Sent by
Richard Sanchez Gibelin |
Motivo cortado/tapado |
Topic started
4-4-2009 18:34:54
660 views
|
Hola Amigos, soy nuevo en esto de la fotografia aerea y hay algo que me vuelve loco cuando me rechazan una foto y es el "motivo cortado /tapado" todavia no se exactamente que abarca este rechazo estaria muy agradecido si alguien me pudiera explicar todo sobre este motivo.Muchas Gracias.Un saludo a todos los spotters
|
|
|
|
Replied by
Eduardo Seijo |
|
Reply #1
4-4-2009 19:14:23
|
Quiere decir que alguna parte del avión no sale en la fotografía está tapado por algo (otro avión, un coche de handling o algo por el estilo. Un saludo.
|
|
|
Replied by
Jose M Gutierrez |
|
Reply #2
4-4-2009 19:22:39
|
Hola, Richard.
Bueno... Explicar TODO sobre una de las causas de rechazo mas subjetivas... Intentaré explicarte lo que yo pienso, que no necesariamente son los criterios de AC.
La mayoría de las veces, este rechazo se produce porque al editar una foto, se corta alguna parte del avión de mala manera. Antes de que alguien piense con mucha razón que está harto/a de ver planos cortados en AC tengo que explicar que no hay nada de malo en cortar una parte del avión si lo haces a conciencia. Suele producirse este rechazo cuando cortas alguna parte del avión sin justificación. Me explico. Mira esta foto: http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=112258 Espero que su autor no se moleste. Imagínate que no hubiera cortado el plano, aparecería el fuselaje grandísimo a un lado y al otro lado un ala gigantesca que ocuparía prácticamente media foto. La foto parecería descompensado, y esto se soluciona cortando el plano mostrando lo que nos interesa. Si en lugar de cortar el plano de esta manera, lo cortas un poco, es cuando te la rechazan. Por lo general, cuando tengo que cortar por un lado 'sensible' intento dejar sin cortar zonas importantes como motores, ruedas, rótulos y demás. Cuando hagas un corte arriesgado, intenta imaginarte otro corte diferente e intenta ver qué justifica cada corte. La otra causa es mas clara, es cuando en la foto hay algo que tapa una parte del avión. Puede ser un objeto e incluso el suelo cuando el avión está en una parte baja y el terreno oculta parte del avión. Bueno, he intentado no extenderme demasiado, pero creo que por aquí van los tiros. Si puedes, envía un enlace hacia alguna de tus fotos y veremos que le pasa.
Stil
|
|
|
Replied by
Ricardo Sanabria - AIRE.org |
|
Reply #3
4-5-2009 09:50:12
|
Y otras veces cuando el encuadre corta un pelin las alas traseras, aunque sean 2px, tambien es motivo cortado :(
|
|
|
Replied by
Richard Sanchez Gibelin |
|
Reply #4
4-5-2009 14:08:12
|
Lo de los estabilizadores no puede ser porque yo tengo algunas fotos donde he tenido que quitarles a lo mejor un pequeño trozo y me las han aceptado. Yo mande una fotos de un embraer 195 de Air europa, el avion estaba en vuelo no le faltaba ninguna parte,se veia la matricula y el nombre de la compañia y sin embargo me la rechazaron por motivo cortado/tapado pero las dudas que tengo al respecto.Muchas gracias por responderme Stil,Ricardo Sanabria y Eduardo Seijo
|
|
|
Replied by
Carlos Alberto Valencia |
|
Reply #5
4-5-2009 20:27:25
|
Y por un coche de handling tambien te pueden rechazar una foto?
Saludos.
|
|
|
Replied by
Ismael González |
|
Reply #6
4-5-2009 20:50:04
|
Hola a todos.
A mi en algunas me apasado lo del rechazo por cortado o tapado sin haber modificado la foto de ninguna forma. Estoy pendiante de enlazarlas Stil, sobre lo que comentarammos el otro dia.
Saludos
|
|
|
Replied by
Javier Fernández |
|
Reply #7
4-6-2009 09:44:43
|
Las normas sobre "Motivos Tapados" pone que:
NO se aceptaran: Fotos en las que el avión aparezca tapado por obstáculos como vallas, palos, postes, terreno, señalización vertical u horizontal, etc. Solo se admitirán si dicho obstáculo no supera la altura de las ruedas, salvo fotos antiguas.
Y SI se aceptaran: cuando aparezcan tapados por elementos propios de la actividad aeroportuaria, como fingers, escaleras, etc. siempre y cuando no lo estén en exceso.
Espero haberte aclarado un poco el tema.
Saludos Javier Fdez.
|
|
|
Replied by
J.L Suarez |
|
Reply #8
4-7-2009 15:23:31
|
Perdona Javier, debo estar medio ciego porque nunca he visto esas normas sobre las reglas para la aceptación o no de fotos. ¿En que sección de la web están?
gracias.
|
|
|
Replied by
Juan M. Gonzalez |
|
Reply #9
4-10-2009 21:10:13
|
Pues señores responsables de esta web: creo que José Luis tiene razón y esas normas sobre los diferentes criterios de aceptación de las fotos NO SE ENCUENTRAN EN NINGUN SITIO por más que he buscado yo también. Aunque sea solo en forma de RESUMEN sería muy conveniente que se INDICARAN LAS MAS GENERALES, de la misma forma que se ha venido puntualizando y acotando cada vez mas sobre otro temas en los últimos tiempos (p. ej. sobre los contenidos y formas de los comentarios de cualquier tipo) lo que siempre ayudaría y ahorraría tiempo, tanto a nosotros como a los screeners, evitando además discrepancias en lo básico cuando se rechaza una foto. Una idea puede ser ponerlas como desplegable - bajo una interrogación - dentro del recuadro Foto/Archivo de la página Envío de Fotos. Mientras tanto sugeriría a los screeners (la mayoría ya lo hacen) que pusieran con detalle el motivo concreto del rechazo y la manera de corregirlo si es posible.
Supongo que tal vez es pedir demasiado, pero esta web de esa manera seguiría así su camino ascendente en calidad.
|
|
|
|
Click
here to read the terms of use |
|