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julio cesar bustamante- clickspotters |
Ave atropellada por avión en Barajas |
Topic started
5-25-2009 17:13:52
1193 views
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Ayer domingo 24 de mayo no hice fotos pero me fuí con mi pequeña cámara S3IX a grabar un poco los aterrizajes en la 33L y sobre las 13:04 horas capté cómo un ave de gran tamaño se atravezó en el rumbo de un Boeing justo segundos antes de tomar pista, por la distancia no se aprecia la parte del avión que impactó contra el ave que fué despedida a gran velocidad y muy lejos de su rumbo como se observa en el video adjunto, la pregunta que hago a los expertos del foro es que hubiera podido suceder si el ave hubiera sido succionada por uno de los motores en las mismas circunstancias de aterrizaje de este u otro aviòn? http://www.youtube.com/watch?v=cgnI3YiFMyk
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Javier Cabrera López |
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Reply #1
5-25-2009 17:30:10
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Buaj, pobre ave... e interesante video Julio. En agosto en mi vuelo Gran Canaria-Madrid, en la aprox a la 33L el avión pegó un fuerte viraje a la izquierda y corrigió de nuevo porque habia delante nuestro una bandada de pájaros, yo iba detrás del ala y los pajaros que habian pasaron bajo el ala como a unos 5 metros o más.
Siempre impresionan estas cosas aunque no me gusta ver pájaros estampándose contra aviones... no me gusta verlos morir asi jeje.
Saludos.
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Simon Iglesias |
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Reply #2
5-25-2009 17:39:30
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Atropellada? XD
Se dice Bird Strike
Saludetes.
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Enrique Aragonés García |
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Reply #3
5-25-2009 18:47:29
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Eliseo Vergara |
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Reply #4
5-25-2009 19:35:37
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Jose M Gutierrez |
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Reply #5
5-25-2009 20:30:04
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Pobre bicho...
El video es genial de todas maneras. No todos los días se ve un pajarazo en directo. Respecto a tu pregunta, cuando un motor se traga un pájaro en aterrizaje no es tan peligroso como en despegue, donde hace falta toda la potencia de los motores. Por lo general, la fuerza centrífuga hace que el pájaro pase sólo por el fan del motor y no dañe mas que un par de álabes. Bueno, esto produce vibraciones fuertes que hacen parar el motor y puede dejar el avión tirado; pero si el pájaro entra en el flujo principal del motor, además de los daños en los álabes del fan, produce daños en los álabes del compresor y deja la cámara de combustion en bastante mal estado. Y entonces la avería es mas gorda. Conozco gente que asegura haber visto "vaciarse" un motor por impacto de ave.
Stil
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Javier Jiménez Hernández |
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Reply #6
5-25-2009 20:44:20
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Juan M. Gonzalez |
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Reply #7
5-26-2009 00:22:30
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Una cosa es "el pajarazo", como se conocía en mis tiempos al Bird Strike que decís ahora que, salvo que sea en un sitio muy delicado y el tamaño relativo pequeño, no suele tener consecuencias serias. Lo malo es cuando se la traga el motor (equivalente al FOD en tierra) que suele producir daños mas graves según también el tamaño relativo y otras circunstancias y que puede tener consecuencias mas trágicas ya que obliga casi siempre a una parada casi inmediata del motor (si no se para en seco) solo por puras razones de seguridad. Hoy día los parabrisas (la parte mas critica) de los aviones comerciales y la mayoría de los militares se diseñan para resistir en ciertas condiciones esos choques.
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