluntad de querer hacerlo en la situación actual por este coste.

Replied by
Sergio Muñoz Cañabate

Reply #28
3-25-2014 20:09:29

Yo tampoco estoy de acuerdo con el cambio, pero vamos, creo que todo el mundo lo seguirá conociendo como Barajas, al igual que el aeropuerto de "Granada" y otros.

Una anotación, el coste del cambio del nombre lo pagará el Aeropuerto, y no el Estado. Aena no recibe dinero del Estado.

Reply #29
3-25-2014 21:03:42

Replied by
spotter bio

Reply #30
3-25-2014 21:17:16

Para nosotros siempre sera madrid barajas los demas que lo llamen como quieran.

Replied by
Guillermo Triginer

Reply #31
3-25-2014 21:49:20

Martín, en el caso de que así sea, pues rectifico, que hagan lo que deseen con su dinero. Gracias por la aclaración. Aún así me parece un gasto importante.

Replied by
Javier Rodríguez

Reply #32
3-25-2014 23:50:24

Para nosotros siempre serán Idlewild y Roissy... lo que hay que oir

Replied by
carlos mihalic gelin

Reply #33
3-26-2014 01:29:24

No es nuestro dinero?... Me temo que sí.
El propietario del 100% del capital de Aena es el Gobierno de España, es decir nosotros todos los Españoles. También cabe recordar que es la empresa pública más endeudada y que acumula perdidas año tras año.

A mi el cambio de nombre no me molesta, aunque tampoco lo veo necesario.

El propietario de Aena es el Estado. Cuando llega el momento de financiarse Aena va a los bancos y pide un préstamo, que pagará con lo que gane con sus operaciones, y nunca recibe dinero del Estado.

En un supuesto de que Aena quebrara, el Estado sí que tendría que ir a rescatarla, pero eso es un supuesto y no la realidad.

Si Aena ganara dinero de nuevo (cosa que hizo durante muchos años), ese dinero va para el Estado.

El problema que tienen con la privatización es que Aena la venden con su deuda, pero ninguna entidad privada quiere hacerse cargo de ésta y dicen que el Estado la pague, cosa que no están por la labor.

Reply #34
3-26-2014 07:26:13

Replied by
Víctor Luis de la Cruz

Reply #35
3-26-2014 08:01:47

Esta gente ya no sabe lo que hacer para gastar el dinero ajeno.

Martin Fernandez, saqueme de una duda los 7.200 millones que costó la T4 y la remodelacion de Barajas, quien los pagó o paga?.
Os pongo un dato, el Aeropuerto de Alicante, cambió su denominacion por la de Alicante-Elche. Sabeis quien tuvo que pagar los gastos del cambio de nombre?: La actividad privada porque AENA no consintió en sufragarlo:
http://www.diarioinformacion.com/elche/2013/07/13/aeropuerto-cambia-nombre-aena-reduce/1395347.html .
Como se ve no somos todos iguales.

Reply #36
3-26-2014 08:58:41

Replied by
norber

Reply #37
3-26-2014 09:10:57

Había muchas otras maneras más interesantes de homenajear a Adolfo Suárez que cambiar el nombre del aeropuerto. Una medida además que se ha tomado de forma improvisada, tal es así, que en la web de AENA unas veces se ha puesto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, como al revés, además ha sido una medida tomada por una única persona, como se ha recalcado en la nota de prensa del Mº de Fomento y como pueden hacer lo que les de la gana a base de decretazos, pues uno más.

Se nos vende que en otros países se le da nombre a los aeropuertos, cierto, pero no creo que se haga como aquí, de buenas a primeras y en una estructura con un nombre totalmente asentado, que no da a error con otros aeropuertos de la misma ciudad, porque en las ciudades donde se pone nombre a los aeropuertos se hace, en muchos casos, para distinguirlos de otros en el mismo área metropolitana.

El gasto que va a llevar el cambio de nombre no era el momento más adecuado para hacerlo, porque desde AENA se están recortando todos los pliegos de servicio y mantenimiento porque no hay dinero, de hecho, en uno de los departamentos de la división donde trabajo en Barajas el próximo lunes se van a la calle unos cuantos, porque el trabajo que antes se hacía con diez, se hará con cuatro, producto de los famosos recortes, ¿y ahora me vienen diciendo que se pueden gastar entre medio millón y un millón de euros, para cambiar el nombre, cuando con ese dinero se podrían mantener una buena parte de los servicios de mantenimiento que ahora se hacen de mantenimiento en el propio aeropuerto? Es que es para (incluyase aquí cualquier cosa que se os ocurra, que será poco con lo que se merecen)

El supuesto homenaje va a quedar en nada, porque todos seguiremos llamando a la instalación Aeropuerto de Madrid-Barajas, o Barajas, porque es más corto y porque está totalmente establecido en el tiempo. Hubiera sido mucho mejor, como han propuesto en otro foro, haber creado con ese dinero un laboratorio de investigación con su nombre para investigar el alzheimer, pero claro, eso no sería tan popular y además conlleva un uso, el de investigación, el cual no está bien visto en este país últimamente.

Replied by
Moga Raúl Viorel

Reply #38
3-26-2014 09:39:37

Yo personalmente no estoy de acuerdo. Se le podría haber dedicado una calle, un parque, una plaza, un colegio, etc. Pero, en mi opinión, un aeropuerto es algo muy identificativo para un país a nivel internacional y hacer una chapuza así en un día...en fin, mejor no voy a entrar en temas políticos.

Estoy totalmente de acuerdo con Norber, las prioridades brillan por su ausencia. Además de que a AENA no creo que le sobre el dinero, más bien que lleva en rojo algún tiempo ya.

Saludos

Replied by
Luis Martín Garcia. AIRE.org

Reply #39
3-26-2014 10:02:59

Aunque en otros Países y ciudades se den nombres propios a los aeropuertos (con lo que estoy de acuerdo), en este caso, como dicen Norber y Raúl, a AENA no le sobra el dinero, más bien le falta.
Entonces ¿para que gastar un dinero que no se tiene o que hace falta para cosas más importantes?...¿o es que hay algo detrás?.
¿De donde van a sacar ese dinero si en su momento subieron las tasas porque no les salían los números?.
A mi personalmente D. Adolfo Suarez me parece el mejor político que ha tenido España en los últimos cuarenta años y de que hay que homenajearlo SI, incluso dar su nombre a Barajas, pero no en este momento que se habla de austeridad, de recortes, etc.
Estas decisiones relámpago muestran como se improvisa en España.
En cualquier caso para mí siempre será Madrid-Barajas.
Lo anterior con todos los respetos.
Saludos.

Edmundo, Aena contrajo una deuda para pagar la construcción de la T4, que tiene que sufragar el propio aeropuerto con lo que gana (cuando compras un billetes pagas tasas, las compañías pagan tasas por usar el aeropuerto, cuando te compras un perfume o un bocata en una tienda el aeropuerto recibe su parte, etc.). NO estoy diciendo que no exista una deuda, claro que la hay y es muy grande. La deuda sigue ahí y se planeó un periodo de amortización bastante amplio en el caso de la T4, unos 20 años o así, cual hipoteca.

De acuerdo con lo que dicen norber y Luis, yo también veo mal que con todos los recortes que hace Aena ahora el Estado decida que tiene que gastar dinero en eso.

Reply #40
3-26-2014 10:10:24

Replied by
Jaime de Andrade

Reply #41
3-26-2014 11:58:49

La Habana-Willy Toledo ya!!!

Martín gracias por su respuesta. El caso es que si AENA no paga, es el Estado quien pagará y acudira en su socorro, lo cual es logico. El fondo del tema es que quien decide y manda en AENA es el gobierno de turno y es quien dispone de sus fondos, como queda demostrado. Un cordial saludo para usted.

Reply #42
3-26-2014 13:10:50

Así es, Edmundo. Esperemos que Aena no llegue a una situación en la que necesite de ayuda del Estado, por el momento no es así según tengo entendido.

Un cordial saludo

Reply #43
3-26-2014 13:41:47

Replied by
Juanma Compact Spotter

Reply #44
3-26-2014 18:12:08

Va a influir en la calidad de las fotos que el aeropuerto se llame de una determinada manera u otra?? Perdonarme pero a veces se entra en el foro en temas que nos pillan muy lejos a todos o que nos deberian dar igual, a no ser que lo queramos llevar al tema politico, como puede ser este u otros como las estrategias comerciales de las compañías aéreas.

Por cierto el tema del nombre del aeropuerto ya estaba pensado desde hace tiempo....

[Nota del moderador: los juicios de valor sobre otros foreros no están permitidos]
----------------------------
Modificado el 26/03/2014 18:27:27

Juanma, el nombre de este sitio web es Rincón de Aviación, por lo que yo creo que todo tema sobre la Aviación tiene cabida en el foro. Es evidente que este tema y otros que no tienen que ver con sacar fotos a los aviones suscita interés. Si no te interesa un tema no tienes porque participar.

Un saludo

Reply #45
3-26-2014 21:09:42

Replied by
John

Reply #46
3-26-2014 21:28:22

Estoy desacuerdo con usted Martín, y esto es un tema relacionado con la aviación, con lo que es normal que se debata sobre ello… lo que me parece reprobable es la vertiente política que algunos insisten en darle al post… por un momento pensaba que estaba en foropolitica.com…

Replied by
Juanma Compact Spotter

Reply #47
3-27-2014 18:39:17

Pues sigan opinando de politica en el foro y "criticando" cualqier cosa sin apenas conocer datos. Por cierto, lo que escribia en mi post era mi opinion, no un juicio de valor sobre las opiniones del resto de foreros. A veces parace que nos va la vida en si los aviones son blancos o no...

Saludos

Por cierto Aviation Corner no se ha enterado del cambio de denominanción. Creo que quien corresponda deberia poner el nombre actualizado en la base de datos.

Reply #48
4-4-2014 20:39:40