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victor |
340/600 de Iberia caido en quito |
Topic started
8-19-2010 21:49:45
2642 views
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| algun compañero sabe que fue de la tripulacion del 340/600 de iberia (miguel de Unamuno caido en quito
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Alfonso C. V. |
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Reply #1
8-19-2010 22:12:00
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Joder...vaya sobresalto me he llevado al leer el título (pese a que Iberia NO opera ya ese modelo en UIO desde aquel incidente). Convendría modificar el título del hilo para evitar malentendidos. Es DEMASIADO alarmista.
Por otra parte, no hay ningún A340-600 "caído" en Quito. El EC-JOH sufrió un incidente sin víctimas y loos daños sufridos eran técnicamente reparables, pero dada la precaria infraestructura de Quito, dicha reparación acabó siendo inviable económicamente. Otra hubiese sido la suerte del avión si eso le hubiese ocurrido aquí, por ejemplo.
La tripulación, según me comentaron un TCP y un Comandante de A340 de Iberia, volvió a trabajar un tiempo después.
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Moga Raúl Viorel |
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Reply #2
8-19-2010 22:42:12
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Aprovechando el hilo...
1º Yo también me asusté.
2º Entonces, ¿que pasó con el avión? Porque si una reparación era inviable, digo yo que también el desguace y transporte (pese a que hay un video en internet en el cual un camión lleva el motor nº2 gravemente dañado)¿volverán a llamar a otro avión Miguel de Unamuno?
Un saludo!
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Gerard |
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Reply #3
8-19-2010 22:43:03
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| Mira mi respuesta a tu misma pregunta en otro post...
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Eduardo J. |
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Reply #4
8-20-2010 00:01:34
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José Luis Celada Euba |
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Reply #5
8-20-2010 00:16:31
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José Ignacio Sevilla/Nacho01 |
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Reply #6
8-20-2010 00:22:02
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| Pues eso, ¿y al final qué pasó ? creo recordar que se desguazó allí en Quito...
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Alfonso C. V. |
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Reply #7
8-20-2010 00:40:42
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Si. El avión fue completamente desguazado en Quito durante el verano de 2008. Por supuesto, previamente se recuperaron todas las partes y componentes útiles, que eran la gran mayoría.
Como dato curioso, uno de los tres A340-300 de segunda mano que opera Iberia recibió los asientos del EC-JOH tras pasar una revisión mayor y cambio de interiores en La Muñoza. Creo recordar que es el EC-KCL (si es uno de los otros dos, que alguien me corrija).
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victor |
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Reply #8
8-22-2010 04:27:19
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| Alguien sabria quien fue el comandante del ese vuelo a quito del 340/600
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victor |
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Reply #9
9-4-2010 02:50:20
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| Reitero mi pedido, alguien sabe quien era el comandante del 340/600 accidentado en quito, desde ya gracias por su colaboracion
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Diego Cabanillas Raboso |
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Reply #10
9-4-2010 03:41:44
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| Creo que era una comandante, y no creo que pasase nada. Fue un accidente en parte también debido a operar con un avión que entra muy justito en Mariscal Sucré.
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victor |
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Reply #11
9-5-2010 03:38:43
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| Estimado Diego Cabanilla Raboso, agradesco tu gentil información, a la fecha y habiendo ya transcurrido mas que un tiempo suficiente nadie ha dado una explicacion acabada de por que un avion nuevo tuviese tan triste final, he preguntado en todas partes para saber los motivos que ocurrieron de verdad y quien estaba al mando de ese avión en ese citado vuelo, no entiendo de verdad por que ese ocultamiento de información de algo que ha sucedido.
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Diego Cabanillas Raboso |
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Reply #12
9-5-2010 13:09:12
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| No lo se, yo simplemente en algunos foros y demás leí que es un avión que opera muy justo en Quito, y se le acabó la pista al aterrizar. El avión era nuevecito, pero como dicen por ahí arriba puede que la infraestructura en el aeropuerto de Quito no fuera la adecuada para volverle a poner en pie y listo para volar. Tenía daños estructurales en las alas y eso no es como hacerle un paralelo a un coche. Iberia mandó para allá un DC10 con piezas, técnicos, ingenieros y demás para ayudar a retirar el aparato, pero vamos, al final se vería que era mejor desguazar el aparato y que la empresa de leasing te diera otro, que gastarse una millonada en poner de nuevo en el aire a ese aparato.
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Gerardo |
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Reply #13
9-5-2010 13:24:01
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victor |
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Reply #14
9-16-2010 23:58:10
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| Estimado Gerardo he leido minuciosamente el informe muy completo que gentilmente me has enviado sobre el accidente del 340/600 Miguel Unamuno en Quito, gracias a el mencionado informe me queda muy claro que hay responsabilidad de la tripulación a cargo del citado avion , el mismo ha echo la luz sobre muchas dudas que tenia al respecto, desde ya te agradeesco el haber podido llegar al final en forma real a lo que sucedio en aquel aterrizaje en Quito, te saludo cordialmente desde Argentina
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Gerardo |
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Reply #15
9-17-2010 00:32:41
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Me alegro que te haya gustado, Victor.
Saludos desde LEMH.
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