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Carlos Muñoz |
Vamos que nos vamos |
Topic started
12-19-2014 14:28:01
1640 views
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Adrián |
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Reply #1
12-19-2014 15:30:41
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Se han gastado demasiada pintura pintando el avión. Se habrán cansado pensando en el diseño de la librea ¬_¬. Espero que entendáis mi sarcasmo ;) Ahora en serio, ¿Por qué no dejaron el avión sin esas cuatro letras? total, no hubiera cambiado demasiado. Sarcasmo, segunda parte. Esa librea me parece hortera.
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Carlos Muñoz |
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Reply #2
12-19-2014 15:42:57
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A mí la librea (no la aerolínea) me recuerda a esas que se inventan en muchas películas "low cost" de catástrofes aéreas.
Es bastante simple y pobre. La que tenían no estaba mal; podían haber cambiado el nombre y dejar lo demás igual. Pero sólo es mi opinión.
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kike.s.h.9 |
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Reply #3
12-19-2014 15:48:55
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Si no recuerdo mal va a ser la cuarta librea en 10 años
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Sergio Vázquez - Coruña Spotters |
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Reply #4
12-19-2014 16:01:26
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Bonita forma de cargarse la estética de un 747.
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Jero Vida |
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Reply #5
12-19-2014 16:06:35
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Vaya librea fea. Coincido con Carlos Muñoz, típico de las pelis o de un videojuego. Fea pero fea a rabiar, tanto nombre como librea. Pensaba que nunca vería una pintura que no le quedara bien a un 747, per aquí está la que rompe la regla.
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Luis Martín Garcia. AIRE.org |
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Reply #6
12-20-2014 09:05:39
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Cambio de dueño, cambio de nombre y cambio de librea.....¡¡que fea!!.
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Yohanan Casado |
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Reply #7
12-20-2014 16:01:49
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Tenemos que pensar que la mayoría del uso que se le da a los 747 de la antigua Pullmantur eran wet leasing para el Hajj y tienen que pensar mas en la rentabilidad que en tener a los spotters contentos, por lo que yo entiendo entiendo el cambio aunque coincida con los demás en que no es la librea mas bonita que he visto...
Por otra parte no se han gastado nada en la pintura del avión, porque creo recordar que por lo que he comentado antes, la anterior librea eran vinilos, y casi seguro ahora también lo son.
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Diego Cabanillas Raboso |
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Reply #8
12-21-2014 03:31:42
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Tenemos un grave problema en este país con el diseño de imagen corporativa y la adopción de nombres nuevos para compañías... Parece que siempre se elige lo peor, lo más hortera o lo más antiguo...
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Javier Rodríguez |
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Reply #9
12-22-2014 22:24:54
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Eso pasa por recurrir a diseñadores "todo a 100". Supongo que contratar a Landor Associates supone un pastizal, pero vale lo que cuesta
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Antonio RODRÍGUEZ |
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Reply #10
12-22-2014 22:41:47
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Lo mismo que le pasó a Iberia con los hijos de la Gran Bretaña, avión blanco, un brochazo mal dado en la cola para ahorrar dinero y se cargaron de un plumazo el señorío de una de las libreas más bonitas que quedaban en Europa, vamos, sólo les ha quedado por cambiar Iberia por "Ibirria" para completar la faena. A eso han contribuido los magos del cártel de las finanzas que pusieron en semejantes manos, por cuatro perras, un patrimonio que fue de todos los españoles y que mantuvimos contra viento y marea durante años. Así nos va.
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Carlos Muñoz |
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Reply #11
12-23-2014 00:24:43
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Yo en alguna ocasión ya he puesto de ejemplo lo que sería una librea low cost pero con buen gusto: Virgin Australia. Sencillamente, me encanta.
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Yohanan Casado |
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Reply #12
12-23-2014 00:46:53
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Y seguimos con los lloriqueos con la Perfida Albion... muy espanyol también echar la culpa de todo a los demás y ponerse a lloriquear...
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Diego Cabanillas Raboso |
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Reply #13
12-23-2014 23:31:55
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Uno de los problemas es que creo que los que cobran pastizal por arruinar compañías no suelen tener gusto. Iberia, Renfe...
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