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Eduardo Seijo |
Revistas de aviación españolas. |
Topic started
10-4-2009 22:41:57
3011 views
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Este mes viene cargadito de sorpresas en lo referente a revistas de aviación españolas. Supongo que ya os habéis enterado de que Motorpress-Ibérica ha dejado de publicar Avion Revue, por lo cual el número de este mes será el último, por lo menos hasta que encuentren otra editorial dispuesta a publicarles (si la encuentran).
Y ahora a lo que quería llegar. He comprado el número bimestral de Aviación Comercial y ¡bum!, sorpresa: la revista ha cambiado de diseño por dentro y por fuera, y lo más importante, ha cambiado al completo la redacción, los colaboradores, fotografía, etc. Ello ha supuesto que se eliminen secciones que consideramos "nuestras" como "avistamientos". Tampoco podemos encontrar la lista de altas y bajas y para mi gusto el contenido ha dejado bastante que desear. Desconozco las causas de este cambio y si alguien las conoce agradecería que las comentase, ya que puede ser importante para todos.
Gracias y un saludo de Edu Seijo.
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Ignacio Pérez |
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Reply #1
10-4-2009 23:35:11
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Vale, por fin encuentro respuestas!
Fui ayer al kiosko a por Aviación Comercial y me dijeron que no la tenían. También miré a ver si tenían Avión Revue y me dijeron que se había agotado... Me extrañó, pues siempre voy el día uno o dos a por la revista, recién salida casi, y siempre tenían cinco o seis revistas de cada... Y si, como tu dices, desaparece la sección de avistamientos y altas y bajas... buf... ¿Al menos siguen haciendo análisis de aeropuertos y rutas? Estas cuatro cosas eran de lo mejor, junto con "arqueología aeronáutica"...
Motor press ibérica está dando la patada a muchas revistas. Un amigo siempre compraba una revista de fórmula 1 editada por Motor Press y lo mismo, dijeron que dejaban de editarla, y se buscaron otra editorial... A ver si hay suerte y encuentran editorial.
PD: su blog sigue activo: http://avion.microsiervos.com a ver si se pasa Wicho, asíduo de esta web y microsiervo, por este post y comenta algo)
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Ismael González |
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Reply #2
10-4-2009 23:54:23
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Hola
A mi me llego ayer a casa y tambien me lleve una sorpresa.
Ha cambiado bastante, y s se echan en falta muchos apartados.
Espero que los reportajes sean interesantes, aun no la empece a leer.
Decir tambien que ha subido 10 centimos.
saludos
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Víctor |
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Reply #3
10-5-2009 04:26:22
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| Pues sí amigos, la revista es infumable, discreta y prácticamente no dice nada. Es decir, un camelo. Creo que le queda menos en la calle que a la familia Adams en la Moncloa.
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Fernando Ares Iglesias |
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Reply #4
10-5-2009 07:36:52
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La verdad es que lo de Avión Revue me dejo flipando cuando compre este "último" ejemplar, y mas sabiendo que la primera que me compré data por el 86, que la verdad ya a llovido.
Ser a sido una pena ya que al igual que yo, supongo que esa revista crecio con muchos y aunque Aviación Comercial por el momento sale a venta pues para mi no es lo mismo.
Un saludo
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Luis Calvo |
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Reply #5
10-5-2009 12:45:34
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Hola a todos:
A ver, perdonarme sí parezco un poco borde en este momento.
Supongo que muchos ya sabéis lo que está ocurriendo por otros foros. APr alos que no:
Avión Revue no se cierra.
Se está vendiendo a "un grupo editorial inglés" cuyo nombre se mantiene en secreto, y al equipo que hacía la revista hasta la fecha se nos ha despedido ya que el nuevo dueño, entendemos, tiene otro equipo para hacerla.
Desde la empresa se ha arguído la falta de rentabilidad. Pero ello con cuentas incorrectas. Y sí no, basta con ver como, de las cinco revistas que la empresa ha decidido quitarse de en medio en un primer lugar, Avión Revue ha sido la única que ha tenido comprador desde el primer momento. ¿Compraríais vosotros un negocio ruinoso y sin futuro?
Saludos
Luis
ex redactor jefe de Avión Revue
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Modificado el 05/10/2009 17:36:15
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Miguel Velazquez |
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Reply #6
10-5-2009 13:21:32
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Hola Luis,
Aprovecho para preguntarte una cosa sin animo de ofender ni crear polemica, solo para satisfacer mi curiosidad:
Como es posible que desde unos años, existan tantas palabras cambiadas o comidas incluso en los titulares de la revista?
Es que no se revisa antes de su publicacion?
En cualquier parte de la revista por donde la abras encuentras este tipo de fallos. Lo entenderia si fuera una nueva publicacion, pero yo llevo desde el el nº2 comprandolo mes a mes, y creo que empezó en el año 85 o 86
muchas gracias
Entonces, tu estas desvinculado de avion revue?
Miguel
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Rafael Alvarez Cacho- www.aviaciondigital.com |
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Reply #7
10-5-2009 14:06:13
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Una verdadera lástima esa es mi opinión. Avion Revue, referente en España y Latinoamérica y yo seguidor desde hace años. Evidentemente el mundo editorial se mueve de manera confusa. Me solidarizo con los trabajadores de Avion Revue y en especial con el Maestro Luis Calvo, al que tengo el honor y privilegio para un "aficionado" como yo de conocer. Me parece impresentable el proceder de la Editorial con sus trabajadores. Evidentemente si no fuera una revista rentable no habría quién comprara la cabecera. A todos los que nos habeis ayudado a amar más la aviación desde Avion Revue, toda mi solidaridad y apoyo personal.De momento, una Empresa que se comporta así con sus trabajadores, me da igual lo que publique. Conmigo....que no cuenten.Los trabajadores de AR han demostrado su profesionalidad hasta en este último número.
En cuanto a la revista más jóven "Aviacion Comercial", más jóven, pero llena de vitalidad y buen hacer, la consideraba "nuestra Revista" con la que he tenido el privilegio de colaborar con relativa frecuencia. Nos permitía interaccionar y crear un "mundillo" muy cohesionado y lleno de ilusión. Me ha "sorprendido". Conociendo a José Ramón Valero y Gustavo Bertrán, a los que por lo que parece no les han dejado si quiera despedirse, me parece incríble. Dos grandes personas y dos maestros a los que tambien admiro profundamente. Quizá ellos en este foro puedan explicarnos qué ha pasado. Al comprar la última revista, realmente me he sentido "engañado", sin advertencia previa, no es de recibo asumir estos cambios sin saber qué te vas a encontrar. Otra revista que tambien borro de mis compras mensuales.
En cuanto a los profesionales,Luis Calvo, José ramón Valero, Gustavo Bertrán y todos sus compañeros, yo creo que no se puede "desperdiciar" tanta valía y seguro que los volveremos a encontrar en alguna publicación que sea digna de ellos.
Entretanto a ellos y a todos los trabajadores afectados, de nuevo, mi solidaridad y mi apoyo personal. Como dice un buen amigo de esta web. NOS VEMOS IN THE SKY!!! (perdón Markox por el plagio). Guys.....see you soon!
Un fuerte abrazo,
Rafael Álvarez Cacho
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Daniel Fernandez Miñana |
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Reply #8
10-5-2009 14:59:19
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| Puff, como esta el patio, algunos spotter nos quejabamos de la persecucion que recibiamos en algunos aeropuertos, y ahora parece que las revistas tambien. Pues lo dicho, para informarnos y comunicarnos seguimos teniendo internet, ellos se pierden nuestros 3,60 Euros. Espero, al menos, que sigamos teniendo estos foros y otros para movernos en nuestra aficion, tanto fotografica como aeronáutica.
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Ignacio Pérez |
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Reply #9
10-5-2009 15:06:05
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No entiendo la política de Motor Press, da la patada a las mejores revistas, y sin embargo deja revistas que no sé quién leerá, eso si que es una ruina.
Al igual que Rafael Álvarez Cacho, me solidarizo con vosotros, y os animo a que de algún modo u otro unáis las fuerzas de ambas revistas (pues según parece han mandado a la calle a la gente de ambas publicaciones) y, aunque sea, creéis un blog de aeronáutica todos juntos...
Ánimo, y estamos aquí para lo que haga falta.
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Miguel Velazquez |
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Reply #10
10-5-2009 15:09:21
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Se puede decir mas alto, pero no mas claro Rafael
totalmente de acuerdo
Miguel
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Miguel Velazquez |
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Reply #11
10-5-2009 16:50:19
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acabo de ler por internet que los editores y redactores de AC han dejado la revista para unirse a un grupo ingles (KEY) que podria coprar avion revue y que ademas quieren sacar vrias publicaciones aeronauticas en España
cuando el rio suena, agua lleva
Lo qaue mas me sorprende es que el anterior equipo de AC no haya dicho ni mu hasta el momento.
Miguel
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Sebasthian R [aomd88] |
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Reply #12
10-5-2009 22:52:52
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La verdad es que estas revistas, con internet, ya me aportan más bien poco, pero es una pena que dejen de existir. Hoy vi "Aviacion Comercial" en el quiosco, y me di cuenta del cambio de diseño. No la compré precisamente porque me fijé que en la portada venía un "reportaje" anunciado, por llamarlo algo, sobre aquellos diseñoa futuristas que sacó Finnair hace meses en internet para celebrar sus 85 años. Pensé que con "novedades" como esa, no me valía la pena en absoluto la revista, que empezó con buen pie pero ultimamente ya la veía cogeando.
Otra que compraba antes era airline 92 (¿todavía existe?), hace tiempo que dejé de hacerño porque era carísima y la calidad menguaba número tras número. De todas formas, tiene a veces reportajes bastante interesantes. Está en otra órbita, me refiero a que trata otros temas, pero la verdad tengo números antiguos en casa y a veces me entretengo releyéndolos.
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Miguel Velazquez |
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Reply #13
10-6-2009 08:16:04
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Yo tambien compraba antes Airline92. Como dices era carisima, y ademas una cosa que me fastidiaba bastante es que el 80% de la revista era en blanco y negro.
Luego tambien habia un periodico de aviacion que era muy incomodo de leer.
saludos
Miguel
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neoib |
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Reply #14
10-6-2009 10:03:24
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Vaya decepcion el nuevo número de "Aviacion Comercial". Para ser una revista especializada comete errores garrafales: En las primeras páginas hay una foto a doble página de una avion de Air Europa con la luna detrás. El titular dice que es un A330-300 pero en realidad es un 737 grave error. En el reportaje de la T1 hay un listado de las compañias que se han trasladado y la alianza a la que pertenecen. Dentro de Oneworld han incluido a Vueling, Royal Air Marroc, Atlas Blue y Avianca. Señores esas no son compañias Oneworld y se han trasladado por su relación con Iberia, no porque pertenezcan a la misma alianza. En el índice tambien dice que "Volamos con Spanair a su nuevo destino... Estocolmo... Debe hacer almenos 10 años que JK vuela a Estocolmo desde Barcelona. Es fin, que creo que son errores que no se puede permitir una publicacion especializada.
Se echan de menos la secciones "Avistamientos" y "Altas y Bajas".
En definitiva, creo que este será el último número que compre.
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Miguel Velazquez |
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Reply #15
10-6-2009 11:01:44
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De hecho, el proximo numeo lo ojeare en el kiosko antes de comprarlo.
Por lo menos no han hecho como en el ultimo numero de avion revue, que venia precintada. Esto lo hacen, porque si tienes oportunidad de verla, al ver el contenido ni la compras.
Como ya he puesto en otro post, a la gente que compra estas revistas no les interesa estocolmo, le interesan todos los datos referentes a la operacion del vuelo, horarios, equipamiento, servicio a bordo, anecdotas, no los restaurantes d ela ciudad. Para eso me compro la revista Viajar
miguel
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Xavier Larrosa |
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Reply #16
10-6-2009 21:29:42
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Hola,
Sólo una pequeña puntualización para Juan Carlos. ¿Me puedes decir donde dice en el artículo que Estocolmo es un nuevo destino de Spanair?. Es que lo mejor me he colado, pero no me suena haber escrito eso.
A Miguel ya le he contestado personalmente y en otro foro de esta web que ahora no soy capaz de encontrar. En todo caso, las críticas que me tocan me parecen correctísimas y tomo nota. En el próximo número procuraré que haya más avión, aunque la línea de la sección es siempre mezclarla con un viaje y por tanto (mientras el director no lo decida), se hará de este estilo. Pero estoy de acuerdo en que puedo haberme quedado corto en el aspecto técnico, no soy perfecto, y por ello agradezco las opiniones.
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neoib |
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Reply #17
10-7-2009 11:41:49
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| Página 3, cito literalmente: "Viajamos a Estocolmo, nuevo destino de Spanir", y ademas pone Spanir en lugar de Spanair
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Xavier Larrosa |
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Reply #18
10-7-2009 14:33:51
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| Ah ah, ahora lo veo, pues sí, se han colado al redactar el índice. Es que me extrañaba haberlo escrito en mi artículo cuando sé perfectamente que no es un nuevo destino. Ya le pegaré el tirón de orejas a quien toque. Gracias.
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Ferreira-Iberian Spotters |
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Reply #19
10-13-2009 21:50:50
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| Hola a todos,este mes para mi es desatroso en lo que se refiere en las revistas,soy comprador de Fuerza Aerea,Avion Revue y AC.,la primera lleva meses que va a peor,empezo muy bien y ahora parece que no encuentran ni contenidos para ella solo fotos que ocupan dos paginas y articulos inexistentes,A.Revue me gusta y me da gran pena despues de tantos años compradola,espero que otra editorial coja testigo,y lo de AC....de escandalo,vaya bajada de calidad y sin previo aviso..decepcionante,redactores y articulos de siempre fuera..¡¡incluso le han quitado calidad a las hojas!!...Calvo,Valero,Bertran,si editais una revista con otra editorial¡YO LA COMPRO!,gracias y espero que con todo lo que ha puesto la gente en este post haga entrar a pensar a alguien,gracias.
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