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Juan M. Gonzalez |
La Base de Torrejón y el emblema del "gato". |
Topic started
5-4-2009 21:30:22
2652 views
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Después de poner dos fotos (y las que intento) relativas a este tema, creo que es el momento de poner unas notas sobre el mismo.
El Ala 12 es la depositaria de toda la tradición heredada de aquellas unidades de combate ubicadas en la Base Aérea de Torrejón desde su creación. Su origen hay que buscarlo en la llegada a esta Base, en 1959, del 61 Escuadrón desde Getafe, donde operaba desde 1958 con el primer avión reactor del Ejército del Aire: el F86-F "Sabre" (C-5).
En Torrejón comenzaron a operar en julio de 1959 y se la redenomina Ala de Caza número 6. Es entonces cuando aparece el famoso “gato” como nuevo emblema, con la leyenda "no le busques tres pies...", que se mantendrá a lo largo de los años a pesar de los sucesivos cambios de denominación y material.
En 1965 pasa a denominarse Ala 16, recibiendo de la USAF aviones el F-104 G "Starfighter", operando el C-5 (F-86F) con los indicativos 6 (mas tarde Escuadrón 201, póstumo para los F-86F de Torrejón) y 98 (para un 981 Escuadrón afecto al Mando de la Defensa -¿?- creado anteriormente) y el C-8 (F-104G) con el de 161 (como muestra una foto en “Aviones españoles desde 1910”, de Jaime Velarde, con numerales de cola todavía de serie de la USAF), y que en 1967 se le redenominaría 104 Escuadrón, desapareciendo los numerales USAF y popularizando definitivamente el “gato”.
Sobre los Sabres, hago hincapié que en muy pocas fotos aparecen con la escarapela del “gato” (en todo caso con el indicativo 6) y nunca llevaron el indicativo 161, reservado ya para los F-104G, que curiosamente mostraban, con ese indicativo siempre, los numerales americanos en la cola y casi nunca el”gato”, al revés que cuando se les conocieron como 104 Escuadrón.
El 25 de marzo de 1971 se crea el Ala-12, formando el Escuadrón 121 con F-4C "Phantom" y el ya 104 Escuadrón, con los F-104G. Los Sabres que quedaban de las antiguas Unidades citadas se trasladaron a últimos de los sesenta a Zaragoza, en donde se unen en 1970 a los T-33 que quedaban aun en diversas Bases, conviviendo allí ambos legendarios aviones varios años hasta que el Sabre se da de baja en 1972, aunque el T-33 aguantó como 41 Grupo hasta 1984, que le sustituye el Casa C-101.
Volviendo al 104 Escuadrón, entregó sus aviones F-104G, recibidos de la USAF (que los redestinó a Grecia y Turquía), el 21 de Mayo de 1972, después de convivir un año con los Phantom. Unos días antes habían desfilado ambos aviones sobre la Castellana de Madrid en el tradicional desfile de aquel año. Quedaron dos biplazas CE-8 comprados por España, vendiéndose el último a Turquía, saliendo de la Base el 25 de Enero de 1973.
Fuentes:
Aviones españoles desde 1910, de Jaime Velarde Silió
Aviones Militares Españoles 1911-1986, editado por el IHCA del Ejecito del Aire
75 años de la Aviación Militar Española, Revista de A y A. Numero monográfico, Julio 1986
Revistas AVION y FLAPS de Agosto de 1964
Puede que algunos datos no sean completamente exactos pues no todas las fuentes son coincidentes.
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Juan M. Gonzalez |
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Reply #1
5-5-2009 09:49:05
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Por cierto, que un amable visitante (no listado como fotógrafo de aquí) me indica que, en Torrejón los Sabres y T-33, si llevaban el "gato", se lo ponían solo en el lado derecho (como se ve en mi ultimo T-33). Puede ser que fuera así y entonces, como la orientación de la mayoría de las fotos muestra el lado izquierdo la visión de ese emblema aparezca con menos frecuencia (yo he visto algunas fotos de formaciones del Ala 6 con el "gato" en el lado derecho).
En mi descargo diré que en los Sabres puestos por mi en esta Web, como los:
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=17588
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=22240
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=23153
no se ve tampoco en ese lado, aunque cabe la duda de si, por entonces, el 201 Escuadrón no estuviera ya en Torrejón sino en Zaragoza y fueran por Málaga de paso, y no desde Torrejón.
Gracias por tu colaboración, Vicente.
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Ricardo Sanabria - AIRE.org |
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Reply #2
5-5-2009 17:36:46
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Gracias por aportar un poco de historia.
Ricardo
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Juan M. Gonzalez |
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Reply #3
5-5-2009 19:45:01
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| Creo que quedan cabos sueltos, como el hecho de que ademas de los citados, detrás del Ala 6 y su 61 Escuadrón, hubo también en Torrejon un 102 Escuadrón, ademas del 201, también con el anillo blanco en el morro. Sobre el 104 Escuadrón ya irán saliendo mas temas y mas fotos, espero.
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Nicolás Montesinos |
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Reply #4
5-6-2009 01:44:24
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Fué en el año 1959 siendo el Coronel Cuadra Comandante de la Base y
del Ala de Caza nº6,quien propuso a los pilotos desarrollar ideas y bocetos para dotar a la unidad del emblema que carecía.
El día fijado todos los "artistas"
presentaron sus propuestas y el Coronel la suya,que era una correspondiente a una unidad de Caza de la Guerra Civil.
La elección cayó sobre el gato diseñado por el Teniente Pablo Martínez Peral,al Coronel Cuadra no le agradó pero lo aceptó.
Desde entonces todos los aviones herederos de aquellos Sabres F-86F
han lucido ese emblema,junto a su indicativo radio "Tenis".
El Teniente Martínez Peral,se retiró siendo Comandante de B-747 Jumbo
en Iberia,murió hace al menos 10 años.
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Ruben Galindo. |
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Reply #5
5-6-2009 08:48:34
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Que chula, la clase de historia...
Gracias a todos.
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Juan M. Gonzalez |
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Reply #6
5-6-2009 10:43:49
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GRACIAS POR LA COLABORACIÓN DE TODOS. CONSECUENCIA DE ELLO HE REORGANIZADO MI ÁLBUM DEL ALA 12 EN LA PAGINA
http://picasaweb.google.com/aeroimages/Ala12#
DE MI GALERÍA PERSONAL Y ALLÍ SE ENCUENTRAN YA RECOGIDAS Y ORDENADAS TODAS LAS FOTOS DE ESTA UNIDAD Y ANTECESORAS, QUE ESPERO COMPLETAR CON ALGUNAS MAS DEL F-104G, DEL F-4C Y DEL EF-18
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