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izan |
Relojes de aviación |
Topic started
10-15-2009 21:24:26
1033 views
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| NAvegando por el dio Google he encontrado un anuncio que me vendía relojes específicos de aviación, pero no les he visto anda en epsecial solo su precio. En qué se diferencia de otros relojes convencionales? SImple curiosidad. Gracias de antemano-
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Javier González |
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Reply #1
10-15-2009 22:17:52
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En que se los pueden permitir solo los Comandantes de IB ;-)
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wilbur |
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Reply #2
10-15-2009 22:56:02
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| Y ese comentario, Javier, te parece gracioso?
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Juan Pedro Pedraja Calvete |
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Reply #3
10-15-2009 23:19:29
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| Wilbur, a mi si me parece gracioso... solo hay que tener un poco de sentido del humor.
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Ivan Morales |
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Reply #4
10-16-2009 00:05:33
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Jajajaja, que bueno Javier!!
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Modificado el 16/10/2009 18:12:30
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Pedro P. Samper |
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Reply #5
10-16-2009 01:02:27
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Muchos de ellos tienen coronas con escalas para realizar calculos de navegación y consumo de combustible, otros como el Breitling Chronometre Emergency vienen con radiobaliza para localizacion en caso de accidente, y por cierto yo tengo uno de estos y no soy comandante de IB, solo un simple PPL enamorado de la aviacion.
Un saludo y no se piquen tanto que vamos todos en el mismo barco....
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Juan M. Gonzalez |
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Reply #6
10-16-2009 01:09:13
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No sera uno que tengo yo de pared, que me regalo un chaval de Canary Islans Spotters, que tiene de fondo la caratula de un altímetro marcando 31550 ft. pero cuyas manillas parecen seguir la hora local de MAD mas o menos...
Chorradas aparte nadie ha dicho que cualidades especiales tiene. Yo creo que son de muñeca y....
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Juan M. Gonzalez |
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Reply #7
10-16-2009 01:10:35
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| Vaya, estos chicos de las Canary Islands valen lo que pesan en oro.
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Eduardo J. |
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Reply #8
10-16-2009 01:38:06
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wilbur |
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Reply #9
10-16-2009 07:54:26
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Que nivel!!! Asi nos va en este pais.
Un graciosillo dice una tonteria y los comparsas le rien las gracias.
Pa que vale este foro?
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A. García Caparrós |
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Reply #10
10-16-2009 09:31:27
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| ¿Pretende dar lecciones alguien que se hace llamar "wilbur"? Menos malos royos que esto es una plaza en la que se reunen amigos.
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Jose Antonio J.M. |
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Reply #11
10-16-2009 09:37:27
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| Los relojes de aviación como dice Pedro P. Samper, algunos tienen escalas para cálculos de consumo entre otras cosas. Son de un tamaño considerable para tener una buena visión de la esfera, e incluso algunos llevan la corona más grande de lo habitual para poderla manejar con guantes, así como una correa más grande para ponerlo sobre el guante del piloto. Suelen ser caros por el tipo de maquinaria, generalmente de movimiento automático, y uno que se precie debe tener buena hermeticidad y certificación crhonometer (cosc). Entre otras cosas. Recordad que a la luna se llevó el primer Omega Speedmaster de carga manual (cuerda) superando en el concurso por sus capacidades técnicas incluso a los conocidos Rolex.
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wilbur |
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Reply #12
10-16-2009 10:21:44
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| No pretendo dar lecciones de nada, simplemente cuestiono la idoneidad de un comentario fuera de lugar y ofensivo hacia un colectivo profesional. Y solo por eso me han insultado. Viva el respeto!!
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jmiguel rodriguez |
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Reply #13
10-16-2009 11:26:16
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@wilbur ¿Eres comandante de IB?. Seguramente por aqui hay mas de uno que lo es y no se ha sentido ofendido, ¿porque tu si?.
Hay dos reglas de oro que me aplico siempre en los foros (y que vienen de una cosa pre-internet que se llamaba FidoNet):
1- No ser demasiado molesto
2- No ser demasiado molestable
Con respecto a la consulta original: Me encantaria tener un breitling, o cualquiera de las otras maravillas de muñeca para piloto que hay, pero sin ir tan lejos en prestaciones y precio, yo tengo un Casio que uso para volar (PPL) que incluye altímetro/barometro, temperatura y brujula (aparte de crono, claro), cuesta poco mas de 130€. Supongo que dentro de poco los veremos con GPS.
saludos,
jmiguel
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Fernando Martínez García -AeroSpotters Melilla- |
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Reply #14
10-16-2009 11:32:33
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Pues yo tengo un breitling que es mu "mono" y lo mas cerca que estoy de la aviación es cuando voy a cojer uno de esos aparatos que vuelan eso si como pasajero :-)
Por cierto, wilbur (sin malos royo), el chascarrillo de Javier es gracioso, y de eso estamos falto últimamente.
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wilbur |
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Reply #15
10-16-2009 13:56:22
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No me siento ofendido, ya sabes que ofende el que puede y no el que quiere. Lo que me parece que ese comentario de Javier es poco apropiado en un foro suspuestamente de aviacion. Porque precisamente los comandantes de Iberia? Porque no los de Air Europa, o los de Air France o los de American? O bien podriamos tocar algun otro colectivo supuestamente "privilegiado" como los arquitectos o los cirujanos plasticos, etc etc.
Lo que me sorprende es que me critiqueis a mi con tanta energia y aqui nadie reprenda a "Depende-ClickSpotters", que es el unico que ha INSULTADO.
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izan |
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Reply #16
10-16-2009 15:23:19
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Vya no pretendía crear tanta polémica. Yo no creo que Depende lo dijera a malas. Ya me han resuelto las dudas, esque en la página que los vi no parecían tener nada en especial, yo vuelo como PPL y uso un casio de siempre y yo creo que con ese me vale, total, para un Piper Cherokee... Gracias a todos por las respuestas.
PD: para la gente que crea que Izan es un mote pues no lo es. Me llamo Izan González.
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Ivan Morales |
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Reply #17
10-17-2009 00:21:59
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Hola colegas,
1/ Pido perdón, qué digo perdón.... Me arrodillo aqui en el calido suelo de madera de mi habitacion para que conste en el foro que me arrepiento de lo que he dicho a Wilbur. Nuevamente, disculpas te pido.
2/ Cierto, Izan se llama Izan. Yo no me llamo Depende, me llamo Iván.
3/El comentario de Javier no tenia ni p**a gracia (cuñaaaaaaaaao!!)
4/Correcto, los comandantes de AEA tambien se lo pueden permitir, doy fe de ello.
Y tu, Wilbur, ya que eres nuevo, presentate con un nombre "humano" y que todos te conozcamos un poco...
Un saludo a todos....siiiii, a toooooodos.
Iván.
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wilbur |
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Reply #18
10-17-2009 12:19:25
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no hay problema Ivan, yo tb he entrado en el foro como un elefante en una cacharreria. Soy Javier y trabajo como CM2 en el 340 de Iberia, y como comprendereis, aburren un poco los topicos que se dicen sobre nuestro colectivo.
Un saludo
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Javier González |
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Reply #19
10-20-2009 23:37:39
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Y yo que pensaba que el símbolo ;-) de mi comentario quería decir broma !
En fin, veo que no se ha entendido así...
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