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Dani Aguado

Primeras llegadas y entrenamientos en Vigo.

 Topic started
 7-16-2009 18:05:59
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** Las patrullas del Festival Aéreo surcan desde hoy el cielo de Vigo **

Las primeras 15 aeronaves que participarán en la exhibición aterrizarán en Peinador a lo largo del día.

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El Festival Aéreo Internacional de Vigo "despega" hoy con la llegada al aeropuerto de Peinador de quince de las 45 aeronaves que participarán en la exhibición del próximo domingo. Los siete aviones de la Patrulla Águila serán los primeros en enfilar la pista de aterrizaje viguesa. A las 10.45 horas los CASA C-101 del Ejército del Aire Español tomarán tierra, pero sus pilotos apenas tendrán tiempo para descansar del viaje. A las once y media de la mañana despegarán hacia la zona de Samil para realizar su primer entrenamiento.
Los vigueses tendrán la oportunidad de contemplar el vuelo de los siete aviones de la Patrulla Águila entre las once y media y doce y cuarto de la mañana, cuando los aparatos regresarán a Peinador tras este primer vuelo de reconocimiento. Éste será el único entrenamiento que se realizará a lo largo de esta jornada, aunque a Peinador llegarán hoy ocho aeronaves más. Los pilotos de la afamada patrulla española visitarán además la planta de pediatría del hospital Xeral a las seis y media de la tarde.
A las doce del mediodía aterrizarán en el aeropuerto dos de los Aviocar que transportarán a los paracaidistas que se lanzarán en Samil durante la celebración del Festival Aéreo. Dos horas más tarde curiosos y aficionados a la aeronáutica podrán contemplar como las cuatro aeronaves acrobáticas Alpha Jet de la Fuerza Aérea Portuguesa toman tierra una detrás de otra en la pista de Peinador.
Los dos últimos aviones que llegarán hoy a Vigo y que se podrán contemplar en el aeropuerto serán los aviones acrobáticos franceses Extra 300, que llegarán a las cuatro de la tarde. Mañana será el día más frenético, tanto en el aeropuerto como el la zona de Samil. La mayoría de las 45 aeronaves que participarán en la exhibición del domingo saldrán y entrarán en Peinador a lo largo de todo la jornada para realizar los ejercicios de entrenamiento.

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Fuente: www.farodevigo.es
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Nos vemos mañana en Vigo!!!
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Alejandro

 Reply #15
 7-18-2009 09:15:16

Sin ánimo de polemizar, no puedo, sin embargo, dejar de expresar que me parecen muy desafortunados ciertos comentarios que he leído.

Como persona próxima a la organización del FAV, os puedo garantizar que están trabajando muy duro para que disfrutemos del espectáculo de mañana: jornadas de trabajo que terminan a las cinco de la mañana, un montón de compromisos y visitas, atender a los pilotos, a los patrocinadores... Organizar el FAV es mucho más que lo que vemos: si no tratas bien a los pilotos y a los que sostienen económicamente el festival, el año que viene, simplemente, nos quedamos sin él.

Este año, el FAV ha crecido hasta alcanzar la madurez. Eso ni lo notaremos los que sólo estaremos pendientes de sacar la mejor foto. Pero os puedo confesar que ha despertado mucho interés en personalidades muy relevantes en el mundo aeronáutico, político y económico. Hace unos años, Vigo y su festival eran muy poco conocidos, pero el domingo estarán en Vigo personas que nunca pensaríamos que vendrían. Eso, que parece muy poco importante, lo es, y mucho. Le da al FAV unas bases para seguir creciendo y para mantenerse, y eso se llama futuro. Para nosotros, significa que volverán aviones espectaculares, a los que podremos fotografiar.

Vigo puede estar muy orgullosa de su festival. El apoyo importante del Alcalde, máximo mandatario de la ciudad, lo corrobora. Eso ha sido gracias al duro esfuerzo de unas pocas personas que llevan quince días durmiendo muy poco, comiendo rápido y mal, y que os aseguro que no van a hacerse ricos (y hasta puede que un poco más pobres).

Seamos agradecidos. No nos cebemos en los pequeños detalles que no nos gustan. Apoyemos al festival para que en próximos años pueda seguir celebrándose.

Saludos a todos, y a disfrutar del espectáculo.



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Efrén Mundina

 Reply #18
 7-21-2009 10:47:07

No puedo más que apoyar al 100% lo que ha dicho mi compañero Alejandro. Me siento muy dolido por los comentarios que se hacen sobre la falta de compañerismo. Que sepáis que si no se ha informado de más cosas es únicamente porque ha sido materialmente imposible. De hecho no he visto casi ningún festival donde se hayan podido respetar los horarios de entrenamientos, mucho menos que se hayan podido difundir días antes. Ha habido problemas con la coordinación de los distintos participantes, totalmente ajenos a la organización y que han causado que dichos horarios sufrieran contínuos cambios, la meteo que impedía a unos volar un día y tenían que acoplarse otro día, participantes que no podían llegar en su fecha prevista y había que reubicarlos, problemas de permisos... y un larguísimo etcétera. El mismo horario del festival también tenía que ser flexible debido a ciertos participantes a los que había que dar cierto margen de tiempo (léase el B-52 que estaba en camino a Fairford o el Sasemar que participaba de camino a una misión).
Es muy bonito criticar y sacar pegas, pero nadie se para a pensar si ha habido mala fe o realmente no hemos podido. ¿Creéis que sería justo deciros a tal hora van estos a ensayar y que luego se adelanten (como ocurrió el viernes, una hora y pico de adelanto)o que no se presenten y os quedéis compuestos y sin sacar una foto? A veces los cambios se comunicaban con menos de una hora de antelación, por no decir que algunos te enterabas cuando lo escuchabas por la frecuencia de Samil. Es im-po-si-ble poder informar a todo el mundo cuando nadie tenía una iformación fiable. Repito, no era culpa de la organización ni de los "privilegiados", simplemente se daban esas circunstancias.
Y para los que íbamos en representación de algún medio aún suponía mayor problema. Quizá tu mayor drama sea que te pierdas un ensayo, pero a mí me supone que no tendré material de ese ensayo para la publicación que me paga, que es peor.
Por cierto, los "privilegiados" se han pasado una semana durmiendo una media de dos horas diarias para que tengáis un festival que criticar. Es cierto que se pueden producir errores, pero se puede optar por criticar o se puede optar por arrimar el hombro, apoyar a la organización y, en vez de ir a media mañana a sacar fotos cómodamente, estar allí antes de que amanezca, en ayunas incluso, cansados de llevar toda la semana sin parar y sin dormir apenas, cargando vallas y ayudando en todo lo posible para que los aficionados podáis disfrutar de un festival en condiciones.

Es lo de siempre, es muy fácil criticar los errores de los demás, pero nadie se arremanga, da un paso al frente y dice "oye, que te veo agobiado, dime en qué te puedo ayudar.

Puedo entender a los cuatro descerebrados antimilitaristas que se manifestaban contra el festival, pero que se den estos ataques entre la propia comunidad de aerotrastornados me parece penoso.

Un saludo
Efrén Mundina
Coordinador ClickSpotters
Asociación Cultural Aeronáutica Española (ACAE)


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