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Guillermo Triginer |
Nueva clase de Etihad: The Residence |
Topic started
5-4-2014 22:05:29
782 views
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Carlos Muñoz |
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Reply #1
5-5-2014 21:44:51
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| En otro enlace que he visto dicen que lo incorporarán en los A380 y en los 787. Menudo lujazo. Es como el Transiveriano pero por el aire. A ver cómo reacciona Emirates, que hasta ahora tenía la primera clase más lujosa.
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Replied by
Martín Fernández |
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Reply #2
5-5-2014 22:23:19
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The Residence sólo lo incorporará el A380, los 787 tendrán First Suite (https://www.youtube.com/watch?v=XlCS2ZZ7QVY). La verdad es que lo de esta compañía es impresionante, han conseguido llevar la cabinas premium a otro nivel.
La Residencia consta de un salón, un baño con ducha y una cama para dos personas. Cuenta con servicio de mayordomo entrenado por el Hotel Savoy (uno de los mejores de Londres) y chef privado. El coste de un billete LHR-AUH-LHR es de unos 30000€, todo un despropósito, pero mucho más barato que volar en avión privado.
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Martín Fernández |
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Reply #3
5-5-2014 22:26:08
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| Los de Qatar Airways deben estar subiéndose por las paredes, con el pique que tienen...
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Carlos Muñoz |
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Reply #4
5-6-2014 00:01:37
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| Lo cierto es que me extrañaba que lo llevara también el 787 (suites muy grandes para ese fuselaje). En cualquier caso, las del 787 tampoco se quedan cortas.
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Guillermo Triginer |
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Reply #5
5-6-2014 07:42:11
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La verdad es que me ha impresionado mucho. Mas allá del producto, me ha impresionado la manera en la que lo han implementado en el avión. Es decir, se han olvidado de la configuración 1-2-1 para First Class y han implementado la 1-1 consiguiendo aún así 9 plazas.
Encuentro normal que tenga un precio elevado. Al haber sólo 2 asientos (y un cliente), siempre habrá algún consumidor.
Esto es genial para la aviación, porque seguro que las otras aerolíneas toman nota. Al fin y al cabo el único ganador de la competencia es el consumidor.
Ahora toca ver como reaccionan Emirates, Qatar Airways y demás (SIA...), aquí Etihad ha establecido los nuevos estándares.
Y por último, a ver cuando se anima esta aerolínea a volar a España.
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Martín Fernández |
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Reply #6
5-6-2014 08:01:34
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No sé yo si siempre habrá clientes... Pero bueno la verdad es que en esa región es donde más posibilidades hay de encontrarlos.
Aún habiendo pocos clientes, esas cabinas le van a dar mucha publicidad gratuita y prestigio a la compañía, darán mucho que hablar.
Tampoco creo que sea algo que vaya a extenderse en muchas otras compañías, el producto de primera clase está en extinción. Emirates ha anunciado que está preparando su nueva First Class, eso sí. Singapore Airlines lleva ofreciendo mucho tiempo un producto de primera clase muy similar al de Etihad.
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