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Antonio RODRÍGUEZ |
Archivo histórico |
Topic started
7-3-2015 00:29:16
684 views
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Más que felicitarles por el acierto, quiero agradecer la inclusión de este rincón dedicado a las fotos históricas que, al menos a mí, me interesan sobremanera. También es justo reconocer la labor generosa y desinteresada de cuantos ponen sus fotos añejas u otros las ceden para que álguien las pongan en un fondo que atesora tanta historia y que creo que pocas páginas lo tienen.
Una sugerencia, si se pudiese colocar al menos un recuadro debajo del cartelito con una foto que se renovara aleatoriamente llamaría mas la atención sobre la soberbia colección de fotos de viejos cacharros que se esconde detrás.
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Pedro Benítez |
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Reply #1
7-3-2015 10:56:24
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| Me adhiero a lo comentado por Antonio Rodriguez. Saludos.
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Antonio Lorente Bruñas |
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Reply #2
7-3-2015 12:12:26
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Pedro Benítez |
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Reply #3
7-3-2015 15:11:56
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¿Sería posible que al pulsar el modelo de avión se abra no sólo el listado de fotos de ese modelo en la bbdd, sino ademàs un cuadro con las características técnicas de ese modelo?
En el caso de las fotos antiguas es particularmente útil tenerlos ambos a la vista (en las actuales también). Gracias. Saludos*
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Pedro Benítez |
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Reply #4
7-3-2015 15:13:46
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| Y corrijo: Antonio Rodríguez, con acento;-)
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Antonio RODRÍGUEZ |
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Reply #5
7-4-2015 21:46:34
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| Me gustaría de fomentar en esta sección, y ésto va dirigido a los spotters, son dos líneas con alguna historia o algún dato con cada foto que induzcan a otros a investigar en la historia del aparato, como ya hacen muchos algunos tales como F. Andreu, J.M. González, por citar a los dos que se me vienen ahora a la memoria, Pedro Benítez (con tilde ;-) ), también que nos brindan sus bonitos relatos como hacía nuestro recordado Tomás Asensio.
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Antonio RODRÍGUEZ |
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Reply #6
7-4-2015 23:41:12
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Obviamente, en el mensaje anterior por mor de la somnolencia al no haber practicado la sana e hispana costumbre de la siesta, el corta y pega y el descuido de no revisar el escrito, hay algunas imprecisiones que espero queden resueltas en éste. Vamos, si lo borran junto a este párrafo me liberan de una pesada carga que, si no, tendría que arrastrar de por vida. Gracias
Me gustaría fomentar en esta sección, y ésto va dirigido a los spotters, son dos líneas con alguna historia o algún dato con cada foto que induzcan a otros a investigar en la historia del aparato, como ya hacen algunos tales como F. Andreu, J.M. González, por citar a los dos que se me vienen ahora a la memoria, también Pedro Benítez (con tilde ;-) ), y todos los que nos brindan sus bonitos relatos como hacía nuestro recordado Tomás Asensio.
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Juan M. Gonzalez |
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Reply #7
7-9-2015 18:17:38
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Por alusión, quiero comentar que con mis fotos históricas, algunas mas por la edición de otras copias autorizadas y otras por las mías, precisamente lo de añadir datos fiables es la mayor dificultad, pues exige o bien recurrir a diversas fuentes a veces no coincidentes o fiarte de tu propia memoria que a veces nos traiciona como luego solemos comprobar. Ruego me dispenséis de esos errores y posteriores correcciones (si los descubro) y en cualquier caso no suelen ser datos definitivos en muchos casos.
Lo que si animo a todos a que si conocéis mas datos de cada imagen los añadáis y su procedencia, pues nadie tiene la verdad sobre ellos garantizada en muchas ocasiones.
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Antonio RODRÍGUEZ |
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Reply #8
7-12-2015 02:54:33
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Estimado Juan M. González, de éso es de que lo que se trata. A mí la gente que habla "ex-cátedra" me suele crear mucho escepticismo sobretodo tratándose de cuestiones históricas, pues hay fallos en la memoria o fuentes no fiables y contradictorias en muchos casos. Ahora mismo estoy detrás de un tema y leo "en el BOA numero tal de fecha tal una Orden Ministerial disponía que...", voy al BOA en cuestión lo leo y lo releo y no encuentro nada de la Orden Ministerial de marras pero sigo buscando porque incluso erróneo, cualquier comentario, fecha o dato puede servir de hilo conductor a los amantes de la historia para rebuscar, aprender y compartir sus hallazgos. Así se escribe la historia.
Un saludo y mil gracias una y mil veces por lo que hacen ustedes.
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