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jose |
Emergencia por impacto de un ave en Sevilla |
Topic started
4-26-2010 20:07:01
852 views
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Pues eso, que estaba yo tan tranquilo en el sofá de mi casa escuchando la torre de sevilla (LEZL), por LiveATC.net, cuando a las 17:00 aproximadamente, solicita el Vueling VLG2267, que acababa de despegar a las 16:50 con destino Barcelona, un aterrizaje de emergencia por impacto en motor derecho de un ave, con fuego en motor.
Informa, de que el impacto se produjo en la maniobra de despeque, se nota traqueteo, fuego en motor, paran motor y solicitan aterrizaje.
Lo siento, pero no pude realizar una grabación ni nada, pero fue una maniobra de emergéncia, que duró unos 15 minutos y al final, afortunadamente solo el susto y el consiguiente retraso en llegar a barcelona que tendrían los pasajero
PD.: Aprovecho, para saludarlos a todos, pues llevo mucho tiempo leyendo y viendo vuestras fotos, las cuales me despiertan cada vez más el gusanillo este de la aviación.
Pd2.: No he podido postear antes, pues no estaba registrado y tenía problemas la web que no me aceptaba el registro. A partir de ahora intentaré participar más.
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Javier Cabrera López |
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Reply #1
4-26-2010 21:49:41
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Hola Jose.
Yo tambien estaba oyendo SVQ, nunca había oído un mayday en directo, me quedé blanco jeje.
Estuvo interesante el rato que lo oí, había un 747 ANA esperando a que aterrizase el Vueling en mayday.
Un saludo.
Javier.
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jose |
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Reply #2
4-26-2010 22:26:03
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Es cierto pusieron un vuelo en espera. Cuando contactó con torre como si oyeran llover, lo primero era lo primero.
Hasta la emergencia, solo se oía a una controladora, tras el mayday había hasta 3 controladores más de apoyo, y a ella ya no se le escuchó más hasta que finalizó todo.
Saludos.
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Daniel Guerra |
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Reply #3
4-26-2010 22:52:59
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| Bueno esta tarde hemos tenido alguna pequeña incidencia más en Sevilla con un CRJ de Air Nostrum, lo cual autorizarón a alinear a la 09 y se escucharon 2 detonaciones y el Air nostrum se quedo parado justo al entrar en pista, obligando a un Go Around a un trafico de su compañia y a un retraso de más de 10 minutos a un 737 de Air Europa que rodaba tras el, despues de un rato el CRJ pudo acelerar para volverse a salir de la pista y llegar a plataforma de nuevo donde mirarian que fue lo que produjo esas 2 detonaciones que se escucharon.
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jose |
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Reply #4
4-27-2010 00:29:26
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Pues si que ha sido una jornada movidita!
Saludos.
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Ángel |
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Reply #5
4-27-2010 01:02:05
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| alguien sabe como grabarlo? es que no lo consigo, y me gustaria subirlo a youtube
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Alejandro Cabrera |
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Reply #6
4-27-2010 11:06:06
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No se de ningun programa solo de grabar audio pero podrias usar el fraps, aunque tambien te grabara videos.
A TODOS LOS INTERESADOS: UN 747 DE ATLAS AIR LLEGA OY A SEVILLA A PARTIR DE LAS 16:00
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Daniel Guerra |
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Reply #7
4-27-2010 14:41:11
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| El audio del Mayday de ayer lo podeis encontrar en los archivos de LiveATC.
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Javier Jiménez Hernández |
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Reply #8
4-27-2010 16:46:31
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Pues si que somos "cotillas" ... yo tambien escuché ayer esta conversación. Mientras vemos las fotos de AviationCorner escuchamos, aprendemos y nos entretenemos y lo mejor de todo, no hacemos mal a nadie.
Un saludo para todos desde Valencia.
Javier Jiménez.
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Fernando Martínez García -AeroSpotters Melilla- |
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Reply #9
4-27-2010 17:13:50
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16:50 z? es para buscarlo en live ATC dia 26/04/10 a las 16:50z? correcto?
Saludos desde MLN.
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jose |
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Reply #10
4-27-2010 23:32:38
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El audio del mayday es el correspondiente a la franja de las 14:30-15:00 hora Zulu del día 26. Finaliza a la mitad del audio de las 15:00-15:30 Zulu.
Saludos.
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Fernando Martínez García -AeroSpotters Melilla- |
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Reply #11
4-28-2010 01:24:52
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Gracias Jose.
Saludos desde MLN.
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