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Ruben |
Viaje a Suiza |
Topic started
7-3-2009 21:11:38
1033 views
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Hola a todos:
El próximo día 22 de Julio me voy de viaje a Suiza desde Asturias. Me gustaria poder grabar durante el despegue ¿Hay algun problema en hacerlo? es que en otro vuelo que hice de MAD-VLC el señor que tenia detras de mi me dijo que eso era muy peligroso y que no grabara.
Y tambien comentaros, que seguro que ya lo sabreis, pero Iberia a cambiado la asientos y los sonidos de las cabinas de pasajeros de los nuevos A319...
Gracias por vuestra ayuda
Un Saludo
Ruben Martin: OVD
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Ivan Morales |
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Reply #1
7-3-2009 22:33:48
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El señor que tenias detrás, debía de ser un histerico o debia tener miedo a volar. Lo unico que se intenta con eso de "por favor, apaguen todos sus dispositivos electronicos" es que no estén encendidos los telefonos, nada más.
No debe ser tan peligroso grabar cuando hay en Youtube 20000 (o mas!) videos de la cabina grabado por pilotos durante despegues y aterrizajes, y como no, millones de fotos que los pilotos hacen durante los vuelos.
No te preocupes que no hay problema por eso (problema tecnico, quiero decir), otra cosa es que te toque una azafata tocapelot*s y te obligue a apagarla, pero eso ya es otro tema...
Espero haberte ayudado y disfrute de Suiza que es preciosa!!!
Un saludo,
Iván.
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Ruben |
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Reply #2
7-3-2009 22:45:18
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Muchisimas gracias Ivan, ami tambien me parecia un poquito mucho histerico jejeje...
Gracias por todo
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Maximiliano Gámez López |
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Reply #3
8-24-2013 20:39:31
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Hola a todos,
iba a preguntar en el hilo de vídeos aeronáuticos, he tenido la prudencia de buscar otro hilo más pertinente y creo que este es el suyo.
Además de la pregunta que realiza Rubén, querría preguntar si hay opción de hacerlo de forma "reglada", es decir si tenéis experiencias preguntando a la tripulación.
Además, aprovecho para hacer "mi gran pregunta", ¿algún consejo para entrar en cabina? ¿Debo preguntar a sobrecargo o a otro miembro? ( un amigo lo conseguía hablando con personal de tierra) ¿cómo sugerirlo?. Siempre que lo he intentado me han dejado una vez aterrizado, cosa un poco agobiante por las "peloteras" de gente ansiosa por salir detrás del cockpit jajaja En la última ocasión fue curioso: lllegada a LEMG con Vueling incluyendo una "acusada y apasionada" aproximación visual a la 31, reconociendome el comandante que estuvieron a punto de hacer motores al aire porque "el avión precedente se rompió en pista"
En cosa de un mes tengo cuatro vuelos con Emirates (B777-300ER y B777-200LR) y me gustaría intentarlo: ¿tenéis experiencia con la compañía? Supongo que cuanto más vacío vaya el avión más fácil será, no?
Muchas gracias de antemano,
Saludos!
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Alejandro H |
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Reply #4
8-25-2013 01:19:19
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Uff, no se lo del cockpit la verdad! Yo me acuerdo que cuando era niño en algún ATR o De Havilland de Air Nostrum entré en la cabina en pleno vuelo pero muy poco tiempo.
Con respecto a grabar desde dentro, yo donde más he grabado es en United y nunca he tenido problemas, es más yo creo q los pasajeros en USA deben estar acostumbrados a q alguien grabe jeje
Sencillamente, evita que algún miembro de la tripulación te vea grabando y podrás grabar tranquilamente.
Un saludo
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Sergio Osorio F. |
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Reply #5
8-26-2013 13:18:33
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Lo que siempre he entendido, es que está prohibido en el despegue y aterrizaje. No creo que problema hay en que alguien grabe en vuelo?
Pero en despegue y aterrizaje, qué verguenza con los sabios, pero está expresamente prohibido. Lo demás, no lo sé.
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José María Rebés |
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Reply #6
8-26-2013 14:19:59
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Lo demás depende de la compañía, las hay que tienen normas para no permitir el uso de cámaras, pero en mis 1000 vuelos nunca me han dicho nada en ningún avión, excepto en un vuelo de Ryanair en el que me pidieron que solo fotografiara a los del grupo que íbamos juntos (más de 40 personas). Por lo demás nunca he tenido problemas.
En despegues y aterrizajes está prohibido ... y hasta aquí puedo leer.
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José Ignacio Sevilla/Nacho01 |
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Reply #7
8-26-2013 18:40:56
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Yo los grabo todos, despegues y aterrizajes si la hora y el tiempo lo permite, de hecho pido siempre ventanilla y no he tenido ningún problema, también es cierto quien te toque a tu alrededor.Lo hago con una cámara tipo pocket para pasar desapercibido
Y totalmente de acuerdo con Iván, en You Tube hay decenas grabados desde las cabinas, con sólo escribir "despegues y aterrizajes en cabina you tube" en Google, se pueden ver, y algunos son realmente buenos.
Saludos
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Sergio Osorio F. |
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Reply #8
8-26-2013 22:21:36
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no entiendo, pero bueno.
Si es permitido y no hay problema "por qué una cámara pocket para pasar desapercibido".....ó este otro comentario...."Sencillamente, evita que algún miembro de la tripulación te vea grabando y podrás grabar tranquilamente".
enterado. ok.
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José María Rebés |
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Reply #9
8-26-2013 22:50:56
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No está permitido y el problema aparece si pasa algo. Quiero decir que no va a haber nadie vigilándote, entre otras cosas porque los TCPs tienen otras cosas que hacer. En el despegue están clavados en sus asientos, no se van a levantar porque no pueden, en el aterrizaje lo mismo ... ¿quién te vigilará? Nadie. Pero está prohibido, allá tú si te saltas la prohibición y pasa algo. Casi todos encienden sus móviles nada más tocar tierra el avión, sin esperar que el avión pare los motores, incluso mientras se está escuchando por megafonía que no se pueden encender hasta que el avión pare los motores, y no pasa nada. Hasta el día que pase.
Las cosas son como son, el ser humano no hace caso ni a leyes ni a recomendaciones, la gente se mata conduciendo en contra de las normas y de la lógica, y todo el mundo dice alguna vez en su vida "yo controlo" y "no pasa nada!". Hasta el día que pasa.
Así es que puedes ir en contra de las normas, saltártelas a sabiendas, presumir de ellos, disfrutar con ello, y no, no pasa nada, y como no pasa nada cada días más y más personas se saltan las normas, porque los demás lo hacen y porque no pasa nada.
Hasta el día que pasa, y entonces si un TCP recuerda a alguien que no puedes usar la cámara entonces ese alguien monta en cólera, insulta a todos, falta el respeto a todos y sigue en su creencia ancestral de que no pasa nada y que él puede hacer lo que le dé la gana.
Mientras tanto las administraciones se siguen preocupando de los accidentes no explicados, porque para ellos sí pasa algo, aunque no sepan el qué.
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