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jose luis maquieira |
cual es la táctica correcta ? |
Topic started
2-28-2010 22:54:24
848 views
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Hola;
Siempre que he volado he pedido al salir fotar la cabina con la cámara preparada y en la mano, a veces al Sobrecargo a veces directamente al Piloto o Comandante, según estén en la puerta con ella abierta y delante.
Hace un par de días hice un vuelo sólo de ida y tuve unas palabras con el comandante al salir, para pedirle la foto; pero me lo negó, argumentando que tenían inspección, intenté negociar diciendo que no publicaría la foto y siguió en sus trece.
Estoy errado en la táctica ? ... cual es la mejor ?
La coña viene porque a un par de amigos que lo han pedido que yo se lo he solicitado le han dejado y era su primera vez; será que tengo pinta de terrorista ? Empiezo a temer que me tienen fichado, porque llevo media docena de negativas en diferentes compañías y comienza a ser traumático :-D.
Salut!
MaQui.-)
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José Luis Celada Euba |
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Reply #1
2-28-2010 23:33:11
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tranquilo MaQui, ten en cuenta que hoy por hoy, el acceso a la cabina de vuelo está prohibido, sobre todo desde el 11S, y la tripulación se puede buscar un lío, así que todo tiene que estar MUY a favor para que lo hagan, y si hay un inspector a bordo olvídate. Tu no te juegas nada pero la tripulación se puede jugar su puesto de trabajo aunque tu solo seas un aerotrastornado con buena voluntad, o sea que...paciencia.
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Ismael González |
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Reply #2
2-28-2010 23:43:58
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Hola
Yo pienso que es la suerte, una vez una comandante me lo negó dos veces atraves del TCP, y despues en tierra tambien le costó dejarme entrar. Tambien me avisaron que de por si era bastante rara.
En cambio este verano de BCN a SCQ me encontre una tripulación de lo más amable, estuve un rato hablando con ellos, al finalizar el vuelo, tanto, que cuando salí ya entraban los pasageros del siguiente, la azafata de tierra que recogía las tarjetas de embarque se me quedó mirando y me dijo que de donde venía...xD
Saludos
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La Roche Spotters |
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Reply #3
3-1-2010 13:18:35
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Todo es cuestión de suerte y del piloto. Eso si te digo, si están en inspección, ni insistas ya que se la juegas y últimamente hay muchas inspecciones... (por parte de Av. civil, la aerolínea, etc)
Saludos
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jose luis maquieira |
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Reply #4
3-1-2010 14:10:49
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Buenas;
Lo expliqué un poco mal; al decirme que no fué cuando intenté negociar y acabó diciendo que no, que tenían inspección y fué cuando desistí.
Eso sí, fuí un poco seco y directo, ya que las prisas se les ve en la cara ...
Me refiero a que no es lo mismo " Hola buenos días Comandante Pepe, soy spotter me llamo Paco y me gustaría hacerle una foto al cockpit si fuera posible ... " a "Buenas, me dejáis hacer una foto del cockpit ?"
Salut!
MaQui.-)
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Eduardo Quintela Rey |
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Reply #5
3-1-2010 15:33:54
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Pues a mi de momento solo me lo denegaron 1 vez, en un vuelo LCG-BCN el motivo... que era un vuelo de instruccion.
Mi tactica es que al entrar si veo la cabina abierta, le pregunto a la TCP que esta a la puerta si puedo pasar a verla, si veo que el FO mira le hago alguna señal o algo... de momento nunca me fallo.
Otra es una vez aterrizados, salir casi de ultimo, y preguntarselo a la TCP diciendo que le quereis preguntar una cosa al comandante.
En Vuelo ya ni lo intento, por que es muy probable que la respuesta sea NO.
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jose luis maquieira |
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Reply #6
3-1-2010 17:05:46
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Hola;
Yo en vuelo luego del 11S he visto la puerta de cabina en vuelo abierta, incluso bastante tiempo ... pero de aquella no estaba tan enfermo; al pasar sí me quedaba mirando para ver que era fiel la simulación a la realidad de cabina :-).
Esta vez una vez cerradas las exteriores, cerraron la puerta de cabina y durante todo el vuelo estuvo cerrada y con el piloto rojo; observé como los TCP usaban el interfono para hablar entre ellos y supongo que alguna vez con cabina, cosa que otras veces abrían la puerta para ello.
Se me pasó por la cabeza hablar con el sobrecargo para ir allanando el camino en vuelo pero al ver la cabina cerrada desistí en el plan ...
Salut!
MaQui.-)
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Iván Cabrero. Spotters México City |
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Reply #7
3-2-2010 07:03:23
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| Yo lo he intentado muchas veces y solamente una lo conseguí. Aquí en México es casi un delito mencionarlo a un tripulante y mucho más si es un vuelo a USA, en el cual está prohibido traer cualquier objeto en mano durante todo el vuelo hacia dicho país.
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