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Javi Sanchez |
Avistamientos y Prioritarias y como entenderlo |
Topic started
10-14-2019 12:45:35
717 views
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Saludos!
Aunque estoy dado de alta en AvitionCorner.net casi desde mis inicios en el spotting, como usuario siempre han habido ciertos asuntos que no he terminado de entender demasiado y me gustaría crear este post (aunque seguro no ha sido la primera vez que se habla del tema) para intentar solventar esta duda.
Recientemente (concretamente el 4 de Octubre), en el Aeropuerto de Barcelona aterrizó un Boeing C-40 Clipper de la USAF el cual sorprendentemente nadie publicó nada en esta web. Al día siguiente (día 5 de Octubre) yo mismo realicé una fotografía nocturna del avión aparcado y la publiqué esa misma noche como avistamiento y como prioritaria, ya que según la base de datos, no existe publicada ninguna fotografía de un avión así en susodicho aeropuerto. Actualmente, a día de hoy 14 de Octubre, se encuentra todavía en el puesto 157 de la cola y hasta la fecha, no se ha publicado ni aceptado ninguna otra fotografía de éste avión, ya sea aterrizando, estacionado o despegando, por lo que no entiendo como puede ser que, siendo un motivo más que suficiente para cumplir la normativa de avistamientos y prioridad en AviationCorner.net, no ha sido, tan siquiera "screeneada".
Por otro lado, pasados unos días, el 8 de Octubre, recibimos la exclusiva e inusual visita de un Boeing 747 de la Qantas en Barcelona. Cabe decir que no fuimos pocos los presentes en el Aeropuerto para recibirlo y deduzco que fuimos varios los que publicamos una fotografía de ese momento en esta web. Dos fueron aceptadas (deduzco que como prioritarias) el día 10 de Octubre y ambas como Avistamiento. La mía, que fue publicada el mismo día de la llegada, actualmente se encuentra en la cola en el puesto 390.
Lo que más me sorprende y me rompe todos los esquemas de razonamiento y entendimiento sobre el funcionamiento de todo esto, es el hecho de que entro hoy a mirar y veo que el 12 de Octubre, el aeropuerto de Madrid recibió la visita de un Boeing 777 de la TAM con una nueva pintura, y hay 9 fotografías aceptadas hasta el momento, de las cuales 4 tienen la etiqueta de avistamiento.
La verdad es que, ya a nivel jocoso y de curiosidad me gustaría saber cuál es la diferencia entre un 777 de la TAM con nueva librea y un 747 de la Qantas o un C-40 para que haya 9 aceptadas como prioritarias del primero y solo 2 del segundo y ninguna del tercero. Motivos bien grandes, plausibles y tangibles tenéis que dar para que lo entienda, porque esto huele bastante mal y me lleva a que me surjan preguntas muy nocivas que no me gustaría hacer pero me veo forzado a hacer.
- No importa o no interesa lo que viene a Barcelona?
- Existe algún dedo mágico o alguien que se dedica a eliminar a discreción fotografías prioritarias de Barcelona por algún motivo concreto?
- Porque cuando suceden estas cosas, por arte de magia casi siempre ocurre en mis fotografías? (esta podéis ahorraros responderla porque ya se me la respuesta).
Ya para finalizar y reiterándome una vez más: 9 fotografías de un Boeing 777 de TAM en Madrid, 2 fotografías de un 747 de Qantas en Barcelona, 0 fotografías de un C-40 de la USAF en Barcelona.
Espero que alguien pueda aportar algo de luz.
Un saludo a todos.
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Javi Sanchez |
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Reply #1
10-14-2019 12:57:25
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Me gustaría matizar y para evitar malos entendidos o tergiversaciones que mi puntualización sobre la visita del 777 de la TAM en Madrid no es otra cosa que un intento de "contra-argumento" ante la posible respuesta, que ya escuché por ahí hace un tiempo, de que "una vez se han publicado unas cuantas fotografías del avistamiento automáticamente se pasan a la cola normal", algo que tiene cierto sentido si se aplica a todos por igual.
Puedo entender que con 2-3 fotos aceptadas (aunque en el caso del Qantas solo hayan sido 2), ya se de la “noticia” por cubierta y se pasen las demás a la cola normal, pero entonces porque hay 9 fotografías del TAM?
Aquí reside mi gran duda.
Un saludo a todos!
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José María Rebés |
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Reply #2
10-14-2019 14:20:29
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Respuestas a las preguntas directas:
- No importa o no interesa lo que viene a Barcelona?
Importa e interesa
- Existe algún dedo mágico o alguien que se dedica a eliminar a discreción fotografías prioritarias de Barcelona por algún motivo concreto?
No, no existe
- Porque cuando suceden estas cosas, por arte de magia casi siempre ocurre en mis fotografías? (esta podéis ahorraros responderla porque ya se me la respuesta).
Mala suerte o victimismo. Otros muchos se han quejado de lo mismo en todos y cada uno de los aeropuertos de España y parte del extranjero.
¿Alguna pregunta más?
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Javi Sanchez |
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Reply #3
10-14-2019 14:41:03
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Buenas Don José María Rebés.
Si, tengo otra pregunta.
Boeing 777 de TAM nueva librea en Madrid = 9 fotos
Boeing 747 de Qantas en Barcelona = 2 fotos
Boeing C-40 de la USAF en Barcelona = 0 fotos
Espero que su respuesta se igual de escueta, enérgica, presuntuosa y por supuesto, eficiente.
Un saludo.
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Edmundo Sanders Concha |
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Reply #4
10-14-2019 20:49:16
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| Javi: Un consejo: no crea en las brujas, pero que las hay, las hay. Un saludo.
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José María Rebés |
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Reply #5
10-15-2019 07:45:45
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¿Presuntuosa? No sé de qué he presumido. Por lo demás, la respuesta a la última pregunta está entre las anteriores respuestas.
La aceptación o no de fotografías en prioridad es el talón de Aquiles de esta web desde que la web existe. Hagamos lo que hagamos los screeners, ciertos usuarios se han quejado a lo largo de estos 13 años del criterio utilizado y de las fotografías aceptadas a otros. Siempre de las fotografías aceptadas a otros, nunca de las aceptadas al propio usuario, por supuesto. Hubo un tiempo en el que incluso llegamos a suprimir todo tipo de prioridades, pero lo cierto es que hay fotografías que merecen subir en poco tiempo, por los diferentes criterios expuestos en diferentes temas del foro de usuarios y de la Guía de Rechazos y Edición. Por supuesto, la queja permanente y los mensajes desconsiderados (eufemismo de groseros, maleducados e insultantes) a los screeners en la subida de fotografías, en la zona "mensaje para los screeners", (mensajes que algún día deberíamos publicar junto con el nombre de quien los envía) no coadyuva a que el equipo de screeners mantengamos una actitud positiva y serena respecto a las prioridades, temiendo siempre que aparezca el quejica de turno para dejar caer su frustración.
No digo que sea su caso, señor Utzet, Dios me libre, solo le explico cuál es el contenido del vaso que de cuando en cuando se desborda y que provoca que los screeners nos demos a la más absoluta desgana de procesar fotografías de ver a saber quién, que no digo que sea su caso, usted nunca nos insulta ni nos falta al respeto en mensajes a screeners, como tampoco se queja nunca.
Y con esa energía que se me atribuye, cierro este post, que ya no da más de sí, una vez respondidas las preguntas.
Postdata (14h17): su fotografía del Qantas, señor Utzet, no estaba marcada como prioritaria, solo como avistamiento pero sin la marca de prioritaria. Después de encontrarla la he aceptado. Mientras la buscaba he visto otra del mismo día y avión, no prioritaria también, que he aceptado.
O sea, resulta que no la sube prioritaria (la del Qantas) pero la incluye en una queja que intenta demostrar ves a saber qué con respecto a Barcelona, a usted y a los perversos screeners de turno.
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Modificado el 15/10/2019 14:22:44
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