Hoy se cumplen 19 años del accidente del Airbus A310-324 de la TAROM con registro YR-LCC, al despegar del aeropuerto de Bucarest, que tuvo como lamentable consecuencia la muerte de las 60 personas que iban a bordo. Se produjo por una doble causa: cuando el avión se encontraba ya a 4500 pies la palanca de gases del motor número 2 se quedó bloqueada y ese motor permaneció en potencia de despegue mientras que el motor número 1 bajó sus revoluciones al mínimo operativo (idle power); por otro lado los pilotos no supieron, o no pudieron, hacer frente al desequilibrio de potencia de ambos motores. El avión se invirtió y acabó estrellando.
La investigación determinó que el comandante o bien no estaba en la cabina o bien estaba incapacitado en esos momentos, puesto que en las grabaciones del cockpit no se escucha su voz en ningún momento. La voz del copiloto fue grabado solo unos pocos segundos antes del impacto, señalando una preocupación acerca del comandante o del avión, no quedó claro exactamente a qué se refería.
Estos vídeos muestran una simulación del vuelo según los datos registrados:
https://www.youtube.com/watch?v=RZ_RkHi7Pao
https://www.youtube.com/watch?v=htzv2KebEkI
Saludos,
José María
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