Sent by
Ricardo Huguet |
Hélices del A400M |
Topic started
12-6-2009 17:23:32
1041 views
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¿Podría alguien explicarme por qué razón el A400M tiene las hélices dispuestas simétricamente en los dos motores de una misma ala? Eso implica, a mi entender, que los dos motores deben girar en distinto sentido de rotación el uno del otro. Esta observación me resultó evidente al observar una foto frontal de ese espectacular avión. Me pregunto si ocurre lo mismo con los aviones comerciales cuatrimotores: me refiero a la disposición de los alabes de las turbinas y a su sentido de giro.
Un saludo a todos.
Ricardo Huguet
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Replied by
Daniel Mendez Sanchez |
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Reply #1
12-6-2009 21:04:08
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Hola,
mira esto.
" Engine Rotation Down between Engines "
Symmetrical airflow over the wings resulting in better lift distribution and thus more efficient wing design with savings in weight;
Improved handling qualities for “engine out” case resulting in smaller tail-plane with associated savings in weight and drag.
AIRBUS.COM
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Replied by
Juan M. Gonzalez |
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Reply #2
12-7-2009 00:44:46
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| Con esos diámetros y no siendo contrarrotatorias por cada motor es la única manera de minimizar los efectos de la parada de uno o mas motores.
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