Sent by
Marcos S. |
Una duda sobre comunicación en aviación |
Topic started
8-23-2010 22:19:43
731 views
|
Hola a todos , solo quería que me aclaraseis una duda.
Por ejemplo hay 20 aviones con Lemd_app y hay dos aviones que quieren decirle algo a app al mismo tiempo. Mi pregunta es .. que pasa si hay 2 aviones que hablan a la vez y no se les entiende y como saben los pilotos quien tiene que hablar primero? Puede que la pregunta sea un poco estúpida pero he visto vídeos de cabinas en pleno vuelo y nunca veo que pase este problema entre 2 aviones.
Un saludo y gracias
|
|
|
|
Replied by
Javier González |
|
Reply #1
8-23-2010 22:27:46
|
Algún esperto me corregirá pero creo que después del accidente de Los Rodeos (la que lió Van Santen !) cambiaron los protocolos : 1º) frases para permitir el despegue, solo se dice la palabra take off cuando se permite el despegue, y 2º) Imposibilidad de que 2 aviones hablen a la vez con la torre. Saludos JG
|
|
|
Replied by
Andrés Arana |
|
Reply #2
8-23-2010 22:54:01
|
No pueden hablar dos aviones a la vez, suponiendo un caso (que pasa en realidad)el controlador no escucharía nada, salvo el sonido típico del ptt (push to talk) que es parecido a como cuando con un walkie presionas el boton y nadie habla.
Respecto a lo de saber quein habla primero.. si control no te dice nada, esto es algo parecido a una lucha, apenas acabe de hablar uno aprovechar el hueco y meterse, por decirlo de alguna manera, esto sobretodo en aeropuertos muy congestionados, por ejemplo si el avión A termina la comuniación "330 y 230 nudos iberia 3342" y hay un avión B que desea hablar, pasadas unas milésimas de segundo el B iniciará: "madrid muy buenas europa 2313", porque así como esta ese avión B, habrá uno C y uno D y uno E que desean comunicarse con Madrid Aprox.
Espero me haya explicado y haya aclarado tu duda!
Un saludo.
|
|
|
Replied by
Fernando Campos Montesdeoca |
|
Reply #3
8-24-2010 11:32:37
|
Algo que te puede aclarar bastante acerca de esto son los manuales de radiocomunicacion que publica IVAO para los pilotos que usan su servicio para garantizar un buen uso del control ATC en estos manuales, veras que si por ejemplo, como ya ha dicho Arana,transmitiesen dos aeronaves a la vez, las dos señales se eliminarian una a la otra, y tambien veras que se recomienda utilizar una fraseologia corta para dar mayo cabida mayor numero de transmisiones en un mismo tiempo. Te recominedo estos manuales porque en este aspecto IVAO se asemeja muchisimo a la realidad y de hecho algunos pilotos vuelan en esta red como un entretenimiento bastante real. Aqui el material necesario para empezar como alumno piloto en IVAO: http://ivao.es/piloto/flight_student.html
|
|
|
Replied by
Marcos S. |
|
Reply #4
8-24-2010 12:28:39
|
Gracias a todos pr vuestras respuestas :)
|
|
|
|
Click
here to read the terms of use |
|