Sent by
José María Rebés |
Aterrizaje sin flaps de un Vueling |
Topic started
8-8-2010 14:13:54
1870 views
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La Roche Spotters |
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Reply #1
8-8-2010 14:28:40
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Yo lo hice en BIO y con tormenta. No es aconsejable, pero se puede hacer. Eso si, tardas mas en frenar...
Saludos
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Replied by
jose luis maquieira |
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Reply #2
8-8-2010 14:45:58
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Hola;
En Coruña eso NO es viable; un solo elemento de frenado que falle y se van al alternativo.
Saludos!
MaQui.-)
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Replied by
Guize |
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Reply #3
8-8-2010 14:50:19
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No pasa nada, se puede aterrizar sin flaps, pero como dice la Roche no es aconsejable. Lo unico que cambia es que la velocidad de la aproximación es algo mayor según lo poco que se. Si me equivoco que me corrijan!
Un saludo.
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Efrén Mundina |
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Reply #4
8-8-2010 15:09:02
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Lo que está claro es que la forma de dar la noticia es vomitiva. Y los comentarios que coloca la gente... en fin, para darles un azucarillo y una colleja. Ahora mismo no se me ocurre ninguna palabra para describirlos que no sea muy malsonante.
Un saludo
Efrén
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Eliseo Vergara |
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Reply #5
8-8-2010 15:43:41
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Lo del periódico no tiene nombre, pero los que han dejado los comentarios se han cubierto de gloria.
Si es que ya se sabe, la ignorancia es muy atrevida.
Un saludo
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John |
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Reply #6
8-8-2010 16:47:20
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| No suelo hacer comentarios de esos artículos amarillistas, pero esta vez no me he podido contener... madre mía que atrevida es la ignorancia...
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sebas |
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Reply #7
8-9-2010 09:40:59
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Uffff!!! menudo problemón,aterrizar sin flap!!
frenada mas larga y ya está.....
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daniel |
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Reply #8
8-17-2010 21:53:24
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| No pasa nada de nada ,cambio de configuracion, habiendo pista remanente se usa que para eso esta.
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