Sent by
Pedro de Esteban |
Como diferenciar un 767-400ER con un 777-300ER |
Topic started
12-18-2009 22:27:34
765 views
|
Cada vez me confundo cuando veo estos dos aviones. ¿Me podríais dar algunas características visuales de los dos aviones para poder distinguirlos? Gracias
|
|
|
|
Replied by
Roberto Belver |
|
Reply #1
12-18-2009 22:38:44
|
hola Pedro, pues algo muy significativo en lo que te puedes fijar es en el tren de aterrizaje: el 777 tiene 3 ejes de ruedas en el tren principal o sea 6 ruedas en cada tren y el 767 tiene 2 ejes osea 4 ruedas en cada tren (el principal). Tambien fijate en los motores: el 777 tiene los pilones ligeramente mas grandes que el 767. Espero haberte servido de ayuda.
Saludos.
|
|
|
Replied by
Ignacio Pérez |
|
Reply #2
12-18-2009 22:46:32
|
El cono de cola en el triple 7 es plana y en el 764 es cónica, por ejemplo.
|
|
|
Replied by
Pedro de Esteban |
|
Reply #3
12-19-2009 00:55:12
|
|
|
Replied by
Gustavo Zapata |
|
Reply #4
12-19-2009 15:12:32
|
El tren principal es la clave.
|
|
|
Replied by
VICENTE ALONSO |
|
Reply #5
12-19-2009 15:21:43
|
y el tamaño Pedro; en los motores del 777 cabrían muchos aviones de fuselaje estrecho. Un saludo.
|
|
|
Replied by
Jose |
|
Reply #6
12-19-2009 18:07:32
|
También la parte dónde se une la cabina con el fuselaje, en la parte superior. El 777 tiene un pequeño cambio de curvatura y el 767 tiene una forma más progresiva.
El 777 es más largo y se vé más anguloso
|
|
|
|
Click
here to read the terms of use |
|