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J Fermin Moron Ruiz |
Grupo IAG y la independencia de Gran Bretaña |
Topic started
6-25-2016 15:51:02
1251 views
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| Hola buenas tardes a todos, mi pregunta es como le afecta la independencia de Gran Bretaña al grupo IAG, sobre todo a Iberia, Vueling y Air Lingus. Un saludo para todos.
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Joaquín Bueno Daza -Aire. org / Airbus DS fans group |
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Reply #1
6-25-2016 15:56:05
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Hola J. Fermin, antes de nada un detalle, no es que Gran Bretaña se haya independizado, ese es un concepto erróneo, sino que el Reino Unido ha decidido dejar de ser miembro de la Unión Europea.
Con respecto a como afecta este asunto a IAG lo propios portavoces de Iberia declaran desconocerlo:
http://www.preferente.com/noticias-de-tr...o-de-british-airways-con-iag-260835.html
Un asunto bastante complicado y del que habrá se estar pendiente a corto y medio plazo.
Saludos.
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Adrián Alonso Lemes - Lanzarote Spotters |
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Reply #2
6-25-2016 16:05:49
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Es por estps dias y para todos nosotros, la gran pregunta que nos hacemos.
Habría que ver cuantos cabos hay y cuantos se deben atar más aún, porque independientemente de las consecuencias propias del Brexit, imagino que IAG tiene dentro de sus convenios, acuerdos y condiciones firmadas para cualquier tipo de situación para salvar el mayor número de muebles posibles. Habrá que ver como se andan las cosas.
Por lo pronto y a mi parecer, la parte más perjudicada es British Airways que, desinflándose, podría pasar medios/movimientos a sus compañeras del holding (IB, VY, EI); de hecho, he leído que, a raíz de la ruptura UE-UK, quieren reforzar las bases de MAD y DUB con las compañías que operan y están basadas en ellas.
Saludos.
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J Fermin Moron Ruiz |
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Reply #3
6-25-2016 16:17:14
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| Gracias Joaquín y Adrián por la aportación y la aclaración, habrá que estar pendiente. Un abrazo y saludos
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Pepe Vinaixa |
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Reply #4
6-26-2016 02:13:09
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Aunque creo que se ha mencionado antes, considero importante que se entere el mayor número posible de personas: no es Inglaterra ni Gran Bretaña, sino el Reino Unido que se desliga de la Unión Europea. Apreciar la diferencia es importante.
Saludos
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Luis Martín Garcia. AIRE.org |
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Reply #5
6-26-2016 09:02:31
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| Pepe Vinaixa, es Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte, esa es la verdadera denominación, como ellos lo hacen. Y como todos sabeis, Gran Bretaña lo componen Inglaterra, Gales y Escocia. Saludos.
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Pepe Vinaixa |
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Reply #6
6-26-2016 12:40:51
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Bueno yo creo que coloquialmente se puede acrtar ¿no? ¿O también tenemos que decir Mancomunidad de Australia y Estados Unidos Mexicanos?
Sólo una observación. Saludos
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Teo Falcón |
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Reply #7
6-26-2016 23:44:04
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Sí, sr. Vinaixa, se puede acortar, pero, solo, lo de G. Bretaña e Irlanda del Norte. El país, o si lo prefiere, el Estado, es, Reino Unido, que ya sabemos qué regiones lo componen. La comparación, con Australia y México, en mi humilde opinión, es innecesaria.
Saludos.
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Teo Falcón |
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Reply #8
6-26-2016 23:50:47
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| Perdón, mi mensaje anterior, iba dirigido al sr. Martín. Sí que mantengo, para el sr. Vinaixa, lo de la comparación. Las prisas...
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Pepe Vinaixa |
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Reply #9
6-27-2016 02:26:02
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Qué curioso que el señor Falcón clasifique observaciones como innecesarias cuando lo que de verdad sobra son sus excesivas comas. Cosas de la vida...
Saludos
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Teo Falcón |
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Reply #10
6-27-2016 10:49:54
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| Creo, sr. Vinaixa, que debería repasarse la gramática, en lo referente a los signos de puntuación. Saludos.
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Teo Falcón |
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Reply #11
6-27-2016 10:53:50
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Por cierto: supongo que habrá querido decir "califique", en lugar de su "clasifique".
En una cosa estamos de acuerdo: Cosas de la vida. Reitero mis saludos.
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Alberto García |
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Reply #12
6-27-2016 11:26:45
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| Pero a ver señores,que esto es el foro de aviationcorner.net ,no la RAE!!!
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Teo Falcón |
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Reply #13
6-27-2016 12:04:58
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Totalmente de acuerdo, Alberto. Yo, por mi parte, he dicho lo que tenía que decir, así que, doy por zanjado el asunto.
Feliz día para todos.
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Pepe Vinaixa |
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Reply #14
6-27-2016 16:10:22
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| No estoy interesado en convertir esto en un debate sobre gramática. Que pase usted un buen día, señor Falcón.
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