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Jonatan |
Configuracion de pistas |
Topic started
2-22-2010 18:35:09
553 views
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Hola a todo el foro. Queria saber si aparte de los informativos meteorologicos hay alguna web relacionada con la aviacion en este tema, para poder saber con 1 dia de antelacion la posible configuracion de las pistas, aunque cierto es que en un mismo dia puede cambiar varias veces.
Gracias y un saludo a todos.
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Jorge Guardia Aguila |
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Reply #1
2-22-2010 19:55:05
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| no se puede, eso depende del viento ;)
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Daniel Guerra |
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Reply #2
2-22-2010 21:16:00
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| Como te dicen, las configuraciones van en funcion del viento en la zona.
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Jesús Benítez |
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Reply #3
2-22-2010 21:38:33
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Muy buenas Jonatan.
Sí se puede saber que pista está en servicio en un determinado momento. Existen varias formas de saberlo.
Para empezar lo pilotos, antes de un vuelo realizan el Ruting, que incluye entre otras cosas la comprobación de la meteo en todos los puntos del vuelo. Eso incluye los vientos, tanto en superficie como en altura. Eso puede dar una orientación aproximada, al menos sabes si viene del Sur o del Este, etc. De todas formas cuando llegas al aeropuerto la torre te dice la pista en servicio, la orientación del viento y la intensidad. Ten en cuenta que también en los vuelos, los pilotos tienen la obligación de escuchar el ATIS, que te dice toda esa información.
Y sí hay páginas de meteorología, las tienes a puñados.
Te dejo una.
http://www.aemet.es/es/portada
Espero haberte ayudado en algo. Un saludo.
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Jesús Benítez |
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Reply #4
2-22-2010 21:48:26
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Se me olvidaba. No se puede realizar un vuelo con la información de meteo de días anteriores. Evidentemente es algo que no se puede hacer, debido a los cambios. Para qué quiero yo volar con los vientos de ayer, en todo caso me interesaría la información de ahora.
Es algo lógico.
Por cierto, otra cosa que tiennen los pilotos para ver la información son los METAR y TAFOR, que se actualizan cada 10 minutos.
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Ricardo Sanabria - AIRE.org |
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Reply #5
2-23-2010 10:16:20
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| Si es para ir a hacer fotos por España, lo mejor es que mires el localizatodo. Ahí te da pistas. Otra opcion es que pongas la radio con la frecuencia del ATIS y escuches el parte meteorologico, y si no, la frecuencia de aproximacion. Si no tienes radio y vas al aeropuerto en coche, desde lejos se ve la configuracion de las pistas :)
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Andrés Arana |
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Reply #6
2-23-2010 10:34:10
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Solo hacer una pequeña corrección a lo que dice el compañero Jesús Benítez, los METARS se actualizan cada media hora, salvo que haya un cambio meteorológico lo bastante abrupto como para realizar una actualización antes de los 30 minutos estándar, los TAFOR se actualizan cada 6 horas, puesto que son pronósticos a mayor plazo de horas.
Te puedes hacer una idea de que pista estará en funcionamiento, basándote en las predicciones de viento en superficie para el día siguiente, no obstante esto tendría que mirarse en la noche, esta información la puedes sacar del aemet como bien indico el compañero el mismo compañero Jesús, pero como bien han dicho, para saber el dato exacto tiene que saberse el viento en dicho momento en aquel aeropuerto.
Un saludo!
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Replied by
Jonatan |
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Reply #7
2-23-2010 18:38:50
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OK, pues muchas gracias a todos, en especial a Jesus, Ricardo y Andres. La verdad, el motivo era que dentro de poco tengo que volar desde PMI, y en el despegue me gusta estar en la ventanilla que da a la plataforma para hacer 2 o 3 fotos panoramicas del aeropuerto, y si tengo una pequeña idea de la direccion del viento la noche antes puedo escojer el asiento desde mi ordenador en funcion de que pista se use y su configuracion.....estoy como una cabra jajaja
Un saludo a todos y gracias ;)
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