Buenas,
Hace ya un tiempo que Air Europa estrenó sus nuevos colores en un Embraer 195. Posteriormente, un a333 fue pintado (sólo rótulos) con los nuevos colores y como no, cola y motores de Skymark (la pintura está cara, o eso deben de pensar en Air Europa). Alguien sabe algo de por qué tan lento el proceso de pintura? Hay algún avión más pintado con la nueva librea?
En caso afirmativo propongo hacer un seguimiento de los aviones que entren a hangar para pintar.
Un saludo!
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