Sent by
Alejandro H |
14 frecuencias semanales de Qatar Airways a MAD |
Topic started
12-16-2014 22:51:20
1255 views
|
|
|
|
Replied by
Carlos Muñoz |
|
Reply #1
12-16-2014 23:03:03
|
Se aproxima un 2015 muy interesante en LEMD.
|
|
|
Replied by
Jose Manuel Ramos |
|
Reply #2
12-17-2014 01:15:16
|
Que gran noticia. Gracias Alejandro.
|
|
|
Replied by
Alejandro H |
|
Reply #3
4-2-2015 14:53:36
|
|
|
Replied by
Moga Raúl Viorel |
|
Reply #4
4-2-2015 15:22:58
|
Que pena perder el 777, es uno de los más espectaculares de Madrid.
|
|
|
Replied by
Pablo Romero |
|
Reply #5
4-2-2015 18:31:43
|
Yo creo que de aquí a unos años el 787 (sobre todo el 800) se convertirá en lo que fue hace años el 767, un avión mediano, muy versátil para las compañías y con muchos avances tecnológicos y medioambientales. Y quizá para aeropuertos como Madrid será una de las mejores opciones junto con el 350. Saludos.
|
|
|
Replied by
Carlos Muñoz |
|
Reply #6
4-2-2015 19:51:05
|
Esa es la idea. El 787 es el sustituto natural del 767.
|
|
|
Replied by
Martín Fernández |
|
Reply #7
4-2-2015 22:51:03
|
Es más, a partir de agosto tan sólo 3 frecuencias semanales serán operadas por el 77W. A partir de la próxima temporada de invierno sólo vendrá el 787 a Madrid (Lo podéis ver en airlineroute, escribo desde el móvil y no soy capaz de pegar el link).
La verdad es que el 77W es mucho más cómodo en clase turista que el 787, y si ya lo comparamos con el 380 de Emirates, mejor no hablemos.
|
|
|
Replied by
Alejandro H |
|
Reply #8
4-2-2015 23:30:56
|
Lo he "pegado" esta tarde el link Martín, de ahí el que haya dicho que iba a haber más 787 que 777.
Saludos
|
|
|
|
Click
here to read the terms of use |
|